Kollisjon på parkeringsplass

[Paradigm N558]

Hei, for de av dere som har lest "hva har du gjort med bilen din i dag"-tråden, så vet dere hva som har skjedd.

Men så spør jeg dere nå, i grove trek.

Jeg møter på jobb i dag, til vanlig tid, parkerer der jeg bruker å parkere.

Forhold: Glattpolert is, med nysnø oppå, så jeg så ikke isen.

Hva skjedde.

Etter jeg parkerte, så sklei bilen min inn i en annen bil sidelengs, skader for rundt 30.000 kr på min bil. Uvesentlig på den andre bilen, siden det var vår arbeidsbil.

Har ikke arbeidsgiver ansvar for parkeringsplassen sin i det heletatt? Strøing etc.?

Dette skjedde på militært område, om det har noe å si.

Om noen kan finne noe håndfast som tilsier at jeg ikke må betale noe, så blir jeg mer eller mindre overlykkelig.

Parkeringen skjedde på en plass som var merket som parkeringsplass.

[eiluN506]

Er vel normalt med en del "kollisjoner" på paringsplasser
Kansje endre litt på overskrifta?
Ellers er det jo veldig synd når slikt skjer. Ser bilen var godt skodd også.
Håper du slipper unna uten for store kostnader.

[Paradigm N558]

Er vel normalt med en del "kollisjoner" på paringsplasser
Kansje endre litt på overskrifta?
Ellers er det jo veldig synd når slikt skjer. Ser bilen var godt skodd også.
Håper du slipper unna uten for store kostnader.

Noen gjorde det for meg

Men ja... godt skodd, men hadde jeg hatt piggdekk, så hadde nok dette vært unngått :/

[Singsaker]

Er vel normalt med en del "kollisjoner" på paringsplasser
Kansje endre litt på overskrifta?
Ellers er det jo veldig synd når slikt skjer. Ser bilen var godt skodd også.
Håper du slipper unna uten for store kostnader.

Noen gjorde det for meg

Men ja... godt skodd, men hadde jeg hatt piggdekk, så hadde nok dette vært unngått :/

Denne blir vanskelig, men noe heter å hensette bilen i sikker avstand gitt forholdene.
Hadde du sommerdekk, satt du i bilen når det skjedde?

Uansett "life's a bitch"

Men du har vel noen venner som fikser dette til en mindre trist sum?

Hvilke skader utover lakk?

[Paradigm N558]

Er vel normalt med en del "kollisjoner" på paringsplasser
Kansje endre litt på overskrifta?
Ellers er det jo veldig synd når slikt skjer. Ser bilen var godt skodd også.
Håper du slipper unna uten for store kostnader.

Noen gjorde det for meg

Men ja... godt skodd, men hadde jeg hatt piggdekk, så hadde nok dette vært unngått :/

Denne blir vanskelig, men noe heter å hensette bilen i sikker avstand gitt forholdene.
Hadde du sommerdekk, satt du i bilen når det skjedde?

Uansett "life's a bitch"

Men du har vel noen venner som fikser dette til en mindre trist sum?

Hvilke skader utover lakk?

Hadde ikke sommerdekk nei.
Sikker avstand? Jo.. ja.. den skled bare 6-7 meter før det sa stopp, om man trenger mer enn 6 meter mellom bilene når man parkerer, så blir det trangt om plassene gitt

Venner og venner.. får se hva ingvar har på hjertet når den tid kommer.. også har jeg en samtale på gang med en svenske som har 2 dører med alt tilbehør for 5500 SEK sendt til Arjeplog, og de skal vist nok være støken.

[Selleri]

Trodde ikke at de Aeroene gikk SÅ bra, klarer å ødelegge dører og skjermer, uten å starte motoren, og så sidelengs!

Du kan prøve lovdata.no, eller så kan du krype til korset og ringe et privat selskap, og si at dette var hos en konkurrent. Da vil de sikkert hjelpe. NAF er også greit.

