2 stk nye 9-5 ankommet Bilpaviljongen i dag!

[Eirik N396]

Jeg, Kristine og Hjelle prøvekjørte den nye 9-5 i Trollhättan! Jeg syntes den var god å kjøre, og den ser jo stilig ut. I tillegg var den ganske sprek! Vi kjørte en 160hk dieselutgave med automatgir, i Vector-utførelse. Til å være en så stor og tung bil syntes jeg den gikk godt.

[JunaJ N1703]

Jeg fikk prøvekjøre nye 9-5 med 2.0t 220hk manuell gir under Saab Festivalen, og kan skrive under på at den drar veldig bra Den var også veldig god og kjøre, samt at den satt godt på veien

[kevin86]

Fant denna utenfor auto elite i ski: 220hk XWD Aero

[Ronald]

Prøvekjørte 160 hk dieselen i dag med automat og vectorpakke med bakseteunderholdning.

Fantastisk bil som vakte oppsikt i Oslotrafikken

Mest imponert over hvor lettkjørt den var størrelsen tatt i betraktning.

[kevin86]

Prøvekjørte 160 hk dieselen i dag med automat og vectorpakke med bakseteunderholdning.

Fantastisk bil som vakte oppsikt i Oslotrafikken

Mest imponert over hvor lettkjørt den var størrelsen tatt i betraktning.

Pris?

[Ronald]

Prøvekjørte 160 hk dieselen i dag med automat og vectorpakke med bakseteunderholdning.

Fantastisk bil som vakte oppsikt i Oslotrafikken

Mest imponert over hvor lettkjørt den var størrelsen tatt i betraktning.

Pris?

Iflg. www.saab.no så tipper jeg det er pilotpakke og bakseteunderholdning som ekstrautstyr å da lander vi vel på 570000,-

[SAABCrus]

Den billigste Linear TiD4 koster 465.000,-. Motoren er da som vist under:

TiD4 (160) Man

Motorbeskrivelse: Diesel. 4-sylindret rekkemotor. Tverrstilt. Topplokk av aluminium, motorblokk av støpejern. Doble overliggende kamaksler. 16 ventiler. Turbo, ladeluftkjøler. Motorstyring (Motronic). Vedlikeholdsfritt partikkelfilter. Svinghjul med to masser. Common Rail, direkte og flertrinns innsprøytning.
Drivverk: Forhjulsdrift
Kraftoverføring: Manuell 6-trinns girkasse
Slagvolum [dm3]: 1956
Boring/Slaglengde [mm]: 83.0 / 90.4
Maks effekt i.h.t. EEC [hk (kW) ved o/min]: 160 (118) @ 4000
Maks dreiemoment [Nm ved o/min]: 350 @ 1750
Anbefalt bensinkvalitet (oktantall): Diesel
Toppfart [km/h]: 215
0–100 km/h [sek]: 9.9
80–120 km/h i 5.-gir man. [sek]: 11.9
Drivstofforbruk [l/100 km]*: 6.9 / 4.3 / 5.3
CO2-utslipp [g/km]: 183 / 114 / 139
Utslippsnorm: Euro 5
Bagasjeromvolum VDA [dm3]: 515
Drivstofftank, volum [l]: 70
Maks tilhengervekt [kg]: 1700
Maks totalvekt [kg]: 2170
Vekt kjøreklar [kg]: 1725-1805
Bremser: Skivebremser, ventilerte skiver foran
Bremseskivediameter, foran/bak [mm]: 296 / 292
Styring: Servostyring (hydraulisk) tannstang
Fjæring foraksel: McPherson fjærbein, spiralfjærer, gass-hydrauliske støtdempere, krengningshemmere
Fjæring bakaksel: Multi-link oppheng, spiralfjærer, gass-hydrauliske støtdempere, krengningshemmere

*Drivstofforbruk og utslipp av CO2 er målt i henhold til EU-direktivet 1999/100 EC.

