Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.
Moderator: Moderatorer
-
enebakksaab
- 1,5 bar

- Innlegg: 305
- Registrert: 23 sep 2006, 16:50
- Sted: enebakk
Legg inn
av enebakksaab » 31 jan 2010, 14:02
Runek skrev:enebakksaab skrev:Okay, Jeg ser etter et nytt kit nå. Mulig jeg får tak i et helt kit ifra sverige. Sett på det ifra Speedparts, men jeg prøver å unngå glassfiber.
- Kristoffer
Hvorfor ikke glassfiber?
-10 grader ute og glassfiber mot snøfonne er ikke noen oppskrift for suksess. Plast tåler noe mer juling.
- Kristoffer
2003 OG9-3 Med hjort under panseret
-
Skaten N671
- 2.0 bar

- Innlegg: 985
- Registrert: 14 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N671
- Bil: Saab 900 Aero
- Sted: Tysnes
Legg inn
av Skaten N671 » 31 jan 2010, 14:59
plast ved -10 er også sprøtt. Trur faktisk at glassfiberen er sterkare i og med at den er armert
'82 Saab 99
'86 Saab 900 Aero (go' bilen)
'98 Peugeot Partner (arbeidsbil)
'99 Saab 9-5
- tlf: 94366164 -
"Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil"
-
enebakksaab
- 1,5 bar

- Innlegg: 305
- Registrert: 23 sep 2006, 16:50
- Sted: enebakk
Legg inn
av enebakksaab » 31 jan 2010, 15:27
Fronten til broren min knakk nå i vintet etter bare 1/2 sesong. Dessuten er passformen på et orginale viggenkitet mye bedre.
2003 OG9-3 Med hjort under panseret