Skifte av dashbordpærer på 95
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 75
- Registrert: 17 okt 2006, 13:45
Skifte av dashbordpærer på 95
Hei.
Ny mann på forumet her.
Jeg har en 2002 95 estate (med automat) 2,0 SE der noen av pærene i dashbordet har sviktet meg.
Det gjelder lys i enkeltbrytere som justering av hovedlys opp/ned, setevarmer fører, temperatur aircondition passasjer osv. Noen som vet om dette er vanskelig å skifte selv eller bør man få et verksted til å gjøre jobben?
Jeg har heller ikke lys der hvor man kan se hvilket gir bilen står i (ved siden av speedometeret) men det skal kanskje ikke være lys der?
Ny mann på forumet her.
Jeg har en 2002 95 estate (med automat) 2,0 SE der noen av pærene i dashbordet har sviktet meg.
Det gjelder lys i enkeltbrytere som justering av hovedlys opp/ned, setevarmer fører, temperatur aircondition passasjer osv. Noen som vet om dette er vanskelig å skifte selv eller bør man få et verksted til å gjøre jobben?
Jeg har heller ikke lys der hvor man kan se hvilket gir bilen står i (ved siden av speedometeret) men det skal kanskje ikke være lys der?
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Att skifta pærer i brytere er enkelt, bara att ta ut bryteren forsiktigt med en liten flat skrutrekker å skifte pæra bakfra.
Det ska vara lys så man kan se vilket gir som står i, men den pæra må skiftes bakfra på speedometret.
Jag tror man kan komma til underifrån om man demonterar dekslen under ratten.
Mvh
Det ska vara lys så man kan se vilket gir som står i, men den pæra må skiftes bakfra på speedometret.
Jag tror man kan komma til underifrån om man demonterar dekslen under ratten.
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12867
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Er det ikke "vanlige" pærer med surretråd som loddes på? Sånt finnes vel å få tak i flere steder. Spør på et frittstående verksted.Saab900STCR skrev:Det finns en tråd om dessa pærene på STCS, ska visst gå att köpa hos Elfa till en betydligt greiere pris!
Finner ikke den tråden nu.
Mvh
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
Er ikke slike pærer i 9-5 bryterne.... er pære å holder i ett.... å det er to stykk i en bryterIngvar N629 skrev:Er det ikke "vanlige" pærer med surretråd som loddes på? Sånt finnes vel å få tak i flere steder. Spør på et frittstående verksted.Saab900STCR skrev:Det finns en tråd om dessa pærene på STCS, ska visst gå att köpa hos Elfa till en betydligt greiere pris!
Finner ikke den tråden nu.
Mvh
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 75
- Registrert: 17 okt 2006, 13:45
Hei igjen.
Takk for rask og god hjelp!
Når det gjelder lys i anviseren for hvilket gir man har den i så lyser den oransje markøren som drar opp og ned, men ikke de hvite tallene / bokstavene som viser gir. Det må bety at det er to pærer der?
(altså markøren ved siden av speedometeret. Den ved girspaken lyser som bare det)
En annen sak som jeg lurer på er om "S" på toppen av girspaken skal lyse? "W" ved siden av girspaken lyser.
Takk for rask og god hjelp!
Når det gjelder lys i anviseren for hvilket gir man har den i så lyser den oransje markøren som drar opp og ned, men ikke de hvite tallene / bokstavene som viser gir. Det må bety at det er to pærer der?
(altså markøren ved siden av speedometeret. Den ved girspaken lyser som bare det)
En annen sak som jeg lurer på er om "S" på toppen av girspaken skal lyse? "W" ved siden av girspaken lyser.
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
S = Sport-program i girkassa = kassa girer vid ett högre turtal.
W = Winter-program = kassa tar igång väldigt pent och girer vid lavt turtal.
Bägge kan slås av och kassa girer då "normalt".
Edit:
Knapparna ska lysa hela tiden, men om du har den ena aktiverad så ser du det i dashbordet.
Man kan inte ha bägge samtidigt, har du S på och trycker på W så överstyr kassa dig och slår av S.
Har du W aktiverad så händer inget när du trycker på S.
Man måste slå av W för att kunna slå på S.
Mvh
W = Winter-program = kassa tar igång väldigt pent och girer vid lavt turtal.
Bägge kan slås av och kassa girer då "normalt".
Edit:
Knapparna ska lysa hela tiden, men om du har den ena aktiverad så ser du det i dashbordet.
Man kan inte ha bägge samtidigt, har du S på och trycker på W så överstyr kassa dig och slår av S.
Har du W aktiverad så händer inget när du trycker på S.
Man måste slå av W för att kunna slå på S.
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- Pancho N497
- 2.0 bar
- Innlegg: 725
- Registrert: 15 nov 2003, 01:00
- Sted: Tromsø
W - girkassa tar løs i 3'a
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 75
- Registrert: 17 okt 2006, 13:45
Hei igjen!Saab900STCR skrev:S = Sport-program i girkassa = kassa girer vid ett högre turtal.
W = Winter-program = kassa tar igång väldigt pent och girer vid lavt turtal.
Bägge kan slås av och kassa girer då "normalt".
Edit:
Knapparna ska lysa hela tiden, men om du har den ena aktiverad så ser du det i dashbordet.
Man kan inte ha bägge samtidigt, har du S på och trycker på W så överstyr kassa dig och slår av S.
Har du W aktiverad så händer inget när du trycker på S.
Man måste slå av W för att kunna slå på S.
Mvh
Jo, jeg kjenner til hva "S" og "W" brukes til. La meg si det slik. S brukes oftest og da helst i lyskryss. Hehe..
Takker igjen for god hjelp. Da har jeg konstatert at det mangler 6 pærer.
- Opp/ned, temperatur passasjer
- Anviser for gir ved speedometer
- S på toppen av girspaken
- Senking/ heving av hovedlys
- Varmesetebryter.
- Bryter for låsing av dører i midtkonsoll.
Takker så mye, dere har vært til stor hjelp!
Jeg fant forøvrig flotte interiørbilder på hjemmesiden til tranceman N366 av dashbord med lys.