Tråden er lagt ned.

[Positiv]

,

[Positiv]

,

[saab9000aero]

Husket alle jordinger bak på insuget?

[Positiv]

,

[saab9000aero]

Eg hadde en 09 aero motor i min 00 9-5? Men brukte innsug fra en 01 9-5 pga føler bak mot torpedo vegg. Men gasspjeldet var fra 09 motoren,ledningsnett var original 00 modell. . Bilen gikk som en kule når eg hadde det. Og så vidt eg vet går den oppe i bartebyen en eller annen plass.

[Positiv]

,

[Positiv]

,

[Positiv]

,

[Helge]

Hvis motoren har stått lenge er ventliløfterene tomme for olje.
Bilen vil da høres ut som en diesel fram til de får fylt seg opp.

På tomgang vil ikke det skje på 1-2-3.
Du bør helst kjøre deg en tur så du får litt oljetrykk.

[Positiv]

,

[TurboTrykk]

Imponert over innsattsen du har lagt ned i denne. Resultatet er noe av det beste jeg har sett på forumet.
Motorrommet ditt er renere enn leiligheten min
Kudos!

Hadde også god ventiltikk ved oppstart etter overhaling, men det kom seg med ett par start og stopp av motoren.

Følger tråden din

[TiaZzz]

Grattis med oppstarten! En feilmelding fra eller til må en regne med. Har du forsøkt å lese ut meldingen med en OBD2-leser?

[Positiv]

,

[TiaZzz]

Servoen uler om det er lite olje på reservoaret. Ulingen bruker å endre seg når man svinger på rattet også. Måten man lufter servosløyfa på er maks utslag til begge sider noen ganger.

[Positiv]

,