Saab Turbo Club of Norway

Trur jaggu meg det er kommet hull i manifoilen.. å det høres ikke bra ut! erre mulig å få tak i en ny en... eller er det kanskje like så greit å bare skru ut hele dritten å sveise? Bilen det gjelder er en OG 900-86

hvis jeg ikke tar helt feil, så er manifoilen støpegods, og om du skal sveise den, så må du ha spesielle pinner og sveise med (om du velger pinnesveis) mig/mag er jeg usikker på.
det enkleste må vel være og gå til huggern og høre om dem har en liggende. jeg skifta på min xantia for noen år tilbake, og betalte den vanvittige sum av 400,- på knoksen (hugger)

Har inntrykk av at de fleste 900manifoiler bærer preg av tidens tann, og har mindre sprekker. Tror det kan bli vanskelig å finne en uten, men om det er mye hull i din burde det være mulig å få tak i en bedre. Hvilken motor er det snakk om forresten?

Jeg ville sjekket pris på å få noen med rett utstyr til å sveise den jeg. Men nå har jeg jo ikke sett hvor "alvorlig" det er heller da

Bor et hull i hver ende av sprekken for den ikke skal spre seg videre, slip en V-fuge med dremel e.l. og sveis igjen.
Snakk med en sveise kyndig om hva slags elektroder/tråd du skal bruke.

Eivind

Eirik N396 skrev:Har inntrykk av at de fleste 900manifoiler bærer preg av tidens tann, og har mindre sprekker. Tror det kan bli vanskelig å finne en uten, men om det er mye hull i din burde det være mulig å få tak i en bedre. Hvilken motor er det snakk om forresten?

Jeg ville sjekket pris på å få noen med rett utstyr til å sveise den jeg. Men nå har jeg jo ikke sett hvor "alvorlig" det er heller da

Er ganske sikker på at det er en B-201 motor.. saab`en står ikke her nå så jeg får ikke sjekka! men skal sjekke omfanget av detta i begynnelsen av neste uka..