Saab Turbo Club of Norway

Hei driver å pusser viggen min opp til lakking, lure litt om doke har nokon tips får å få best muleg lakk resultat. Vi våttsliper alt no. Vi bruker sikker 4-5 timer på kver dør, med å ta dei frå kvar andre til dei er feridg pusse. Mange som seier får å få best muleg resultat. At du skal inn å våtslipe grunninga som lakk-fyren legger på får å få best.

Stemmer ditta og kva doke andre tenker om korleis det bør gjerast?

Siden vi legger så mye tid i ditta. så vill vi ha best muleg resultat, utstillingsbil

Lakkfinishen blir vel generelt bedre, jo bedre bearbeidet og jevnere alle sjiktene som blir påført er. Og jeg kan tenke meg at de fleste display bilene rundtomkring lakkes med både to og tre fyllere, våtslipes nærmest helt ned, før to-tre runder grunning sprøytes og slipes og paddes, base/farge i 3-4sjikt våtslipes enten til slutt, eller litt i mellom hver sjiktpåføring. Og en god polish og vask før et par-tre klarsjikt legges på, og poleres til det ikke blir bedre!?

Det er ganske vanlig rutine på skade/lakkverksteder og i allefall padde ned grunning med 3M, men ikke nødvendig våtslipe.

Men er det til Geneve du skal?

nei ikkje endå hvertfall

Men vi legger såpass masse tid ned, så må vi få det best muleg.

Å våtslipe fyllern synes ikke jeg høres så lurt ut da sparkel/fyller/grunning trekker til seg vann, men som haaka skrive så kan det hende du må legge på fyller og slipe ned flere ganger.
du kan fjerne ganke mye defekter i lakken bare ved å våtslipe etter lakkering, så du burde legge ganske mange lag lakk så du har litt å slipe på, også gir det lakken mye mer dybde.