Saab Turbo Club of Norway

Jeg prøver og finne historikken til min 99 turbo(Sverige importert), har sendt mail til Saab Norge og Sverige men har ikke fått svar , har også prøvd meg på Svenske Saabklubben. Nå har jeg sendt mail til Saab museum, så får vi se om de vet noe.

Er det noen andre jeg kan kontakte?

Spørsmålet er jo kva du er ute etter. Om det er informasjon som utstyr osv. er museumet veien å gå, via chassisnummer.
Er det eigaropplysningar du er ute etter er det nok Transportstyrelsen http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/ som kan hjelpe deg.

Det var vel litt dypere jeg tenkte på, som når den kom ut av fabrikken og motornummer som jeg ikke får til og stemme.

Eier opplysninger er lett, den har bare hatt samme eier siden ny fra 17.03.81 - 01.08.11, over 30 år

Då ville eg nok satsa på museumet , eg har ihvertfall fått oppgitt produksjonsdato utifrå chassisnummer før.

targus200 skrev:Det var vel litt dypere jeg tenkte på, som når den kom ut av fabrikken og motornummer som jeg ikke får til og stemme.

Da har motor kanskje vært byttet.

targus200 skrev: Eier opplysninger er lett, den har bare hatt samme eier siden ny fra 17.03.81 - 01.08.11, over 30 år

Da kan du kanskje spørre han om motoren har vært byttet?

piddien skrev:

targus200 skrev:Det var vel litt dypere jeg tenkte på, som når den kom ut av fabrikken og motornummer som jeg ikke får til og stemme.

Da har motor kanskje vært byttet.

targus200 skrev: Eier opplysninger er lett, den har bare hatt samme eier siden ny fra 17.03.81 - 01.08.11, over 30 år

Da kan du kanskje spørre han om motoren har vært byttet?

Eieren lever ikke lenger, bilen ble solgt av svogeren og han vet ikke historien til bilen.

Motornummeret er BSI 20 P05, der BSI betyr:"BSI-gasoline engine, mechanical injection, Turbo" og der P05 betyr ifølge delekatalogen :"P05 designed for automatic transmission, California (USA West) (BI)", og her blir forvirringen komplett fordi (BI) betyr: "(BI) — gasoline engine, mechanical injection" altså uten turbo så egentlig eksisterer ikke denne blokka, eller den er feilmerket, for turbo og automat finnes ikke. Jeg får se om jeg finner den originale salgs faktura i esken med kvitteringer som jeg fikk med.
Riktig nummer bør være: BSI 20 P01

Og JA, jeg har sjekket at nummeret er riktig/feil flere ganger.

Jeg venter fortsatt på svar fra Saab museet.

Det var kanskje klønete forklart men her er hele modellbeskrivelsen

M 1976—
Engine type:
"B" — gasoline engine, carburetor
"Bl" — gasoline engine, mechanical
injection
"BT" — gasoline engine, twin
carburetors
"BSI"-gasoline engine, mechanical
injection, Turbo
"P1", designed for manual
transmission (B, Bl, BT, BSI)
"P2", designed for automatic
transmission (Bl, BT)
"P02", designed for manual
transmission (BSI) (Turbo)
"P3", designed for automatic
transmission excl. California
(USA West) (Bl, BT
Sw)
"PO4", designed for manual
transmission, California (USA
West) (B I )
"P5", designed for automatic
transmission, California
(USA West) (Bl)
"P6", designed for manual
transmission, USA excl. California
(USA West)
"P7", designed for automatic
transmission (Bl, Sw