Saab Turbo Club of Norway

Har kjøpt inn Aero stoler med el og minnefunkjson til en 9-3 SE 2002 modell med manuelle stoler. Aerosetene er enten 02 eller 01. Kontaktene ser like ut, men sannsynligvis mangler strøm til motorene i stolene. Noen som har erfaringer å dele her? Hvordan går jeg frem, kan jeg "stjele" strøm fra en annen kabel i kontakten eller må det legges ny kabling fra sikringsboksen. I og med at kontaktene er like og årsmodellene er nærme eller like; er det sannsynlig at opplegg for bus komunikajsonen vil fungre som det er? Ser i forumet at det råder usikkerhet hvorvidt batteriet skal kobles fra eller ikke. De av dere som har gjort et tilsvarende bytte, hva har dere gjort??? Takker for eventuelle svar!

Koble fra batt. Det er airb i setene. Ligger guide på faq under 95 eller generellt. Evt søk

Du kan ta strøm fra kontakten til forsterkeren for høyttaleren i dørene. Den sitter på venstre side i fotbrønnen på passasjerersiden.
Trekk ledningen igjennom midtkonsollen og videre under teppet.

På stolen fjerner du releet og kobler deg rett inn på rød tykk ledning etter releet. Sort ledning i kontakten under sete er jord, denne trenger du ikke gjøre noe med.

Og som Pål skriver... Ikke jobb med strøm påkoblet...

Takker for svar! Snakket med Saab verksted Drammen i dag og fikk skrevet ut pinouts og generell veiledning - meget bra service av en hyggelig senior! Ang å koble på forsterker strøm så er det slik at jeg har audio II i bilen = ingen forsterker til høytalere i dørene, ellers høres dette ut som et ok forslag. Lurte på å faktisk legge ny kabel fra sikringsboks til sete og plugge in i kontakten under setet slik det ville vært originalt. Da har jeg i hvert fall sikringene på et oversiktlig sted. Mulig det blir litt krøll å legge kabling under trekket men det får stå sin prøve. Hva med "bus" informasjon, har dere giddet å koble på denne eller blir det bare unødvendig trøbbel/arbeid? Senior Saab anbefalte også på det sterkeste å koble fra batteriet, han mente det ikke ville dukke opp noen airbagfeil i SiD så lenge jeg ikke rørte tenningsnøkkelen med frakoblet sete. Hvorfor fjerne releet, bør man gjøre det selv om man trekker slik jeg beskriver?
Mvh

Se i guiden. Det står det i detalj. Pinout, bilder og forklaring.

Takk, da er medlemskap bestilt - skjønner jeg må ha det for å få tilgang til informasjonen dere nevner! Jeg får vente med å sette inn setene til jeg får samlet all info.
Mvh

brud skrev:Takk, da er medlemskap bestilt - skjønner jeg må ha det for å få tilgang til informasjonen dere nevner! Jeg får vente med å sette inn setene til jeg får samlet all info.
Mvh

Ja, du "kjøper" deg en gullgruve av informasjon og hjelp

/ Pål

Ja, men jammen tar det lang tid fra man sender forespørsel til man blir medlem...

Ja, det kan skje. Alt er på frivillig basis og kommer etter jobb ol. Verd å vente på8-)

Det skjer??? Nå har det gått 7 uker uten å ha hørt et pip - blir jo ganske tilfeldig om man får bli medlem eller ikke - skulle jo gjerne ha satt inn de setene (og ja, jeg har purret uten virkning).

Pål N526 skrev:viewtopic.php?t=21622

Nå gjelder jo den guiden for 9-5!! Prinsippet er likt, men skjema og kontakter er IKKE de samme.

Godt poeng!

/ Pål

Jeg liker å samle så mye informasjon som mulig før jeg setter i gang, så slipper man å repetere feil andre advarer mot. Jeg har skjema for 9-3 slik at det skal være mulig å dra fordel av andres erfaring selv med noe avvik fra 9-5. Kanskje jeg skulle prøve uansett, er jo kjedelig å vente så lenge, det verste som kan skje er jo et par eksploderte seter (airbags) og litt øresus...

Vel nå har jeg bra oversikt over den elektriske koblingen av setene. I jula tenkte jeg å bytte setene, men et nytt broblem dukket opp. På setene jeg kjøpte er brakettene til hurtigkoblingen for feste av sikkerhetsselene fjernet. Disse brakettene er tydligvis ikke like på min bil. På min bil er det en betydelig vinkel på braketten slik at den ikke passer til aerosetene! Typisk. Er det noen på forumet som vet hva disse brakettene heter, evt tilfeldigvis har noen liggende?