[lynngiz]

Uten å være sikker så tror jeg ikke di har noe ansvar der nei! Personskader hadde vært noe annet.. om du f.eks hadde ramla på isen, da hadde di hatt ansvar. Du kan jo prøve deg på at bilen din har sjel..

[Paradigm N558]

Fikk tilbakemelding fra Forsvarsbygg nå, de som har ansvaret for uteområdet, og de fraskriver seg alt ansvar. Naturlig nok.

De refererte til en tidligere sak som omhandlet omentrent et identisk hendelsesforløp, og der "tapte" bileier på grunnlag av at han viste det var glatt i utgangspunktet.

Det kunne jeg umulig vite, og står derfor ved klagen min.

Så "se hva som skjer"

[Tor N12]

Skjønner jo at det er surt ... Men hvordan du kan mene at noen andre enn deg selv har ansvaret for dette det skjønner jeg ikke At det BURDE ha vært strødd om det nå var så fryktelig glatt det er en ting men som bilfører så skal man da uansett kjøre etter forholdene, mao selv sjekke ut føreforhold mm.
En testoppbremsing på den parkeringsplassen så skulle du da ha merket det selv, merket du ikke det når du faktisk kom susende inn på plassen da?`

Jeg tror faktisk at du hadde stillt mye sterkere om det var du selv som gikk på ryggen og knakk hofta

[Paradigm N558]

For å erkjenne de faktiske forhold her. For å fjerne all tvil. behold! The magnificence of my story.

Parkeringsplassen er langs en bakke. Jeg valgte å parkere på toppen av bakken.
med så langt?

Er dere enige i at om det er så glatt at bilen starter å skli sidelengs, etter jeg har parkert, så er det steike glatt? FLOTT

Så her kommer jeg kjørende, nederst i bakken og kjører oppover. Er ikke så bratt, men om det er så glatt at jeg sklir sidelengs, så finnes det vel ingen forutsettning for at jeg skal ha klart å kommet meg opp bakken?

Her er det store cluet.

Veien opp langs parkeringsplassen hadde nysnø med asfalt under, mens der man parkerte, så var det speilholke med nysnø oppå. Hvorfor det er så stort skille, det vet jeg ikke. Men slik er det nå bare.
Så da jeg kjørte _opp_ bakken, uten problemer, med godt grep og alt, så sitter man igjen med inntrykket av at det ikke er glatt.

Så når jeg stopper, og står i ro, setter bilen i reversj, og starter å rygge, så går det bare godt. Men rett etter jeg har rygget inntil muren som står der, så starter bilen å skli sidelengs.

NAF kom med bergningsbilen og sa: "Hæ? Her finnes det jo ikke glatt" før det gikk ca. 21 sekunder og han var på god vei mot min bil, men berget seg på at framhjulene sto 2 meter over der det ikke var glatt, mens bakhjulene var der det var svinglatt.
Til og med etter han hadde lagt over til kjetting, så holdt han på å skli. Derfor turte ikke NAF å stå med bergningsbilen og dra min bil oppover, vekk fra HiAcen, men valgte å stå nedenfor å dra HiAcen lengre ned. Det var rett og slett for glatt for bergningsbilen.

[Singsaker]

For å erkjenne de faktiske forhold her. For å fjerne all tvil. behold! The magnificence of my story.

Parkeringsplassen er langs en bakke. Jeg valgte å parkere på toppen av bakken.
med så langt?

Er dere enige i at om det er så glatt at bilen starter å skli sidelengs, etter jeg har parkert, så er det steike glatt? FLOTT

Så her kommer jeg kjørende, nederst i bakken og kjører oppover. Er ikke så bratt, men om det er så glatt at jeg sklir sidelengs, så finnes det vel ingen forutsettning for at jeg skal ha klart å kommet meg opp bakken?

Her er det store cluet.

Veien opp langs parkeringsplassen hadde nysnø med asfalt under, mens der man parkerte, så var det speilholke med nysnø oppå. Hvorfor det er så stort skille, det vet jeg ikke. Men slik er det nå bare.
Så da jeg kjørte _opp_ bakken, uten problemer, med godt grep og alt, så sitter man igjen med inntrykket av at det ikke er glatt.

