Saab Turbo Club of Norway

Hvilken/hvordan vinterbil er best? Hvordan "trekk" burde man ha på en vinterbil?

4x4
Men man glömmer så lätt att det bromsar lika dåligt vilken typ av drivning man än har!

Mvh

Godt varmeapparat...

Billigere å kjøre av med trekk på bare to... lavere hastighet!
Dessuten: Hvaslags firehjulstrekk snakker vi om??
Stoore forskjeller i egenskaper på såkalte "4x4"....

Jeg er av dem oppfatningen at den dagen jeg ikke kommer meg fram med SAAB'en så blir jeg hjemme! Da har jeg ingenting på veien og gjøre.

Jeg har fortsatt aldri opplevd å stå fast noe sted med Saaben. OGen min var en trofast traver, som alltid kom seg fram

16hjulstrekk er vel å foretrekke om du vil ha grep!
jeg kjøpte bakhjulsdrift, for gøy:)

Daniel N683 skrev:

Eirik N396 skrev:Jeg har fortsatt aldri opplevd å stå fast noe sted med Saaben. OGen min var en trofast traver, som alltid kom seg fram

Ja, kjenner til det der.

Kompisene mobbet meg for min første bil, en M81 åge... gubbebil, båt-frontrute, forhjulstrekk osv... men det ga seg fort etter at vinteren kom og jeg kjørte fra alle -samt fungerte som Vikings redningstjeneste når det ble litt snø å dem måtte trekkes løs.

Kjenner du oxo til det derre med å måtte dra opp andre? Tror jeg dro opp 10-15stk på en vinter med ÅGE`n min...

Men ellers så er 4-hjulstrekk morsomst å leke med under rette forhold (og med nok motor) RWD morsomst å leke med sånn generelt når man ikke har nok motor og til sist så kommer FWD og venstre-bremsing...

Men jeg syntes ikke noe om å kjøre FWD med brekk forran.... Grunnen er at ved en uforutsett skrens så har man ikke noe å "ta" seg inn igjen med utenom gass-brems og venstrebremsing.... var ute for dette med den gode gamle ÅGE`n en gang og da skulle jeg ha gitt mye for brekk bak.... stoppa ca 10 cm fra kanten og redninga var å få bilen rundt for å så legge inn 3-gir å styre bilen baklengs fra ca 50kmt til stilleståendes.... (ikke min feil atte det gikk bra for å si det sånn....)