Saab Turbo Club of Norway

Ser på finn at det har kommet ut to stk 9-3X. Har ikke sett noe om bilen og om lansering av bilen i det siste. (Har faktisk aldri sett ei reklame for SAAB på tv )

Lurte litt på om noen har testet bilen og evt hva de syns om den

Noen som vet om det er noe nytt med denne 9-3 i forhold til en vanlig 9-3?

Litt rart at de lager en allroad med forhjulsdrift og diesel, i stedet for firehjulsdrift og diesel. (Joda, jeg vet om plassproblemene, men dog).

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19244525
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19241590

Er usikker på om det har gått TV-reklame for 9-3x, men jeg tror det. Det har dessuten vært avisreklamer og ikke minst reklamer i bilblader.

Av de testene jeg har lest, har den fått helt OK mottakelse, men firehjulsdrift-problematikken gjør at A4 Allroad er et langt klarere valg til halvmillionen. Dessuten fikk interiøret i 9-3 en saftig nedtur når den ble ansiktsløftet ...

Har sett endel på nettet om denne, og endel reklamer der også...

Men som du sier, dumt med forhjulsdrift på en allroad, men de kunne likså greit ha kuttet ut diesel-alternativet da... Ville heller hatt den med 2.0t biopower

Skavold skrev:Er usikker på om det har gått TV-reklame for 9-3x, men jeg tror det. Det har dessuten vært avisreklamer og ikke minst reklamer i bilblader.

Av de testene jeg har lest, har den fått helt OK mottakelse, men firehjulsdrift-problematikken gjør at A4 Allroad er et langt klarere valg til halvmillionen. Dessuten fikk interiøret i 9-3 en saftig nedtur når den ble ansiktsløftet ...

interiøret i 9-3 er likt på 07 og 09M. det ble forandret før 08 fronten kom
jeg mener selv at interiøret fra 07--> er det fineste

Ja, det kom vel litt før eksteriør-faceliften, når jeg tenker meg om. Uansett, interiøret som var i NG9-3 fra starten av var laaangt bedre enn det er i dagens. Det nye aircon-panelet oser Korea og billig plastikk, og det samme gjør den radioen som du finner maken i Daew... unnskyld, Chevrolet Lacetti (!) og lignende.

Det samme gjelder for øvrig 9-5 ...

Andrew N1328 skrev:Har sett endel på nettet om denne, og endel reklamer der også...

Men som du sier, dumt med forhjulsdrift på en allroad, men de kunne likså greit ha kuttet ut diesel-alternativet da... Ville heller hatt den med 2.0t biopower

Det er litt rart at det ikke er flere som tørr å satse på biopower. Men dieselmarkedet er vel gigantisk i forhold til biopowermarkedet.

Bergheim Bergen har en 9-3x 1,9TTiD Aero XWD stående i butikken, har vært og tittet litt på denne. Husker ikke om det er standard XWD eller om den har ELSD, men det er i alle fall XWD (stod med store bokstaver på siden ).

Synes den har et røft og fint preg utvendig, innvendig er desverre ikke ng9-3 helt noe for meg... Men skulle gjerne hatt motoren og understellet da.

Mener bilen lå til ca. 580k, helt ny. Synes ikke det er så verst kontra 60-70k mindre for de andre demobilene her som ikke har XWD en gang, og det er heller ikke Aero-utgaver. Det at de (sansynligvis) er demobiler er vel sikkert mye av grunnen til at de ikke har XWD vil jeg tro.

Edit: Ja, og så har den riktig farge også, jet black!

grunnen til at vår 9-3X demobil ikke har XWD er at vi allerede har en 9-3SC XWD 2,0t.
men 9-3X aero med XWD blir bestillt så fort den blir solgt, og den vil gå som demobil

da er begge disse solgt, og nye demobiler blir bestillt

http://www.dagbladet.no/aaretsbil/ stem frem SAAB 9-3X som årets bil 2010

Pga at det er så in med Co2-kutt så har det dukka opp flere kjøreoveralt-versjoner med kun FWD i det siste syns jeg at jeg har sett, så det er plutselig "in" da...

Skoda Yeti
Nissan Qashqai
Volvo XC60
Ford Kuga (men bare utenlands trur jeg)

De aller aller fleste som kjøper SUV vet jo ikke frem og bak på en grusvei en gang, så at de kommer som FWD er vel egentlig helt ok. Er veldig mange som sier de MÅ ha firehjulstrekk, men det er ikke mange prosentene av befolkningen i Norge som trenger det i det hele tatt.

Jeg har hatt mange forskjellige FWD og RWD biler, og på de 300k km jeg har kjørt i min karriære kan jeg huske èn eneste gang jeg ikke kom meg dit jeg skulle fordi jeg ikke hadde nok grep til fremdrift. Da hadde politiet stengt veistrekningen for all trafikk frem til den ble strødd, for det var så glatt at kjeglene politiet sperret med skled av veien av seg selv... Tror ikke 4wd hadde hjulpet meg så langt da nei.
Selvsagt hadde det vært kult å ha 4wd, men det er høyst sjelden man faktisk har bruk for den.

Fatter'n har permanent firehjulsdrift på bilen sin, og det er stas om vinteren altså. Med bakker, bakker og atter bakker i byen (Molde), er det faktisk en stor fordel

... og så er det jysla gøy å gire ned et hakk, og gi litt ekstra gass gjennom den krappeste svingen opp til huset!