Saab Turbo Club of Norway

Tjenare!
Som noen av dere vet kjører jeg for tiden rundt i Henix sin Saab 9000 med 250 trøkk og alt det derre der..

VEL!
I dag kolliderte jeg
Det foregikk slik:
Jeg kommer susende i godt og vel 80 km/t langs riksveien i Bodø, er 60-sone der. Aner fred og ingen fare.. kommer over til ett parti med 4 felt, jeeei! Legger meg ut og holder 80 der..
40 meter lengre fremme er det en gamling, typ 1927-modell som bestemmer seg for å legge seg ut RETT FRAMFOR MEG.. så det gikk som det gikk..

Jeg blokkerer bremsene (ABS-sensor som er gåen, nappa sikringa til ABSen) og flaksa i ræva hans.. Regna som F***, vått hele veien!
OG KNUSTE 2 PILS

Skadeomfanget på andre bilen:
1) Knekt hengerfeste
2) Bøyd den metallplaten som går under baken på bilen
3) Harva støtfanger

Skadeomfanget på Saaben:
1) Ødelagt skiltramme
2) Bøyd skiltet.

Så... hvem får feilen her? Skademelding ble fylt ut.. Skal levere inn i dag

Kommer an på. Skrev du at du kjørte for fort? Kjørte du for fort så blir det i beste fall delt skyld. I verste fall får du hele ansvaret. Her er det viktig med vitner. Uansett, så skal du vel ikke klage. Det er litt skummelt at folk bryter fartsgrensa, siden det er nærmest umulig å forutsi når man kan svinge ut. Trafikk-aviklingen blir litt vanskelig. Men du har all sympati. Vi har vel alle kjørt slik fra tid til annen.

er det ikke ALLTID den som kommer bakfra som har skylda?
trodde ikke det fantes mange unntakene på den regelen!!

Daniel N683 skrev:

Henrik N449 skrev:er det ikke ALLTID den som kommer bakfra som har skylda?
trodde ikke det fantes mange unntakene på den regelen!!

Er litt usikker her. Man må kansje ha vitner på at vedkommende byttet fil på en uforsvarlig måte.

Hvis han har kjørt vesentlig senere enn fartsgrensa og har bytta fil så har jo han vikeplikt for deg.... Og det med vikeplikt står høyere enn regelen om påkjørsel bakfra....

du

Her er jeg redd ud taper uansett. Det er den som kommer bakfra som har ansvaret og som skal avpasse farten, og være aktpågivende nok til at man kan stanse i tide. Forsøk om mulig og vri saken mest mulig over til at han har truffet deg i sida... Eller mest mulig i sida... Da vil du ha en større mulighet.

Fører som skifter felt har vikeplikt. Siden du treffer han i hengerfestet er han vel ferdig med å skifte fil, altså du treffer han klinkeklart i ræva. Hadde du truffet han i siden, ville det berget deg. DU har skylda! Surt, men sånn er det. Ps. politiet står ofte der du kræsjet, hmm, tru hvorfor???

Du kjørte NEPPE i 80:p du måtte gjøre det du også! forbanna kjipt spør du meg.. nesten alle må kjøre rævva på noen..

Weborakel skrev:Her er jeg redd ud taper uansett. Det er den som kommer bakfra som har ansvaret og som skal avpasse farten, og være aktpågivende nok til at man kan stanse i tide. Forsøk om mulig og vri saken mest mulig over til at han har truffet deg i sida... Eller mest mulig i sida... Da vil du ha en større mulighet.

Synes ikke man skal lyge i en sånn sak. Gjør man det er man en ynkelig liten pissmaur. Er nå selv av den oppfatning at man bør stå for det man gjør, spesielt når man gjør trafikken uforutsigelig ved å bryte fartsgrensa.

Henrik N449 skrev:er det ikke ALLTID den som kommer bakfra som har skylda?
trodde ikke det fantes mange unntakene på den regelen!!

Om du kjører på forkjørsvei, f.eks. 80 km, og en bil plutselig svinger utpå...


Det er ikke alltid den som kjører på bakfra får skylda nei!, som over, ved stor fartsforskjell og feltskift, skal man jo sjekke at det ikke kan forvolde skade.

Petter

Den som skifter felt har vikeplikt og skylda for uhellet. Du har selvfølgelig ikke skrevet noe om at du kjørte for fort på skademeldingen?!?

Trond N47 skrev:Den som skifter felt har vikeplikt og skylda for uhellet. Du har selvfølgelig ikke skrevet noe om at du kjørte for fort på skademeldingen?!?

Hvorfor skal han ikke det? Han har jo gjort det. Hvorfor lyge? Jævla dårlig holdning du utviser. Alle felt skal fylles ut, også hastighet i det aktuelle tidspunkt. Har du aldri sett et skademeldingsskjema.

Enig i at man bør være ærlig i en sånn situasjon.
Har vært ut for en som prøvde å lure meg, og det er vel svært lite som kan gjøre en mer irritert enn det... (gikk heldigvis bra til slutt)

Men tror nok at hvis forsikringselskapet ser hvordan skadene er på de to bilene, vil de nok finne ut hvem som er skyld...

Gode sjanser for skyld delig, spesielt hvis det er samme forsikringselskap!