Saab Turbo Club of Norway

Hei !

Har en saab 9-5 2,3 turbo !

Når jeg starter bil spytter den ut masse olje og komme mye mye hvit røyk av eksosen....
Jeg fylle også ofte olje på motoren, og den svetter litt rundt topp av motoren...

Kan det tyde på det er noe galt med topp pakningen eller turboen ?



Mvh
André
Takk for hjelpen !

Kan tyde på at toppakningen din er moden for utbytte ja.

Setter en cola på snurra, vedder du imot para??

Anyways, er du litt fingernem??
Om svaret er ja, så demonter innsuget på turbon og sjekk spillet på akslingen og se etter olje der.
Om den er stort spill i akslingen og eller mye olje der så er det nok på tide å kjøpe ny...
Men før du gjør dette så må du svare på en ting: Går bilen litt dårlig? Nøkker det litt ved pådrag? Om svaret er ja,se over!

Utelukker ikke snurra nei, men at toppakningen er gåen, siden den svetter olje, er jeg 100% sikker på.
Min er relativt hardt kjørt, og den svetter ikke en dråpe olje!
Så ja, setter en cola på at toppakningen er gåen

Paradigm N558 skrev:Utelukker ikke snurra nei, men at toppakningen er gåen, siden den svetter olje, er jeg 100% sikker på.
Min er relativt hardt kjørt, og den svetter ikke en dråpe olje!
Så ja, setter en cola på at toppakningen er gåen

Nice
Så til Andrè, hvor på toppen svetter den?? Har du tatt ut pluggene og sett på om en er svart og våt? det kan også gi deg en liten pekepinn på om pakkningen er gåen.
Om ikke, så skylder Para meg en cola hehe

Hei takk for tiden


Jeg har sjekket pluggene er helt fine ! Men har snakket med en fra et Meca værksted som sier han tror det er noe galt med turboen... men kan også være toppakningen som er gåen ... Bilen skal på diagnose på mandag !

TIpper turboras! Ikke kjør bilen, den tappes fort for olje (olje ut i eksosturbinen gir hvit røyk) og da risikerer du å måtte bytte mer enn turboen kan man si...

Bare koselig det, vi sitter nå og koper innpå her uansett hehe
Fine plugger lukter turboras er jeg redd.... Hold oss gjerne oppdatert

Ingvar N629 skrev:TIpper turboras! Ikke kjør bilen, den tappes fort for olje (olje ut i eksosturbinen gir hvit røyk) og da risikerer du å måtte bytte mer enn turboen kan man si...

Uff ja!! lager uten olje er en dårlig deal!! for ikke snakke om pottene som er fulle av olje....