Så når jeg stopper, og står i ro, setter bilen i reversj, og starter å rygge, så går det bare godt. Men rett etter jeg har rygget inntil muren som står der, så starter bilen å skli sidelengs.

NAF kom med bergningsbilen og sa: "Hæ? Her finnes det jo ikke glatt" før det gikk ca. 21 sekunder og han var på god vei mot min bil, men berget seg på at framhjulene sto 2 meter over der det ikke var glatt, mens bakhjulene var der det var svinglatt.
Til og med etter han hadde lagt over til kjetting, så holdt han på å skli. Derfor turte ikke NAF å stå med bergningsbilen og dra min bil oppover, vekk fra HiAcen, men valgte å stå nedenfor å dra HiAcen lengre ned. Det var rett og slett for glatt for bergningsbilen.

Har du hørt med gjensidige, evt en interesse-organisasjon du har om hvordan du står juridisk.
Er du medlem i NAF(lurt om du er forsikret i gj) KNA, BFO etc s¨får du muligens gratis rådgivning, gj vil dekke juridisk bistand opptil 100.000 hvor 20% er EA, men du kan spørre de om saken. Gårdeier har ansvarsforsikring(forsvaret er muligens selvassurert) Sjekk disse mulighetene.
Er disse mulighetene negative, så er det kanskje lurt å gi seg, evt foreslå forlik/deling.

Lykke til.

[Aleks_]

Om du er medlem av NOF eller BFO ville jeg prøvd å tatt kontakt med de å hørt hva de synes om saken.

[Paradigm N558]

BUMP! Nå har jeg tidenes update her.
Som dere sikkert ser, så har det ikke skjedd en shait her siden 2009.
Nå førsten fikk vi takst, og med litt triksing og leking i ludo, vi snakker om norges mest kolliderte stasjonære bil her (arbeidsbilen jeg skled i, 2007 HiAce, gått 19000 km, 11 skademeldinger på den så langt) så endte vi opp med at det var KUN høyre skyvedør jeg fikk skylda for.
Det er i alt fire forskjellige skademeldinger på samme bil som ble levert inn her.
Jeg bruker den bilen der ca. ALDRI.
Men, så skulle jeg ut å hente "arbeidsmateriell" og da brukte jeg HiAcen, og da ser jeg at høyre skyvedør er sønderknust, langt mer enn det jeg gjorde. Så ser jeg at på andre siden, venstre skyvedør er det kun småbulker.

Så spør jeg: hva F*** har skjedd?
Så får jeg til svar: Nei Forsvarsbygg skled i døra med en hjullaster i vinter.
Da svarer jeg at jeg vedkjenner meg IKKE å betale skaden på døren siden en hjullaster har vært å sarva over døren.
Da svarer de at jeg var skyld i den ANDRE døren, på venstre siden.
Selv om vi spesifikt skrev på skademeldingen (her i forrige uke, ennå ikke levert inn) at jeg skled i høyresiden på bilen.

Nå vil de ha det til at bilen sto andre veien, altså at jeg traff venstre side, men det VET jeg ikke stemmer.

Det ble andre skader på HiAcen, som jeg påførte, men den har de magisk nok fått andre skademeldinger på, så jeg er på en måte home free, men de skal stadig ha det til at bilen sto andre veien, og jeg da traff venstresiden. Stikk i strid med skademeldingen vi skrev.

Så, wat do?
Skal i møte med høvdingen for bilene på mandag, ser for meg ei løsning da, men har jeg noen ting jeg kan slå håndfast i bordet med?

Legger med bilde av skaden på høyre dør.

[na_X]

Regner med det har vært en fordel å tatt bilder av skadene som oppsto på begge bilene når det skjedde med din bil.. God nok dokumentasjon får man vel aldri, men dette er vel på en måte etterklokskap nå..

[Morten S.]

Har motparten signert på skademeldingen, som sier høyre side? Isåfall står de ikke spesielt sterkt nå.