Saab Turbo Club of Norway

Noen som kan komme med noen innspill på hvor mye en slik er verdt?

Det er en 5-dørs med nye fronten. Nesten helt fri for rust og har gått 180k.
Alt er manuelt og null skinn.

Og er det stor forskjell på 8v og 16v innsprutmotorene mtp driftsikkerhet?

mvh

vet ikke når det kom 16v suger injection da men, var ikke det i 1990? Hadde en 8v suger i mange år, K-jet der også og den var faktisk stabil og fin den og aldri noe feil på den unntatt rust så og si.

na_X skrev:vet ikke når det kom 16v suger injection da men, var ikke det i 1990? Hadde en 8v suger i mange år, K-jet der også og den var faktisk stabil og fin den og aldri noe feil på den unntatt rust så og si.

Jeg vet vi hadde en 87modell suger, men er ikke 100% sikker på at det var 16v altså. Det jeg vet var at det var første året med den typen sugere på markedet og det var et lite H****** mhp feiltenning og masse dritt etterhvert! Men det positive var jo at fatter byttet inn den i den kjære svarte 91-modellen min etter noen år