Prøvekjørt nye 9-5

[Johan N828]

Legger forøvrig til denne artikkelen..

http://www.dagbladet.no/2010/12/20/tema ... /14789665/

//Johan

[Stalfa]

Legger forøvrig til denne artikkelen..

http://www.dagbladet.no/2010/12/20/tema ... /14789665/

//Johan

Kan være, men så sliter 5-serien med bakovervendt barnestol. Det går greit i gamle 9-5'en.

[Johan N828]

Legger forøvrig til denne artikkelen..

http://www.dagbladet.no/2010/12/20/tema ... /14789665/

//Johan

Kan være, men så sliter 5-serien med bakovervendt barnestol. Det går greit i gamle 9-5'en.

Det er nå et problem jeg ikke har vært utfor , men det er så absolutt et argument. Men nå tenker jeg på nye 9-5, ikke gamle barnesetevennlige utgaven .


//Johan

[Stalfa]

Det er nå et problem jeg ikke har vært utfor , men det er så absolutt et argument. Men nå tenker jeg på nye 9-5, ikke gamle barnesetevennlige utgaven .


//Johan

Tenkte det var relevant siden det var familiebiler det var snakk om.

[Kristian N70]

Bakovervendt recaro er ikke gull i gamle 9-5 hverfall, veeeeldig trangt foran da....

[Jørgen N1032]

Bakovervendt recaro er ikke gull i gamle 9-5 hverfall, veeeeldig trangt foran da....

Neeeeeida, det er bare du som er for lang
Det er noen fordeler med å være "stutt i lortfallet"

[zoomit]

Johan har vel et poeng der. Men mye spennende skjer i Saab og tenker vi må vekk fra GM modellene og over på 1-2 generasjoner Spyker/ saab for å få hevet hele porteføljen fom 2012-2014. Således er nye 9-5 et kvantesprang

Ikke lenge siden det var en fot i grava

[Stalfa]

Bakovervendt recaro er ikke gull i gamle 9-5 hverfall, veeeeldig trangt foran da....

Det fungerer med HTS sine bakovervendte monster stoler for barn fra 9 til 18kg.

[zoomit]

Les herSaab Magazine issue 2/2010 : http://newsroom.saab.com/ Saab har en god fremtid

[Kristian N70]

Bakovervendt recaro er ikke gull i gamle 9-5 hverfall, veeeeldig trangt foran da....

Det fungerer med HTS sine bakovervendte monster stoler for barn fra 9 til 18kg.

Helt sikkert, men jeg har et større enn det igjen, og da blir man sittende helt rett i ryggen og med knæra i dæsjen.
Heldigvis er det alltid jeg som kjører, og frua som må brette seg inn

Skal ikke spore av tråden mer nå...

[Jørgen N237]

Pkt 1, har bakovervendt maxicosy bak meg i og 9-5, god plass..

Pkt 2, for første gang prøvd og studert ng 9-5 i dag.. Og konklusjonen er; Lav takhøyde i baksetet, "feil" følelse i førersete, automaten henger (likte ikke giringen), ekstrem dieselstøy og dårlige seter.. Jeg hadde ikke vurdert denne bilen engang, dessverre..

[turboTruls N263]

Pkt 1, har bakovervendt maxicosy bak meg i og 9-5, god plass..

Pkt 2, for første gang prøvd og studert ng 9-5 i dag.. Og konklusjonen er; Lav takhøyde i baksetet, "feil" følelse i førersete, automaten henger (likte ikke giringen), ekstrem dieselstøy og dårlige seter.. Jeg hadde ikke vurdert denne bilen engang, dessverre..

Automaten er litt seig når den er kald, ellers bra.
Dieselmotoren synes jeg er stillegående kontra de to forgående dieselmotorene. Diesel er uansett aldrig en vinner når det kommer til støy og karakter.
Setene tar lang tid og bli fortrolig med, også synsvinklene. etter litt justering og tilvenning blir disse bedre enn Og 9-5 vector seter. Det som skinner igjennom er at den minner meg om å kjøre og900. Bøye seg fram for å se trafikklys osv, pga langt overheng på taket
Vi har kjørt 15.000km med drosjen nå og alle er fornøyd.

[Stalfa]

etter litt justering og tilvenning blir disse bedre enn Og 9-5 vector seter.

Da antar jeg at du har investert i litt på kostete seter og ikke har de som er helt standard?
Ellers har jeg problemer med å skjønne hvordan du kan justere dem fastere og til bedre passform enn de i den 9-5'en jeg prøvekjørte.

[turboTruls N263]

Det er ikke de hissigste med utrekk under knærne men skinn vector stoler.
Størtse forskjellen ligger i at man ikke må ut av bilen og snurre minihjulet for korsryggstøtte 16 omdr. i hver retning for for å justere litt .Nye 9-5 har elektrisk justering av korsrygg og luftpute i ryggen, noe som gir annledning for flittig justering.
Nå kjører jeg sammenhengende 7-9 timer uten at jeg kjenner behov for å strekke på meg.
De er for all del gode de gamle og mer skålformet etc, føler meg bare mer uthvilt i de nye setene.
Var av samme oppfatning som flere andre etter 15min prøvekjøring, men er mange inntrykk som endrer seg når man kjører en liten tur på 40mil.

[Stalfa]

Det var ikke Vector seter på den bilen jeg kjørte, i følge selgeren. Og de var bedre enn OG sine vanlige, så da tror jeg nok at de nye Vector setene er hakket baserte enn mine gamle Vector seter.

De må prøves.