Saab Turbo Club of Norway

Vel, faktisk har jeg kjøpt 2 stk 9-3 aero'r idag.. På mamma ble det en rød ss aero 09 (den som har liggi ute en stund på Finn, men som er sletta nå)


Dette ble ihvertfal bilen min.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36979123




Noen spørsmål. Mamma har steg 1 Hirsch på sin, er det mulig å kopiere det over til min bils hjerne for et saab verksted.

Min har ikke skjerm med navigasjon og sånn. Kan dette kjøpes og innstaleres nå?[/quote]


EDIT:
Kan jo si noe om planer også da. I første omgang vil jeg ha den lav og med store felger type 20 tommere.
-Passer felger fra min Viggen rett over med slingrebolter på Aeroen?
-Hvis jeg importerer felger fra Tyskland og får de sendt til Sverige. Slipper jeg da moms? Sparer jo en del tusenlapper på den..

Gratulerer med ny bil!!

Et Saabverksted kan ikke "kopiere" trimmen nei. Ligger også chassinummer og immokode i fila

Grattis Alex! Heilt rett farge, men eg er ikkje like enig i motorvalget

1. Hirsch programmet kan ikkje kopierast over.
2. Navi kan installerast i din, ANA Begdelar har tidligare solgt kit med det som trengs, om eg ikkje huskar feil har prisen på det vore rundt 7-8k SEK, pluss montering.
3. Er samme boltsirkel og navstøffelse, men du må sjekke at inpresset vert lovlig om du bryr deg om det.
4. Du får ikkje kjøpt momsfritt ifrå Tyskland til Sverige, pga at Sverige er eit EU-land. Bestiller du direkte ifrå Tyskland ifrå en forhandlar til Norge får du trekke ifrå tysk moms på 19%, men må betale norsk moms når pakken kjem til Norge, so eit slikt regnestykke er jo nesten like gunstig som å bestille felgane til ei adresse i Sverige og hente dei der.

Grattis med ny vogn, alex!!!

Blitt så voksen at du kjøper dieseltralle sammen med mora di, nå... men skal jo sies at dere holder bra nivå, selv om det er diesel!

Men hvorfor bytter dere ikke bare bil, sånn at du får navi og Hirsch-trim?

Grattis, blei handel ja. Nesten ikke misunnelig nå kjenner jeg gitt.

Grattis mann! Aero er brillefint, og rød slede er bra for damene i Drammen!

Ellers kan jeg nevne at det er mørkt om kveldene utover nå, og Sverige har kun 10%-ish moms på varer sendt dit. Så det neste du trenger er en postboks, evt en som kan ta i mot tingene dine (evt fullmakt, dette er meget kjekt) så kan du kjøre inn sleden på noen turer til Søta Bror. Du får plass til litt av hvert bak i stasjonsvogna der!

Ingvar N629 skrev:Grattis med ny vogn, alex!!!

Blitt så voksen at du kjøper dieseltralle sammen med mora di, nå... men skal jo sies at dere holder bra nivå, selv om det er diesel!

Men hvorfor bytter dere ikke bare bil, sånn at du får navi og Hirsch-trim?

Haha Ingvar:) Nei, ble enige med pappa om at mamma fortjente ny bil. Og da tenkte vi kun på sikkerhet når du krasjer egentlig. Ett pluss er jo at den er skamtøff.
For å svare på spørsmålet ditt, så er ikke bilene like, jeg har stasjonsvogn (som jeg syntes er penest) og mamma har sportssedan.

Hjelle, N6 skrev:Grattis Alex! Heilt rett farge, men eg er ikkje like enig i motorvalget

1. Hirsch programmet kan ikkje kopierast over.
2. Navi kan installerast i din, ANA Begdelar har tidligare solgt kit med det som trengs, om eg ikkje huskar feil har prisen på det vore rundt 7-8k SEK, pluss montering.
3. Er samme boltsirkel og navstøffelse, men du må sjekke at inpresset vert lovlig om du bryr deg om det.
4. Du får ikkje kjøpt momsfritt ifrå Tyskland til Sverige, pga at Sverige er eit EU-land. Bestiller du direkte ifrå Tyskland ifrå en forhandlar til Norge får du trekke ifrå tysk moms på 19%, men må betale norsk moms når pakken kjem til Norge, so eit slikt regnestykke er jo nesten like gunstig som å bestille felgane til ei adresse i Sverige og hente dei der.

