Saab i media!

[Ronny_N169]

Personlig synes jeg det ser ganske svart ut for Saab nå, som bilprodusent i sin nåværende form.
Det at GM lar Saab stå på egne ben fom 1 jan 2010 er bra, men fram mot den tid må man jo ha kapital. Når den svenske næringsministeren så bastant sier i tv at de IKKE vil støtte Saab finansiellt det neste året, så kan man jo lure på om det er seriøst ment, eller om hun/regjeringen vil ha med GM på et spleiselag det neste året. Uansett meningen med et slikt utspill, så vil jo trolige signaleffekten av dette være ganske formidabel. Hvor mange Saab personbiler tror dere blir solgt idag i Sverige, når næringsministeren står og sier at dette har vi ingen tro på?. Hun vil sende 30-40000 mennesker i den svenske bilindustrien (inkl underlevrandører) ut i arbeidsløshet istedet for å gi statsgarantier i ett år fremover. Hva koster ikke 30-40000 arbeidsledige staten?. Akurat slike utspill tror jeg er å helle bensin på konkursbålet, og dette tror jeg f.eks ikke hadde skjedd i Norge.
Saabs mulighet tror jeg vil være å finne en asiatisk samarbeidspartner (kinesisk?) som er interessert i varemerket, og at man i løpet av det neste året må utvikle produkter som størstedelen av markedet etterspør, og ikke drivstofftørste premiummodeller, man klarer ikke konkurrere med BMW, Audi mm, uansett hvor mye man vil. En småbil med liten, turboladet bensinmotor og hybridmuligheter(elektrisk) som kunne få opp salget globalt.
Om man klarer å skaffe kapital til det neste året da..

[asaf_p]

Hva betyr dette for oss som har Saab? Jeg har allerede begynt å tenke på salg nå...

[Paradigm N558]

Det betyr:
Billigere deler..
Men mest sanssynlig;

GM sier FU til Saab, Saab sier FU til GM, regjeringen i .se sier "faaaaaaaaen... Jäg vil intë ha Saab!"
Saab sier "Och då drar vi med oss 5000 arbetsplatser"
og regjeringen i .se "Vi vill fixa detta"
eller noe i den duren, Saab blir *aldri* å gå konkurs, eller gå konkurs og ikke gjennoppstå som Saab 2
Alt regjeringen i .se gjør nå, er å forklare GM at de er ikke noe nødsparebank for GM, GM må stå til ansvar.
Regjeringen i .se kommer til å se til at Saab består

[Eirik N396]

Vel jeg har mistet all tro på den svenske regjeringen (men lar meg gjerne overraske). Jeg håper på at noen blir interessert i å kjøpe opp Saab når de ser de nye modellene som kommer. Eller at noen bare kjøper Saab uforbeholdent.

Blir vel "supersalg" på privateide 9-5er og lignende fremover nå..

[Paradigm N558]

http://www.dagbladet.no/tekstarkiv/arti ... 1090040213" onclick="window.open(this.href);return false;

[SPEEDPARTS N327]

Hallo alle sammen

Ja det blåser fælt rundt vårt kjære bilmerke nå, men vi i Speedparts satser fult ut på SAAB uansett hva som skulle måtte skje ....Vi har stor tilgang på dette meste til din/deres SAAB i mange år fremover

Ellers tror jeg det er viktig at vi med så spesiell interesse som vi har, står samlet å støtter opp under de som bruker mye tid og energi på bilmerket SAAB

Mvh
Speedparts Norway

[Singsaker]

Vel jeg har mistet all tro på den svenske regjeringen (men lar meg gjerne overraske). Jeg håper på at noen blir interessert i å kjøpe opp Saab når de ser de nye modellene som kommer. Eller at noen bare kjøper Saab uforbeholdent.

Blir vel "supersalg" på privateide 9-5er og lignende fremover nå..

Skjønner godt at den svenske regjeringen ikke vil "hjelpe" GM, GM garanterer ingenting, de setter fabrikker opp mot hverandre i anbusrunder for å kvele fagforeningen mm. GM og alle Amerikanske eierskap er kun interessert i kortsiktg gevinst, det er en av årsakene til at USA er hardest rammet av finanskrisen, de har ingen likviditet.

Det beste for SAAB er at noen svenske investorer "tørr" satse på et unikt merke og begynne å lage biler som er 100% svensk.
Alt for mye felles-plattform og identiske biler idag uten sjel.

[Stalfa]

Ja det blåser fælt rundt vårt kjære bilmerke nå, men vi i Speedparts satser fult ut på SAAB uansett hva som skulle måtte skje ....Vi har stor tilgang på dette meste til din/deres SAAB i mange år fremover

Bra å høre. Det er jo alt man trenger. Hvem trenger ny bil?
Når det er på tide å skifte ut Saaben er det sikkert ikke lov å kjøre bil lengre, da er det kun lov med hest og kjerre.

[Stalfa]

Håper at de klarer å få fortsette med bilproduksjonen.
Ofte etter store kriser er resultatet bedre enn før krisen. Kanskje Saab blir den store vinneren av finanskrisen.

[Singsaker]

Håper at de klarer å få fortsette med bilproduksjonen.
Ofte etter store kriser er resultatet bedre enn før krisen. Kanskje Saab blir den store vinneren av finanskrisen.

Blir de kvitt den klamme handa til GM kan fremtiden være lysere..........

[Bjørk N1057]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=536999" onclick="window.open(this.href);return false;

Tviler mer og mer, men jeg lar meg også gjerne overraske! Så utrolig kjipt!

verden har blitt et sted der alt handler om penger, ikke noe sjel igjen i noe..

[saabanders]

Hei.
Ikke så morsomt dette. Jeg har kjørt Saab siden 1969, det blir 40 år til høsten. Og jeg har ingen planer om å bytte merke. Med eller uten fabrikk. Jeg har biler og deler til ut dette livet, og viss det skulle bli aktuelt, til ett til.
Men å spå hva den svenske regjeringen gjør er ikke lett.
Høyanger ligger ikke langt fra her jeg bor, og der lot den norske regjeringen felg-fabrikken Fundo gå konkurs og bortimot 500 ble uten arbeid på fabrikken og hos underlevrandører. Det er mye i et lite sted som Høyanger. Og patenten på den nye felgen blir trolig solgt til utlandet. Og det er den norske regjering som har hauger med penger.
Skal bli spennende å se,la oss beholde håpet

Mvh. Anders

[Naits]

Hei
Hvordan blir det med bildeler osv vist de går konkurs?

[Torkil_N1282]

Hei
Hvordan blir det med bildeler osv vist de går konkurs?

http://www1.vg.no/pub/vgart.php?artid=537026" onclick="window.open(this.href);return false;

[Timon]

http://www.abcnyheter.no/node/83867" onclick="window.open(this.href);return false;