Saab Turbo Club of Norway

http://www.fremover.no/lokale_nyheter/a ... 901195.ece <- kunne velg gått verre, men husk å ta en liten blund hvis dere blir trøtte

Hehe, er fra området. Ble oppringt av en kompis for et par timer siden om bilen min var i orden.

Vangen N622 skrev:Hehe, er fra området. Ble oppringt av en kompis for et par timer siden om bilen min var i orden.

Vet du.. jeg fikk AKKURAT den samme telefonen, hehe

Bra det gikk bra med sjoføren.
Det å kjøre når mann er skikkelig trøtt og sliten skal man ikke bry seg om. Har selv kjørt når jeg har vært helt "nedkjørt" etter jobb og mange timers kjøring på fredagskveldene f.eks. Du blir uoppmerksom, du klarer ikke å konsentrere deg og går på en måte i autopilotmodus. Det verste jeg kan kjøre når jeg er trøtt og sliten er etter landeveien på vinteren, ingen trafikk, mørkt og ellers stille og rolig. Gjerne glatt også som gjør det hele litt mer spennende.

Jeg kan skrive under på at det ikke er moro å take heller, spesielt når det er go bilen man kjører

Kjører man på en veistrekning som man er godt kjent, og begynner å glemme at man har kjørt forbi forskjellige plasser, er det på tide å stoppe å sove litt!

Er like lett å sovne på motorsykkel også...
Ikke smart å ha en tankveske å hvile hode på iallefall!!

Verst synes jeg det er om man spess kjører i kø. Enda verre etter en lastebil. For det blir lissom bare den bakveggen man ser, også blir man trøttere, trøttere, trøttere... zzzZzZzzz

Vesto skrev: Er like lett å sovne på motorsykkel også...

Japp. Når du våkner av å ha slått hjelmen i tanken er det på tide å stoppe!

Vesto skrev:Er like lett å sovne på motorsykkel også...

Jeg pendlet 6 mil til jobb hver dag på sykkel da jeg var lærling (utenom på vinteren da), og da hadde jeg noen "nær grøften" opplevelser der jeg faktisk våknet av at jeg mistet balansen. Ikke noen morsom opplevelse må jeg si.