Bilen blir mye bedre, men ng900 vil ikke bli en optimal banebil før du tar en telefon til TT/Tommy/P-A for å høre hva understellet i TTR'n inneholder.. Bilen er som en GOKART i forhold til min/våre/evt din framtidige..
Alt går på hva du søker.. en bil med understell som meg holder i lange baner på vei, men stemning og innstilling her i STCN heller ofte mot litt banekjøring også?
har litt for lite sammenligningsgrunnlag med ng900 ogg mot feks 9000, men jeg har en følelse av at ng900 er originalt den dårligste Saaben hva angår kjøreegenskaper ved aktiv kjøring.. om dette sier mest om ng900 eller resten får bli opp til den enkelte