Saab Turbo Club of Norway

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14231746" onclick="window.open(this.href);return false;

Noen som har en formening om denne? Virket som den var veldig billig...

Kanskje bytte inn aeroen å putte chip i denne? ? ?

1.9 Diesel skal vel være en bra Diesel motor eller ? ? ?

Den var jo fin da, men om du har en Aero så ser ikke jeg helt poenget med å bytte til diesel...
Men når sant skal sies så er jeg skikkelig diesel-motstander, synes det burde være kun til lastebiler o.l.

Men den er ikke så værst heller da

Så er jo diesel dyrere enn bensin nå

du vil nok bli skuffa effektmessig

Hvorfor diesel?? Nå skal d sies jeg også hater diesel biler.
Men vil tro at de som kjører diesel bil i fremtiden blir straffet mer og mer.
se på sverige. de har jo sinnsykt dyr årsavgift på dieselbiler. dette tror jeg norge også kommer til å innføre i stor grad. pluss avgifta på diesel kommer til å stige.

Ikke drep meg om jeg tar feil..

Men var ikke brillene kun på 2006-modellen? :s

Brillene er da på alle 9-5'er fra 2006

matrox N522 skrev:Brillene er da på alle 9-5'er fra 2006

Nydelig vær i dag, ja?

Paradigm N558 skrev:

matrox N522 skrev:Brillene er da på alle 9-5'er fra 2006

Nydelig vær i dag, ja?

Tett tåke spør du meg

Dieselen går greit den selv orginal. Eneste jeg ikke er så fornøyd med er at det går vel 1,5 sekund før den reagerer noe særlig når man gir full gass fra stillestående. Ellers har den et greit moment og drar bra opp til 100-120 km/t.

Bilen du ser på er billig den selv om den var gått litt.

Morten-N146 skrev:Dieselen går greit den selv orginal. Eneste jeg ikke er så fornøyd med er at det går vel 1,5 sekund før den reagerer noe særlig når man gir full gass fra stillestående. Ellers har den et greit moment og drar bra opp til 100-120 km/t.

Bilen du ser på er billig den selv om den var gått litt.

"Går greit" er et diffust uttrykk

min drar bra opp til rundt 180, da begynner d å jevne seg ut, men fortsatt brukbart med akselerasjon

Om man går fra Aero til 1.9TiD så vil man uansett bli skuffet tror jeg(kanskje ikke 1.9TTiD)

...Takk for .....svar..... MEN:
Det eg lurer på er jo om dette er noe å satse på...Eller om jeg burde styre unna pga km.stand,pris eller motor...(Ikke effektmessig, men kvalitetsmessig)
Å at den har mindre effekt å går dårligere enn Aeroen min sier seg jo selv...
Men har gått fra en 9000 A50 med 300 nordic hester å manueltgir(som gikk som ett uvær) til 9-5 Aero stv m automat å"kun"230 hk så det går da nedover sånn sett...+ det er stort sett kona som kjører den såe....
Men det er jo også mulig å sette inn en liten chip...
Å regner jo med at drivstoff forbruket er mye lavere enn Aeroen, å dette er jo en av hovedårsakene til at jeg muligens vil bytte bil + det er jo en nyere bil og det drar jo og i positiv rettning...

Saab Diesel har blitt sikre og stabile biler å kjøpe.
Kjør på

Jeg kjører en 1,9 tid stv 2006 modell. Har intet å utsette på "skyvet" i motoren. Vi har tidligere hatt en 2.3 liter bensin (170 hk), og merker ikke den store forskjellen på skyvet. Faktisk syns jeg dieselen er kjappere, og den har krefter der du trenger dem.. Forholdsvis gjerrig på drivstoffet er den også. Drivstoff-forbruket vil jeg påstå er "dramatisk" bedre på dieselen og bensin. Kom aldri under literen med bensinbilen, og på småkjøring rant det igjennom minst 1,6-1,7 liter pr mil. Dieselen har jeg kjørt på 0.6 på langkjøring, og den ligger på ca 0.7/0.75 på blandet kjøring.
Vi kjører utgaven med manuell gearkasse. Etter min mening har utgavene med manuell gearkasse flere fordeler: den er langt kjappere i lyskryss, rundkjøringer osv., (du slipper den meget irriterende "vantetiden" før det skjer noe når du endelig får grønt lys, eller når du skal "smette" ut i rundkjøringen mellom to "hissige" Audier, den går billigere (automat trekker mer drivstoff), og sist men ikke minst; manuell er rimeligere i innkjøp.

1,6-1,7 l/m synes eg hørtes vilt ut. eg klare ikkje det om eg vil med 900'en min ein gang

på onsdag så ska eg låna mine foreldres 2006 9-5 TID 150hk automat någen daga når min ska på lakkering. IGJEN!!!!!
hvis du vil så kan me sikkert ordna at du får prøva ein tur.

Tro meg. Det er ingen sak å få en bensindrevet Saab 9-5 stv med automatgear til å gå på 1,6-1,7 l/mil på småkjøring. Det skal dog sies at jeg ikke la vekt på å kjøre økonomisk. På langkjøring derimot var jeg nede i ca 1 l pr mil på 9-5en vi hadde for noen år siden (2001 mod), selv med forholdsvis aktiv kjøring....

Etter å ha kjørt mange ulike dieselbiler de siste årene, har jeg merket meg at dieselbilene ikke er så følsomme på hvordan en bruker høyrefoten. Vår forrige dieselbil, en Citroen C5 hdi, greide jeg ikke å få over 0.7 l/mil, selv på småkjøring.. Kjører man mye med skiboks, og kanskje tunge hengere er min erfaring at diesel er å foretrekke, både mht driftsøkonomi og krefter der du trenger dem (med tilhenger)