Kjørelengde på en Saab 9-5

[little_e]

Jeg har ved flere anledninger lånt en '98 Saab 9-5 SE 2,0t manuell av min lokale Saab-forhandler. Forleden kjørte jeg den igjen, og da stod km-telleren på 337 500 km. Original motor, registeret er aldri byttet. Går fint, uten ulyder. At disse motorene - også før MY04 - kan gå langt med korrekt vedlikehold er den bilen et bevis på

[na_X]

Jeg har en 9-5 som har runda 375K km.. der det ble motorbytte på ca. 300K km+
Så 9-5n går jo greit langt den også, søk litt på forumet så ser du litt hva du bør sjekke etter ved kjøp av 9-5.

[Aleks-ander_N948]

Den var jo veldig pen, men hvor mye må jeg betale for en Saab 9-5 for å få en bra en da? og hvordan er deleprisene? Har en til å reparere billig, men spørs hvordan deleprisene er. Er vel Opel deler?

Lite opeldeler på 9-5 du

[Paul N1176]

Den var jo veldig pen, men hvor mye må jeg betale for en Saab 9-5 for å få en bra en da? og hvordan er deleprisene? Har en til å reparere billig, men spørs hvordan deleprisene er. Er vel Opel deler?

Lite opeldeler på 9-5 du

det jeg har sett er att det ser ut som att hele bakstillingen med bremser osv er fra vectra B.. og bryter for å justere speil med er også en opel del..

[Paradigm N558]

er vel under 30% opel-deler på Saab.
For og bak-stilling er vel Opel. Motorblokk er vel Opel. Chassiet er Opel. Og der stopper vel likhetene.

[Ingvar N629]

Motorblokk er vel Opel.

Tull og tøys.

[Paradigm N558]

Motorblokk er vel Opel.

Tull og tøys.

Jeg trekker den tilbake

[Ingvar N629]

Når det gjelder 9-5 så er det ikke all verden som passer rett fra Opel, bakstillinga er vel den som er mest Opel, i den kan f eks flere av foringene brukes om hverandre. På biler med varme i baksetet så ser bryteren til baksetevarmen også ut som om den er hentet derfra, samt bryteren som Paul nevner. Ellers er det nok mye deler som kommer fra underleverandører i GMs system, Saab har jo vært i GM-systemet i en del år, uten at delene nødvendigvis passer flere modeller. Saabs særhet har nok en del av skylden/fortjenesten for dette, kallenavnet "ingeniørmafiaen" har nok ikke kommet uten grunn.

Motoren i 9-3 2003-> er derimot en Saabifisert GM-sak (4-syl bensin).

Bunnplate er hentet fra Opel på Saaber fra GM-tida, men de er slett ikke like, noe f eks vridningsstivheten viser.

[janpfo]

Men nok om det, hvordan er deleprisene på Saab?

[Stalfa]

Men nok om det, hvordan er deleprisene på Saab?

ca 2000,- for orginal Xenon pære.

[Ingvar N629]

Midt på treet. Ganske greit utvalg i uoriginale deler gjør det rimeligere, men pga dårlig kvalitet på enkelte uoriginale deler skal man droppe noen av dem og handle de delene det gjelder originalt.

[Stalfa]

Fra spøk til revolver. Min bil har omtrent 150k km på telleren og jeg regner vel med ca 5k nok/år i "ekstra" utgifter.
Da får jeg gjort alt på verkstedet.

[EdHunter N815]

Fra spøk til revolver. Min bil har omtrent 150k km på telleren og jeg regner vel med ca 5k nok/år i "ekstra" utgifter.
Da får jeg gjort alt på verkstedet.

Når du oppgir vedlikeholdsutgifter vil det vel strengt tatt være mye mer logisk å oppgi årlig kjørelengde enn å komme med total kjørelengde. Jeg har fort 15 000 +/- i rene deleutgifter på 9-5en i året, og da skifter jeg alt selv. Men til gjengjeld kjører jeg også 40-50 000 km også.

[Helge]

Jeg kjøpte min 2000 modell for 4 år siden. Da var den gått 180.000.
Nå er den gått 260.000.
Jeg har byttet bensinpumpe, noen foringer, støtdempere, litt forstillingsdeler og bremser. Og endel liter olje.
Jobben gjorde jeg selv og deleprisene var helt greie.
Vil påstå at dette er billig bilhold. Men kan nevne at bilen min er langkjørt og godt vedlikeholdt av forrige eiere.
Jeg har eid 7 stk 9-5, og når jeg kjøper ser jeg alltid etter biler som er langkjørte.
Min første 9-5 var gått 150.000, men nærmest utslitt. Eid av 2-barnsfamilie og kun bykjørt.
Dette var en bil jeg kjøpte av forhandler. Som de forøvrig fikk igjen etter en NAF-test.

[janpfo]

Men er det bare veivhus ventilasjonen som feiler på 9-5? Er visst ikke store summen å kjøpe oppgraderingskit, og da forsvinner vel denne feilen?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33667232

Denne ser jo meget pen ut, mangler dog skinn, men er ingen krise. Har heller ikke gått så langt og en grei prislapp, problemet er at det er et stykke fra Trondheim til Stavanger