Saab i media!

[NjalVM]

http://www.aftenposten.no/forbruker/bil ... 576290.ece
Saab selde godt til trass for svært mørke skyer i horisonten..
(Eg kjøpte min fyrste Saab ei lita stund før overtakinga vart gjennomført..)

[Stalfa]

http://www.dn.no/dnBil/article1864586.ece

Alle sluker mer enn oppgitt

Det er lenge siden at motorjournalistene ytret sin bekymring at de ikke klarte å kjøre bilene på oppgitt forbruk.

[zoomit]

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w2aFmqy7GHg&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/w2aFmqy7GHg&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/youtube]

[Andreas N1194]

Fikk en lenke med "most inapropriate vanity plates of all time", og så dukker denne opp

http://www.huffingtonpost.com/2010/03/1 ... tml#s74277

Amerikanere ass!

EDIT: Etterpå fikk jeg denne linken, som er en artig follow-up, men dog ikke har like mye å gjøre med Saab

http://www.huffingtonpost.com/2010/03/2 ... 11119.html

[EdHunter N815]

Test-Saab på Bodø-besøk

Men hvorfor det fortsatt er nødvendig å strippe en allerede lansert bil for alle kjennemerker, og kle den i såpass iøyenfallende mønster at den kan konkurrere med det norske curling-landslaget i oppmerksomhet, er en gåte for alle andre enn bilfabrikken i Trollhättan.

Nå er vel nye 9-5 i produksjon? I allefall ikke langt unna men det er jo heller ikke veldig langt unna nytt modellår så det er jo mulig at de allerede jobber med oppgraderinger for neste årsmodell

Kanskje noen ville at journalistene skulle kaste seg over saken i håp om å avsløre årets store bilnyhet?
Det er jo ganske enkel logikk, om du vil ha oppmerksomhet rundt en bil i dag er det bare å sette kamo på den så kommer fotografene stormende. Og det fungerte jo tydeligvis etter planen...

[Skaten N671]

Saab 9-5 Viggen?
http://www.expressen.se/motor/1.1926104 ... a-saab-9-5

"Och enligt Muller ska det bli ännu bättre med biturbon i Viggen-modellen, berättar Davis"

[Skavold]

Høres artig ut! Ser at V6-eren i Sverige koster 472.000 SEK. Bikker den millionen i Norge?

Men det står også i artikkelen at navnestrategien til Saab endres litt. Bindestreken (som eeegentlig aldri har eksistert) forsvinner. Det beste var jo om alle skrev 9⁵ i stedet, strengt tatt, men det er ikke alltid like lett. Uansett skal alle modeller fra og med nye 9³ (som etter sigende skal komme i 2013) skrives som 92, 93, 94x og 95.

[Børre N17]

Blir nok ikke langt unna, la inn verdiene der på kalkulatoren på Toll.no: (Mulig at det blir andre tall når CO2 tallene kommer, men det gir oss ihvertfall en ide..)

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:
Avgift for egenvekt: 170 952,75
Avgift for motoreffekt: 270 207,45
Avgift for slagvolum: 156 781,44
Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 597 941,64
Bruksfradrag (0%): 0,00
Vrakpantavgift: 1 300,00
Totalt 599 242,00

I TILLEGG KOMMER: bilens innkjøpsverdi + mva...

Om vi sier at den koster 470.000 SEK -svensk mva = 376.000 SEK
Kronekurs ca 0,8 = 300.000 NOK +MVA = 375.000NOK

TOTALT: 375+600= 975.000NOK. Bikker nok en mill når soltaket og vinterhjula kommer til.

OG TAKK til avgiftslandet...
Jeg får ihvertfall ikke råd med det første.

[SAABCrus]

Saabs coola retrolegend 9-2 återuppstår - om Victor Muller får bestämma.

Nr 7 av svenske Auto Motor og Sport... http://www.automotorsport.se/lop.asp?c1=10

[Paradigm N558]

http://www.tv2underholdning.no/broom/vi ... 72807.html

Tror de bomma på datoene der, 1 april er ikke før i morgen

[Torkil_N1282]

http://e24.no/boers-og-finans/article3589392.ece


Saab kan også bli kinesisk

- Spyker er børsnotert i Amsterdam og 35 prosent av aksjene er åpne for handel. Det er bare å kjøpe. Jeg har ikke behov for full kontroll, og vil gjerne ha inn flere eiere, sier konsernsjef Victor Muller i Spyker til DI.

Er dette en av dagens mange aprilsnarrer?

[zoomit]

Nei, tror ikke det

- Spyker er børsnotert i Amsterdam og 35 prosent av aksjene er åpne for handel. Det er bare å kjøpe. Jeg har ikke behov for full kontroll, og vil gjerne ha inn flere eiere, sier konsernsjef Victor Muller i Spyker til DI.

Dagens Industri tror den positive innstillingen fra Spyker skyldes at selskapet trenger frisk kapital til å få en større bredde i sin bil-portefølje.

BAICs interesse av Saab er heller ikke ukjent, da de var en av tre selskaper som la inn bud på selskapet. Men enden på visa ble at General Motors valgte å gå til Koenigsegg Group, som deretter trakk seg og Spyker kom inn og ble den nye eieren.


Bare positivt dette vel?

[Torkil_N1282]

Ser ikke noe negativt, men syns de kunne skrevet nyheten i morgen

[Aleks-ander_N948]

http://e24.no/boers-og-finans/article3589392.ece


Saab kan også bli kinesisk

- Spyker er børsnotert i Amsterdam og 35 prosent av aksjene er åpne for handel. Det er bare å kjøpe. Jeg har ikke behov for full kontroll, og vil gjerne ha inn flere eiere, sier konsernsjef Victor Muller i Spyker til DI.

Er dette en av dagens mange aprilsnarrer?

Syns de bruker litt sterke overskifter her, "Kan også bli kinesisk" ? Blir vel ikke kinesisk viss noen kinesere kjøper 35 % Det skal vel bygges Saab i Sverige i lang tid framover?

[Andrew N1328]

Syns de bruker litt sterke overskifter her, "Kan også bli kinesisk" ? Blir vel ikke kinesisk viss noen kinesere kjøper 35 % Det skal vel bygges Saab i Sverige i lang tid framover?

Ja, de har det med å fortsette å melke denne kua også... de har forøvrig lite nyheter så de lager heller nyheter på spekulasjoner og egen mening... har mistet det lille jeg hadde igjen av respekt for norsk journalistikk