86 9000 i mjøndalen!

Bjørk N1057 · Legg inn av **Bjørk N1057** » 20 aug 2007, 22:36

Hei! Da skal jeg ut på jakt igjen i morgen, og det er denne som er byttet.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username=

Er jo mange som bor i dette området, sett noe til den, noen "inside scoops" ?

Drar nedover i 5-tiden i morgen.

Snakka med selger, han sier den ikke eier rust, og at det meste er byttet, som i salgsmelding.

Eneste han satte fingeren på var luftmassemåleren, denne var litt slarkete, og skal mest sannsynlig byttes før salg. Bilen står jo uten skilter, det er alltid risky..

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 20 aug 2007, 23:06

Du kan da vel ikke seriøst mene at du skal droppe den cs'n du omtalte i en annen tråd til fordel for denne??

Johan N828 · Legg inn av **Johan N828** » 21 aug 2007, 00:09

Spennende. Hva ble det til med CS'n egentlig? Ville han ikke ned i pris?

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 21 aug 2007, 09:55

når jeg ser streamer i frontruta, og leser at han har fått bytta girkasse, så tenker jeg grisekjørt bil med en gang.

no offense, tor

gå for cs'en du

Bjørk N1057 · Legg inn av **Bjørk N1057** » 21 aug 2007, 16:25

Du mener den er et røverkjøp? Hvor mye vil det koste meg og få motoren til å fungere normalt igjen da?

Legg inn av **Ingvar N629** » 21 aug 2007, 22:00

SP har veivakselgiver for ca 800,-. Saab original koster "en del" mer.

Bjørk N1057 · Legg inn av **Bjørk N1057** » 21 aug 2007, 22:16

men kan dere med sikkerhet si at dette er feilen?

Selgeren hadde snakka med saab-verksted, og de mente det samme...

Er delen lett å bytte? Kan det gjøres selv?

Hvis dere med sikkerhet mener det er den, så er det jo bare å gå for gull.

OnTopic: Bilen var veldig strøken i karosseri, og det meste fungerte, untatt luftmengdemåleren, og nødblinkene!

Legg inn av **Ingvar N629** » 21 aug 2007, 23:41

Temmelig sikkert ja. Kan være pumpa men det er ikke like sannsynlig slik feilen beskrives. Veivakselgiver kan du bytte selv ja, sitter med 1 skrue +1 skrue på en klemme for kabelen. Ganske lett å komme til.

Johan N828 · Legg inn av **Johan N828** » 21 aug 2007, 23:53

Dette vil bli et vanskelig valg:P

CS'n er god som gull med unntak av feilen. Minussiden var at den ikke hadde turbo pluss at den så litt sliten ut her og der. MEN det er en CS.

Denne (86) Var også sinsykt strøken egentlig med unntak av fuskete LMM. Og den hadde Tuuuurbo (psssjjh)

Bjørk N1057 · Legg inn av **Bjørk N1057** » 21 aug 2007, 23:55

Må i teorien bestemme meg før torsdag kveld.. Begge bilene koster det samme, og begge eierne vil bli kvitt bilen.

kunne satt opp en poll, så kunne dere stemt over dem

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 22 aug 2007, 11:43

ja, gjør det.. legg ut bildelink til begge bilene i første innlegget i tråden her, og gjør den om til en poll.

var cc'en en 2.0 turbo? eller 2.3 turbo?

Bjørk N1057 · Legg inn av **Bjørk N1057** » 23 aug 2007, 21:58

2.0T! har ikke sagt jeg ville ha cs'n, så den går vel til han andre karen..

Johan N828 · Legg inn av **Johan N828** » 23 aug 2007, 23:46

Bjørk N1057 skrev:2.0T! har ikke sagt jeg ville ha cs'n, så den går vel til han andre karen..

Gå for gull med cc'n da

AeroMariusF · Legg inn av **AeroMariusF** » 29 aug 2007, 17:24

Snakka noe mer med han med 9000`n eller ?