Saab Turbo Club of Norway

Eg las i eit nettblad at no var det økokøyring som var det viktige for å få ned forureining og drivstoff-forbruk.

Retningslinjene var høgt gear og lavt turtal; helst skulle ein køyre med 5/6 gear i 50 km- sonen. Det eg her reagerar på er nedsoting og problem med EGR- ventilen på dieselbilar-

Korleis ser andre på forumet på denne saka?

Kjør E85 eller Bensin

Men ja, økokjøring fungerer på Dieselbilder også, men en gang i blandt, kanskje en gang hver 14 dag?
Gi gjernet i andre og tredjegir mens motoren er varm, så fikser det seg ^^

Hmm, da driver jeg økokjøring da

Aldri vært opptatt av økonomisk kjøring i hverdagen, kun på langkjøring, noe som er skjeldent. Bilen bruker det den vil ha, enkelt og greit.

Flaut og ha bil som bruker lite bensin.

Diesel hører hjemme i traktorer og anleggsmaskiner

saab9000aero skrev:Flaut og ha bil som bruker lite bensin.

Diesel hører hjemme i traktorer og anleggsmaskiner

Vise ord en bil skal bruke bensin! og gjærne mye:D

Kommer jo helt an på bruksområde til bilen.

Blir bilen brukt daglig til pendling til å fra jobb gjerne på store distanser til å fra er det jo penger å spare med dieselmotor og forsiktig kjøring

Men er det der i mot en bil som blir brukt til kosekjøring, tur osv kan det jo i grunnen være det samme hvor mye den bruker.

Aleks-ander_N948 skrev:Kommer jo helt an på bruksområde til bilen.

Blir bilen brukt daglig til pendling til å fra jobb gjerne på store distanser til å fra er det jo penger å spare med dieselmotor og forsiktig kjøring

Det var derfor jeg kjøpte en og9-3 2.2tid når jeg gikk skole. Fyllte diesel en gang i måneden, kjørte da daglig ca. 7 mil tur-retur skole. Nå er det full tank bensin en gang i uka....

I litt over en uke tok jeg med det bryet det faktisk er å kjøre "korrekt" kun for å se hvor lavt forbruk min 9000 2.0ltt kunne kjøres på. Etter 7-8 dager, mye penkjøring og MANGE antydninger til kramper i høyrefoten klarte jeg å presse det ned i 0.74 på blandet kjøring. Både litt landevei og køkjøring i Ålesund, så jeg må si meg fornøyd med resultatet Nå skal det også sies at etter å ha kjørt i to uker på min vanlige måte (halsende forbi div BMW`er og riskokere) er det faktisk ikke kommet lengre opp enn 0.79.....

Arnljoth N1530 skrev:I litt over en uke tok jeg med det bryet det faktisk er å kjøre "korrekt" kun for å se hvor lavt forbruk min 9000 2.0ltt kunne kjøres på. Etter 7-8 dager, mye penkjøring og MANGE antydninger til kramper i høyrefoten klarte jeg å presse det ned i 0.74 på blandet kjøring. Både litt landevei og køkjøring i Ålesund, så jeg må si meg fornøyd med resultatet Nå skal det også sies at etter å ha kjørt i to uker på min vanlige måte (halsende forbi div BMW`er og riskokere) er det faktisk ikke kommet lengre opp enn 0.79.....

Det er bare bittelitt mindre enn min 2.3htt bruker, ligger på rundt 0.9-0.95 hver gang jeg fyller tanken.

Arnljoth N1530 skrev:I litt over en uke tok jeg med det bryet det faktisk er å kjøre "korrekt" kun for å se hvor lavt forbruk min 9000 2.0ltt kunne kjøres på. Etter 7-8 dager, mye penkjøring og MANGE antydninger til kramper i høyrefoten klarte jeg å presse det ned i 0.74 på blandet kjøring. Både litt landevei og køkjøring i Ålesund, så jeg må si meg fornøyd med resultatet Nå skal det også sies at etter å ha kjørt i to uker på min vanlige måte (halsende forbi div BMW`er og riskokere) er det faktisk ikke kommet lengre opp enn 0.79.....

Er det den måleren i SID du ser på da? Prøv å resett den når du kjører på din vanlige måte. Gjerne når du kjører byen å få deg en overaskelse

Jeg putrer lett 9-5en ned under 0,7 på vanlig kjøring i Bergen til/fra jobb. M91 9000 2,3T'en har jeg hatt ned på 0,6 på blandet kjøring. Riktignok står jeg ikke ekstremt mye i kø, men det er en god del saktegående trafikk til vanlig.

Klarte å kjøre Trondheim-Agdenes i går på 1,1 l/mil på E85, ifølge SID. Fulgte trafikken og brukte stort sett sjettegir. Ikke så gæli med 19" hjul, men stort sett ligger den rundt 1,2-1,3 på E85, fordi jeg er lite disiplinert. Når hestene slippes løs så renner det igjennom mengder, ikke noe problem å bruke over 2 liter på mila ved aktiv kjøring og tung høyrefot slik bilen min er nå. Så at det er penger å spare på å kjøre økonomisk er det ingen tvil om. Bruker man høyt gir, ruller inn mot kryss, holder jevn hastighet, slipper opp litt før bakketopp osv så synes det helt klart på forbruket.

En liten tur opp Trollstigen