[Stalfa]

Prøvekjørte også med 160hk diesel + automat.

Pros:
-Motoren. Klart den beste dieselen jeg har kjørt. Den buttet ikke langt før rødstreken som jeg har inntrykk dieseler vanligvis gjør.
-Motorveikjøring: Bra støydempet. Stødig og fin. Godkjent understell med sportsunderstellet.
-Cockpiten: Behagelig førermiljø.

Cons:
-Vekten: Alt for tung. Prøvde noen nødbremsinger. Og det skulle ingenting til før den kom med rumpa. Og du kjente det i rundkjøringene.
-Setene: Mine gamle Vector skinnseter er bedre.
-Prisen: Helt på jordet. 600k var prisen på den utgaven jeg prøvekjørte.

Alt i alt. En bra bil, basert på en gammel oppskrift. Men spørsmålet jeg sitter igjen med etter og ha prøvekjørt er: Vil jeg virkelig ha en slik bil. Dra rundt på nesten 2 tonn?

12kg/hk. på 160hk. Mens den gamle 9-5'en med 150hk får "bare" 10.5kg/hk.


Hva med downsizing? Den nye 9-5'en med vekten til den gamle. Da snakker vi.

[Ninefive]

Vi som var på Saabfestivalen har fått sett mange av den nye! Pen bil, og veldig diger! 18" felger ser veldig lite ut...! Har ikke fått kjørt den enda, men de som har gjort det snakker om null fartsfølelse og at 160 hk dieselmotoren faktisk drar veldig bra!

Jeg synes ikke at nye 9-5 er 'veldig diger'. Hadde jo hørt at den er stor, og den er stor, men jeg ble faktisk overrasket over at den ikke virket større. Synes videre at 18" og opp ser helt greit ut på nye 9-5, 17" ser kanskje 'veldig lite' ut.
160HK dieselen, som jeg antar stod i den jeg kjørte, trakk relativt godt den tunge bilen med automatgear. Noen bombe er den ikke, men helt grei ytelse. Synes kanskje at den kaklet en del både inni og utenpå, men det kan også skyldes at motoren kanskje ikke hadde fått satt seg helt ennå, den var jo ikke kjørt mange hundre kilometrene. Jeg kan også være forutinntatt på sistnevnte da jeg ikke har sans for firesylindra diesler. For meg er SAAB enten totakt, V4 eller bensinturbo

Nye 9-5 er veldig komfortabel å kjøre, man merker overhodet ikke farten i den og den er retningstabil som bare juling i alle disipliner. Jeg ser også at noen biltestere klager over liten takhøyde både foran og bak, men jeg med mine nesten 1,9 meter hadde overhodet ikke problemer med det.

Men, men, smaken er jo som kjent som baken

[Ninefive]

-Setene: Mine gamle Vector skinnseter er bedre.

Det er jeg faktisk enig i! Nå vet ikke jeg hvilken 9-5 du prøvde, men den jeg prøvde på Bilpaviljongen hadde vel ikke sportseter så vidt jeg vet. Bilpaviljongen har også en sort 9-5 på display inne, og den har andre, dypere og bedre polstrete seter enn den jeg kjørte.

[Rune N35]

Legger merke til at 9-5 annonsen dukker opp i kategoriene til A6, 5-serie, E-klasse og S80 på finn.no nå.

Kjørte 160 diesel i Trollhättan, syns den dro overraskende bra med fire vaksne karer i...

[chrlund N1759]

Då va jaffal 1 av NG 9-5ane til hellestø solgt. Jaffal ifølge Finn.no

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24038298

[stianj]

Noen på forumet som har fått kjøpt seg en enda? Noen som vet?

[Stalfa]

Då va jaffal 1 av NG 9-5ane til hellestø solgt. Jaffal ifølge Finn.no

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24038298

700k for en Saab.

Et alternativ er: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22072116 hmmm.

[Runek]

Eller: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23933338