Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Sitter å funderer,Toppola, vil det fungere like bra på 3-dørs som 5-dørs 900? Finner bare bilder av 5-dørs. Bør det være spesielle fjærer bak?

Den veier rett over 100kg.
Så jeg tror ikke at du trenger noe stivere fjærer.

Snakker vi OG eller NG 900?
Finnes mange bilder av OG 900 med Toppola.
Så da passer den nok på NG også.

Helge skrev:Den veier rett over 100kg.
Så jeg tror ikke at du trenger noe stivere fjærer.

Snakker vi OG eller NG 900?
Finnes mange bilder av OG 900 med Toppola.
Så da passer den nok på NG også.

Fant bilder nå. Er snakk om skikkelig 900, altså OG..

Finnes mange bilder av OG 900 med Toppola.
Så da passer den nok på NG også.

Det ble produsert egen variant for ng900 / 9-3.

Finnes forøvrig flere websider om Toppola, men de har du kanskje sett?

Eks.

http://www.ostgotasaabklubb.com/Berndts ... er_eng.pdf

Jeg vekker liv i denne tråden. Er det noen på forumet, som har Toppola som passer til OG900 combicoupe? Evt som har tegninger? Eller - som har bygget for egen hånd sin Toppola-specialare?

Det ligger målsatt bilde med ytre mål på nettet - og en bulgarer har laget modellbil med Toppola i målestokk - så det er et alternativ hvis annen etterlysning ikke nytter.

Jeg lar meg rive med av disse to i sin 900 med Toppola:
http://www.dreamtrip.se/dreamtrip/index.php ...for 10 år siden.
http://www.dreamtrip.se/dreamtrip2/index.php ... den reisen pågår nå.

Ligger noen skisser her, men det er vel dårlig med mål.

http://www.saabhistory.com/2007/09/26/t ... la-camper/

Morten S. skrev:http://www.saabhistory.com/2007/09/26/t ... la-camper/

takker...

Nederst på denne siden finnes interiørbilder (riktignok av Generasjon III) http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic. ... 71f3ab3dc4

Her er også en videosnutt om interiør et stykke ned på siden http://www.saabplanet.com/the-saab-topp ... ct-camper/

Litt skrivefeil mht opphavsmann samt Toppola-navnet. Opphavsmannen heter Arvo Akseli Pullola og er hjemmehørende i Sverige, Filipstad. Han er av finsk avstamning.

Toppola skal uttales "på finsk" (Tåpp'ålla) og skal forstås som "på topp på bilen". Topp er topp og 'la var opprinnelig ment som 'lla (det finske kasus adessiv = på). Jeg har ikke funnet hvorfor det ble 'la, men det kan være rett at opphavsmannen tok endelsen fra sitt eget etternavn 'la og ga camperen et "riktig navn". Endelsen 'la finner man igjen i mange finske etternavn s.s Heinola, Kokkola, Kukkola. jeppsi pepsi...