HAH, peronangrep ftw
9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Moderator: Moderatorer
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6956
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Har feelingen på at mye du sier er tatt utifra lufta...
HAH, peronangrep ftw
HAH, peronangrep ftw
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- rolfi
- 2.0 bar

- Innlegg: 683
- Registrert: 03 jan 2008, 03:03
- Medlemsnummer: N1248
- Navn: Rolfi
- Bil: My99 og9-3cab 2,0t
- Sted: Sandnes
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Singsaker skrev:Så man er ikke velkommen om man er kritisk til en latterlig udokumentert test.............Rolfi skrev:for meg virker det som om noen her bør selge saaben sin og stikke på bavaria eller no og kjøpe seg en porsche
Blir som Amerikanere og Øst-Europeré som sier gull er gull med og uten doping, bare "fools" disagree........
Hvis noen hadde påstått at BMW M3 er raskere én Nissan GT-R på ringen, BMW kjørte på 7.45 og GT-R på 7.50 ergo er BMW raskere én verdens raskeste gatebil!!!!!
Beviset er klokka og det er et annekjent måleredskap!!!
BMW vil ikke svare på hvordan testen ble gjort fordi de ikke trenger, det er beviselig gjort punktum.
Er enkelte så blåøyd at man tar alt for god fisk om det gjelder en sak man er enig i..........
det jeg kom med var et skikkelig usaklig innlegg i en tråd som ble usaklig for leeeeenge siden...
kan vel egentlig oppsummere tråden ganske greit her:
saab er bedre en porsche
porsche er garantert bedre en saab
yanketiyank
ikke dokumentert test
rundetider nordsløyfa
drittkasting en vei
drittkasting en annen vei
masse tall, noen dokumenterte, andre ikke
singsaker springer fortere enn ndure med 100kg på ryggen (DEN skulle jeg faktisk likt og se...)
brede dekk kontra smale dekk
yanketiyank
porsche
saab
saab
porsche
osvosv...
Saab 900S 2.0 ltt 1992 (Grombilen)
Volvo v70 D3 Summum 2011 (kjerringa sin BLEIEEXPRESS)
+jobb 2012 Scania R500 6x4 + Carnehl tippsemi.
Rolf Martin N-1248
Volvo v70 D3 Summum 2011 (kjerringa sin BLEIEEXPRESS)
+jobb 2012 Scania R500 6x4 + Carnehl tippsemi.
Rolf Martin N-1248
-
Singsaker
- 2.0 bar

- Innlegg: 821
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
I Det første bud er ganske lett: De som er flest, har alltid rett.
II Tenk alltid på hva folk vil si, og ta den sterkestes parti.
III Og tviler du, så hold deg taus til du ser hvem som får applaus.
IV Tenk nøye ut hva du bør mene. Det kan bli dyrt å stå alene.
V Følg ingen altfor høye krav. Men si, hva du har fordel av.
VI Si alle hva de gjerne hører. Gå stille gjennom alle dører.
(For sannhet bringer sorg og nød, mens daglig løgn gir daglig brød.)
VII Gå aldri oppreist. Snik deg frem, og gjør deg varm i alle hjem.
VIII Husk: Ingen mann kan roses nok. Slik bygger man en venneflokk. (Og i et brødre-paradis har du din beste livspolis.)
IX Av sladder husker du hvert ord til bruk i neste sjefskontor.
(Men ingen taktfull sjel fortelleret ord til ham som ryktet gjelder!)
X Hvis siste bud blir respektert, da er din fremtid garantert! Følg dristig med i kamp mot troll, men vis fornuftig måtehold!Skrid tappert frem i livets strid,- én time forut for din tid!
Av Jens Bjørnebo
II Tenk alltid på hva folk vil si, og ta den sterkestes parti.
III Og tviler du, så hold deg taus til du ser hvem som får applaus.
IV Tenk nøye ut hva du bør mene. Det kan bli dyrt å stå alene.
V Følg ingen altfor høye krav. Men si, hva du har fordel av.
VI Si alle hva de gjerne hører. Gå stille gjennom alle dører.
(For sannhet bringer sorg og nød, mens daglig løgn gir daglig brød.)
VII Gå aldri oppreist. Snik deg frem, og gjør deg varm i alle hjem.
VIII Husk: Ingen mann kan roses nok. Slik bygger man en venneflokk. (Og i et brødre-paradis har du din beste livspolis.)
IX Av sladder husker du hvert ord til bruk i neste sjefskontor.
(Men ingen taktfull sjel fortelleret ord til ham som ryktet gjelder!)
X Hvis siste bud blir respektert, da er din fremtid garantert! Følg dristig med i kamp mot troll, men vis fornuftig måtehold!Skrid tappert frem i livets strid,- én time forut for din tid!
Av Jens Bjørnebo
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.
-
Singsaker
- 2.0 bar

