Saab Turbo Club of Norway

var og fikk byttet ac filter og en slange som var lekk i dag og fikk etterfylt gass.. men som nevnt så funker ikke vifta mi på 1 og 2 steg kun på 3 og 4. det som er litt komisk er jo at ac kompressoren min ser ut til å fungere kun på 1og 2 steg og stoppe når jeg setter vifta på 3 steg. fikk vite av de på ac service at det evt var en vifte motstand som på byttes. men skjønner ingen ting av åssen ac fungerer på de to laveste men ikke på de to høyeste... har disse to problemene noe med hverandre? og vil de evt gå over begge to hvis jeg får byttet en sånn vifte motstand? og en ting til hvor skulle en sånn viftemotstand sitte?? har lest meg havlt til døde i en sånn haynes bok men det står ingenting om sånt.. takker for alle råd og forslag for jeg skjønner ikke en dritt

har du forsøkt å calibrere kontrolleren? gjøres ved å trykke inn 2 knapper samtidig, men som vanelig husker jeg ikke hvilke. Forsøk også å ta spenninga av bilen en liten stund.

her har du en guide til bytte/sjekking av resistor(denne styrer hvor mye strøm vifta skal få, med andre ord hastighet).

link: http://www.thesaabsite.com/93/93fanspee ... cement.htm

Flyttet til elektrisk, endret også overskriften på tråden din!! Den språkruken hører i beste fall hjemme på bilforumet
Når det er sagt så er det lettere for andre også å evt søke opp en tråd senere, tviler på at noen med defekt kupevifte/ac søker på f...