Saab Turbo Club of Norway

Sjekket idag ang. forsikring på en 9-3 2002 modell jeg har tittet på. De spurte da om det var mer enn 175 hk, og jeg svarte nei, da det jo egentlig er 150. Men kom så på at bilen var chipet, og spørsmålet er da hva som skjer om forsikringsselskapet får vite at bilen er chipet, ved feks. kræsj? Og hvor alvorlig er det egentlig å "skryte" seg nedover i antall hk?

Forsikringen (som kommer til å stå på moren min) ble jo i utgangspunktet ikke så hårreisende med 5900 kr i året med fullkasko, 16000 km, ikke garasje og fører under 25. Men noe som VAR hårreisende var egenandelen ved kræsj på 17 500 kr!!! Hva har andre her i forsikring av liknende biler?

Har en 9-3 154hk 1999, 16000kr i året med 20%bonus hos Gjensidige. Medlem av ys og naf.

I det ulykkestilfeller det blir sjekket opp så vil jeg anta at det ikke slår veldig posetivt ut.

Det beste er nok å kjøre bilen orginalt, den går ganske godt da også.
nok ironi for i kveld

min Viggen koster 7000 kr i året,
4000 i egenandel

70% bonus

Det er aldri smart å ha chipet bilen uten å oppgi, men det skal litt til før de sjekker dette, da skal du har kjørt sinnsykt++ Men blir det avslørt blir det alt fra en liten avkortning til avvisning av oppgjør og du er uønsket som kunde..