- Innlegg: 821
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Hei
Takk for din henvendelse til kundetjenesten hos GM Norge.
Vi har sjekket med våre avdelinger for salg og markedsføring. Ingen av disse kjenner til denne testen. Det er derfor mulig at et eksternt selskap eller organisasjon har utført denne testen. Vi har derfor ingen mulighet til å uttale oss om omstendighetene rundt dette.
Vi beklager at vi ikke kan være mer behjelpelige i denne omgang.
Mvh,
Mari Fugelsnes
GM Norge
Kundetjenesten
Takk for din henvendelse til kundetjenesten hos GM Norge.
Vi har sjekket med våre avdelinger for salg og markedsføring. Ingen av disse kjenner til denne testen. Det er derfor mulig at et eksternt selskap eller organisasjon har utført denne testen. Vi har derfor ingen mulighet til å uttale oss om omstendighetene rundt dette.
Vi beklager at vi ikke kan være mer behjelpelige i denne omgang.
Mvh,
Mari Fugelsnes
GM Norge
Kundetjenesten
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.
- Kristine
- 2.0 bar

- Innlegg: 679
- Registrert: 31 okt 2006, 16:06
- Medlemsnummer: 1387
- Navn: Kristine
- Sted: Sandnes
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"

SAAB 9000 CSE -97
SAAB 900 -87
SAAB 90 -86
SAAB 99 -84
SAAB 95 -76
SAAB 900 -87
SAAB 90 -86
SAAB 99 -84
SAAB 95 -76
- Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Tåkelagt er den vel ikke, enda.Får gi gutta litt tid til å svare da. Er ikke som at de klasker ballene i taket, og setter alt på vent for å svare på en mail til en trønder som skal velge mellom porsche eller saab som vinterbil.Singsaker skrev:Jeg skulle ikke velge mellom, jeg ville vite hvor bra Saaben var og om det stemte at den var raskere, evt hvilket dekke det gjor tester på, det ville de ikke svare på.........Haldex fikk munnkurv...Eirik skrev:Tåkelagt er den vel ikke. Får gi gutta litt tid til å svare da. Er ikke som at de klasker ballene i taket, og setter alt på vent for å svare på en mail til en trønder som skal velge mellom porsche eller saab som vinterbil.Singsaker skrev: Hvis testen var så bra, hvorfor er den tåkelagt, hvorfor er det hysj hysj om hvordan den er gjennomført.
Atter en gang hevder du at haldex har fått munnkurv., og jeg gjentar:
Nå er det jo ikke sjeldent at bedrifter ikke uttaler seg om sine kunder, men henviser videre til kunden selv. Dette er vel strengt tatt vanlig policy hos de fleste.
Så å lage noe ramaskrik av dette er tull.
Forøvrig driver IF med svindel. Jeg ringte inn og spurte hva naboen betaler i premie, og personnummeret hans slik at jeg kan ringe rundt å sammenligne pristilbud på han og meg, og IF nekta meg denne infoen. Hvorfor driver IF med tåkelegging?
Så spør jeg på nytt:
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
25 Year anniversary of Saab 9000
-
Singsaker
- 2.0 bar

- Innlegg: 821
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Saab selv vet ikke om testen, var den sann ville de offentlig gjort den!Eirik skrev: Atter en gang hevder du at haldex har fått munnkurv., og jeg gjentar:
Nå er det jo ikke sjeldent at bedrifter ikke uttaler seg om sine kunder, men henviser videre til kunden selv. Dette er vel strengt tatt vanlig policy hos de fleste.
Så å lage noe ramaskrik av dette er tull.
Forøvrig driver IF med svindel. Jeg ringte inn og spurte hva naboen betaler i premie, og personnummeret hans slik at jeg kan ringe rundt å sammenligne pristilbud på han og meg, og IF nekta meg denne infoen. Hvorfor driver IF med tåkelegging?
Så spør jeg på nytt:
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
Haldex har lov til å skryte av eget produkt, tror ikke Saab ville lagt seg på ryggen og skreket av den grunn....
Det at If ikke oppgir personlig innformasjon er i henhold til personvernet.
Til alle moderatorer er det lov for enkelte å slenge med leppa, må moderator være uening med den som får advarsel.
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.
- Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Så spør jeg på nytt:
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
25 Year anniversary of Saab 9000
-
Singsaker
- 2.0 bar