Takk takk:) Skulle jo egentlig importere for å få en hvit eller rød V6 awd, men det ble alt for dyrt. Her kommer jeg unna med ikke altfor gæli lånebeløp. Den ble lagt ut og jeg tror jeg ringte etter 15 min ellerno:)



4: Ja da er det jo like greit å få pakka sendt hjem til meg da, forskjellen er jo bare 6% ellerno. Tenkte tanken på å dra ned dit med Kiel ferga, sette de på dere nede og få igjen momsen når jeg kjører ut av tyskland. Er dette mye jobb med papirarbeid og slikt?

Alternativ 2 er jo som sagt å få sendt den til hjemmeaderesse. Hvordan gjøres det med å få tilbake tysk moms? Eller trekker dekkmannen det direkte ifra prisen når jeg betaler?

Om du får felgane sendt heim til deg, dreg dei av momsen direkte sidan det vert eksportert.
Korleis det vil fungere der nede med papirarbeid og slikt kjem jo litt ann på selgaren, men eg vil tru du må stoppe på grensa og fylle ut eit skjema, og so får du pengane tilbakebetalt i ettertid, ganske likt det som skjer når en kjøper bil ifrå Tyskland med avdragbar moms. Men om dette krev at du dokumenterar at du virkelig har eksportert fellgane, som ved å legge ved kvittering på betalt norsk moms når du sender søknaden anar eg ikkje.

Du må betale moms på frakt også, samt at fraktselskapet kan ta et saftig fortollingsgebyr. Er du heldig så er det Posten/Bring som er billige, er du uheldig så er det en av de dyre bubfirmaene som skriver regning med gaffel. Har du muligheten så gjør du import og frakt selv, hvitt. Det er så lite kroner i forskjell og felger/dekk vil ikke gå på kvoten din av hva du får lov til å importere vederlagsfritt.

Handler man over disk i Sverige så er det regelrett idiotisk å forsøke å smugle deler som dette. Det eneste hvit import koster deg er noen minutter på grensen der du betaler moms.

TiaZzz skrev:Du må betale moms på frakt også, samt at fraktselskapet kan ta et saftig fortollingsgebyr. Er du heldig så er det Posten/Bring som er billige, er du uheldig så er det en av de dyre bubfirmaene som skriver regning med gaffel. Har du muligheten så gjør du import og frakt selv, hvitt. Det er så lite kroner i forskjell og felger/dekk vil ikke gå på kvoten din av hva du får lov til å importere vederlagsfritt.

Handler man over disk i Sverige så er det regelrett idiotisk å forsøke å smugle deler som dette. Det eneste hvit import koster deg er noen minutter på grensen der du betaler moms.

Enig, i slike tilfelle er det ofte enklast og greiast å gjere dette "kvitt"...
Men når det gjeld størrelse på gebyr er mi efaring at DHL og UPS fks. ligg under det Posten skal ha for å fortolle varer. Det meste eg har betalt i fortollingsgebyr er vel faktisk Posten sin høgaste sats.

Gratulerer med fin bil!
Er det samme 1.9 motor i aero som i vanlig 120hk tid? Hvordan har de da presset ut 180hk? Kun chip? Hvilke steg?

Hjelle, N6 skrev: Enig, i slike tilfelle er det ofte enklast og greiast å gjere dette "kvitt"...
Men når det gjeld størrelse på gebyr er mi efaring at DHL og UPS fks. ligg under det Posten skal ha for å fortolle varer. Det meste eg har betalt i fortollingsgebyr er vel faktisk Posten sin høgaste sats.

Jeg husker ikke i farten hvem som er billigst, men på verktøyimport fra UK så har Posten kommet godt ut. Kommer litt an på hva firmaet benytter frem til Norge også da. Lurer på om en av de dyre het Schneider e.l. Jeg har ikke handlet noe så stort og tungt som felger annet enn fra Partsforsaab og da kom frakt på 1000,- fordelt på fire leveranser og kanskje 100kg.

kimzor skrev:Gratulerer med fin bil!
Er det samme 1.9 motor i aero som i vanlig 120hk tid? Hvordan har de da presset ut 180hk? Kun chip? Hvilke steg?

To turboer, annen topp osv.

Pokker...

-helt umulig å kutte ut tanken på bytte til nok en ny (brukt) Saab når folk her på forumet shopper Aero`s slik!
Og du: 2 Aero`s av alle ting da, -selv til mor. Og med Hirsch!! Da ER du fra bilbyen

Grattis ass!

Mvh. Erik