Saab Turbo Club of Norway

Min bil har mangel for speedometer som ikke virker.

Jeg har en ny en som står på 0 km og bilen har gått ca 130 000 km.

Er det ok med vegvesen og forsikringsselskaper å bytte til speedometer med ny/annen kmstand?

Jeg tror ikke at veivesenet trenger å vite det.
Men forsikringsselskapet vil nok like å vite sånt.
Hvilken bil har du?

Daniel N683 skrev:Ja, men det skal innrapporteres (og sikkert vises) til BT og til forsikringsselskap (ny km.stand)

Då er det ok da. Gidder ikke å rive ut bilen en gang til hvis jeg kan styre unna...

Jo at BT og forsikringsselskaper skall informeras kan jeg tenke meg.

ottorasmussen N242 skrev:Jeg tror ikke at veivesenet trenger å vite det.
Men forsikringsselskapet vil nok like å vite sånt.
Hvilken bil har du?

Jeg har en 900i 88 (Med turbofelger, soltak og bakspoiler.... fattigmans turbo )

kan no justere km standen på det nye til 130.000?

Trond_ skrev:kan no justere km standen på det nye til 130.000?

Speedomeeter på plass, så det er ikke så viktig, men har du noen tips på hvordan man endrer? Jeg demonterte den gamle for å finne ut om det var mulig å flytte tellerverk eller å endre kmstand, men ga opp

96GT skrev:

Trond_ skrev:kan no justere km standen på det nye til 130.000?

Speedomeeter på plass, så det er ikke så viktig, men har du noen tips på hvordan man endrer? Jeg demonterte den gamle for å finne ut om det var mulig å flytte tellerverk eller å endre kmstand, men ga opp

Hei
Det er bare å ta en tlf til forsikringselskapet og opplyse om ny km stand.
Er hvertfall det jeg har gjort de 2 gangene jeg har byttet

Det er ikke vanskelig å justere kilometerstand til å bli riktig på og900. Riktignok visste jeg ikke hvordan da jeg byttet speedometer i min gamle 900 (også den en 900i -88 med turbofelger, vinge og takluke

Du må ta ut speedometeret, og må vel også åpne dette uten at jeg husker detaljene på dette. Jeg husker det var noe med en stålpinne gjennom rullene med tallene på, som jeg trakk helt eller delvis ut, slik at det ble mulig å justere på tallene.

Ellers mener jeg det skal være nok å kontakte forsikringsselskapet og opplyse om byttet og gammel/ny kilometerstand, det gjorde jeg en gang.

Eirik N396 skrev:Det er ikke vanskelig å justere kilometerstand til å bli riktig på og900. Riktignok visste jeg ikke hvordan da jeg byttet speedometer i min gamle 900 (også den en 900i -88 med turbofelger, vinge og takluke

Du må ta ut speedometeret, og må vel også åpne dette uten at jeg husker detaljene på dette. Jeg husker det var noe med en stålpinne gjennom rullene med tallene på, som jeg trakk helt eller delvis ut, slik at det ble mulig å justere på tallene.

Ellers mener jeg det skal være nok å kontakte forsikringsselskapet og opplyse om byttet og gammel/ny kilometerstand, det gjorde jeg en gang.

OK!

Men, nå er alt på plass og speedometeret virker igjen, så hvis forsikringsselskapet synes det er greit, lar jeg det nok vare, litt mye jobb med å plukke ned alt enda gang.

Jeg har sett stålpinnen og rullene, men jeg tør ikke å fikle med dem.

Eirik N396 skrev:Det er ikke vanskelig å justere kilometerstand til å bli riktig på og900. Riktignok visste jeg ikke hvordan da jeg byttet speedometer i min gamle 900 (også den en 900i -88 med turbofelger, vinge og takluke

Du må ta ut speedometeret, og må vel også åpne dette uten at jeg husker detaljene på dette. Jeg husker det var noe med en stålpinne gjennom rullene med tallene på, som jeg trakk helt eller delvis ut, slik at det ble mulig å justere på tallene.

Ellers mener jeg det skal være nok å kontakte forsikringsselskapet og opplyse om byttet og gammel/ny kilometerstand, det gjorde jeg en gang.

Det er langt vanskeligere å justere de siste meterne, etter 89 eller 91, husker ikke når de skiftet men tror det var ca 89. Ellers er det kun forsikringsselskap som trenger vite det