- Innlegg: 821
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Å kjøre fortere på snø og is med en bil med så brede standard dekk som 911 turbo har er ikke noe å skryte av, men den er sikkert raskere der. Raskere én Ferrari, Lamborghini, Corvette, og ikke minst en Formel 1 bil, den har vel 40-50cm brede dekk.Eirik skrev:Så spør jeg på nytt:
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
Hadde testen derimot vært utført på tørr asfalt så skulle jeg spist fiskeboller igjen.............
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.
- K_Duck N1093
- 2.0 bar

- Innlegg: 636
- Registrert: 05 jul 2007, 11:02
- Medlemsnummer: 1093
- Navn: Steffen
- Bil: M98 9-5 SE 2.0t
- Sted: Bodø
- Kontakt:
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Would they now?Singsaker skrev:Saab selv vet ikke om testen, var den sann ville de offentlig gjort den!
Mangler det tegn noe sted i denne setningen? Jeg er igjen litt usikker på hva budskapet her egentlig skal være? ^_-Singsaker skrev:Til alle moderatorer er det lov for enkelte å slenge med leppa, må moderator være uening med den som får advarsel.
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
- Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Its like talking to a wall.
25 Year anniversary of Saab 9000
-
Singsaker
- 2.0 bar

- Innlegg: 821
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Edit, komma på plassSingsaker skrev:Saab selv vet ikke om testen, var den sann ville de offentlig gjort den!Eirik skrev: Atter en gang hevder du at haldex har fått munnkurv., og jeg gjentar:
Nå er det jo ikke sjeldent at bedrifter ikke uttaler seg om sine kunder, men henviser videre til kunden selv. Dette er vel strengt tatt vanlig policy hos de fleste.
Så å lage noe ramaskrik av dette er tull.
Forøvrig driver IF med svindel. Jeg ringte inn og spurte hva naboen betaler i premie, og personnummeret hans slik at jeg kan ringe rundt å sammenligne pristilbud på han og meg, og IF nekta meg denne infoen. Hvorfor driver IF med tåkelegging?
Så spør jeg på nytt:
Hvis testen er utført på f.eks is, med vinterdekk (i bilenes respektive størrelser) på begge bilene. Og saaben er raskere enn samtlige motstandere.
Er ikke da Saab 9-3XWD faster than many high performance sports cars?
Å nå kan du drite i at det ikke er en "anerkjent testmetode" (eller sett inn hva det måtte være).
Hvis bilene har vinterdekk i den dimmensjonen som de skal ha vinterdekk i regner jeg det som helt fair.
Haldex har lov til å skryte av eget produkt, tror ikke Saab ville lagt seg på ryggen og skreket av den grunn....
Det at If ikke oppgir personlig innformasjon er i henhold til personvernet.
Til alle moderatorer, er det lov for enkelte å slenge med leppa, må moderator være uening med den som får advarsel.
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.
- Andrew N1328
- Overload!!!
- Innlegg: 1362
- Registrert: 18 jun 2008, 21:24
- Medlemsnummer: N1328
- Navn: Andrew
- Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
- Sted: Trondheim
- Kontakt:
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
who cares?...
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson
http://www.garaget.org/?car=101291
http://www.garaget.org/?car=101291
- Liebak
- 2.0 bar

- Innlegg: 596
- Registrert: 15 apr 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 673
- Navn: Daniel Liebak
- Bil: saab 99
- Sted: Elverum
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
singsaker: siden du sa at di som mente du juger var en gjeng med tapere... hva gjør det da deg til siden du mener at di som har tatt testen og offentlig gjort den (saab, haldex eller andre) juger om denne testen?
SAAB SPORT & RALLY
- Haaka
- 2.0 bar

- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Re: 9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"
Jaddah.. hærlig å se at debatten går sin gang...
Skjønner du liker Bjørnebo, og da skjønner jeg også at du har satt deg selv på ærlig vis og eget initiativ i en posisjon hvor du ikke kan se noe lengre enn til egen skepsis, og det er tabbe når du har gått såpass åpent inn i en diskusjon. Du har jo brøytet deg selv inn i hjørnet..
Jeg prøver så godt jeg kan å ta dine argumenter på alvor, kanskje du yter samme tilbake.. Men neida, han trekker frem en annen, men like uvesentlig påstand, uten å enset ett poeng, og plutselig er du tilbake på samme spørsmålet som konstaterer at du overhodet ikke spiller med i debatten. Samtidig har du et såpass høyt antall innlegg i denne tråden (noen som har telling(?)) at du har brakt det litt på deg selv.
Dette sier jeg direkte til deg i en åpen diskusjon hvor du bryter med sunn fornuft. Det er ikke personangrep om du måtte påstå...
Nok engang, testen er meget spesifikk, teknisk prøve, meget snevert som jeg har presisert for deg utallige gang. Den handler IKKE om like forhold, samme dekk, vekt/effekt, aerodynamikk.. Den handler om to fullstendig sammenlignbare spesifikke systemer. Det er ikke dekkspesifikasjoner du er ute etter, ikke vekt/effekt eller aerodynamikk når du krever dokumentasjon. Dokumentasjonen av denne testen ligger i å påvise mobilitet i et drivverk, og da gjør en følgelig en teknisk prøve under spesifikke betingelser og setter den mot en konkurrent.
SÅ:
Vær snill å enten la saken ligge, eller alternativt kan du frambringe stridende fakta på bordet, som f.eks. en graf av disse bilene som sier det motsatte, for sålangt har du motbevist ingenting og grafen, hvor enn misforståelig, står igjen og favoriserer 'xwd'.
Og tro meg, jeg er skeptiker, og jeg sier ingen total sannhet. Men det er så uproduktivt og ineffektivt for læring og forståelse å være skeptisk bare for å være skeptisk, at i de tilfeller som her, går det an å nyansere noe mer enn det f.eks du har gjordt... (Og igjen, måtte du dette som et angrep, har du få å takke enn deg selv)
Skjønner du liker Bjørnebo, og da skjønner jeg også at du har satt deg selv på ærlig vis og eget initiativ i en posisjon hvor du ikke kan se noe lengre enn til egen skepsis, og det er tabbe når du har gått såpass åpent inn i en diskusjon. Du har jo brøytet deg selv inn i hjørnet..
Jeg prøver så godt jeg kan å ta dine argumenter på alvor, kanskje du yter samme tilbake.. Men neida, han trekker frem en annen, men like uvesentlig påstand, uten å enset ett poeng, og plutselig er du tilbake på samme spørsmålet som konstaterer at du overhodet ikke spiller med i debatten. Samtidig har du et såpass høyt antall innlegg i denne tråden (noen som har telling(?)) at du har brakt det litt på deg selv.
Dette sier jeg direkte til deg i en åpen diskusjon hvor du bryter med sunn fornuft. Det er ikke personangrep om du måtte påstå...
Nok engang, testen er meget spesifikk, teknisk prøve, meget snevert som jeg har presisert for deg utallige gang. Den handler IKKE om like forhold, samme dekk, vekt/effekt, aerodynamikk.. Den handler om to fullstendig sammenlignbare spesifikke systemer. Det er ikke dekkspesifikasjoner du er ute etter, ikke vekt/effekt eller aerodynamikk når du krever dokumentasjon. Dokumentasjonen av denne testen ligger i å påvise mobilitet i et drivverk, og da gjør en følgelig en teknisk prøve under spesifikke betingelser og setter den mot en konkurrent.
SÅ:
Vær snill å enten la saken ligge, eller alternativt kan du frambringe stridende fakta på bordet, som f.eks. en graf av disse bilene som sier det motsatte, for sålangt har du motbevist ingenting og grafen, hvor enn misforståelig, står igjen og favoriserer 'xwd'.
Og tro meg, jeg er skeptiker, og jeg sier ingen total sannhet. Men det er så uproduktivt og ineffektivt for læring og forståelse å være skeptisk bare for å være skeptisk, at i de tilfeller som her, går det an å nyansere noe mer enn det f.eks du har gjordt... (Og igjen, måtte du dette som et angrep, har du få å takke enn deg selv)

