problemer med xenon på 2003 saab 9-3

[sciroxx]

Hei!

Jeg har problemer med lys på saab 9-3 PP47940 2003 modell med xenon.

La oss starte fra starten :

Lyset på passasjersiden virket av og på fra jeg kjøpte den, måtte vri på lysbrytern i bilen for å få det på.
Jeg måtte bytte pærer en gang før det sluttet helt.
det viste seg å være balasten da vann har kommet inn i lykten og så inn i balasten.

Men jeg tok av fronten og tok ut begge lyktene, så tok jeg balasten fra førersiden og satt på lykten på
passasjersiden og.. ingenting skjer. så tar jeg lykten fra passasjersiden over på førersiden og ingenting.
tar også førerside lykten på passasjersiden uten hell, men den virker når den er på førersiden igjen.

så det virker som om lykten er defekt, men også at det er noe mer.

jeg har sjekket sikringen uten hell.

kan det være et rele?

Kan det være defekt lysbryter inne i bilen som skaper problemer og null strøm til høyresiden?

Håper på innspill!

Mvh

Christopher

[Kato]

Under forutsetning av at dette er originalmontert xenon, er det ikke relé involvert ifm. denne.

Det jeg forstår med å bytte om på "balast" er at du flyttet modulen som ligger under lykta, fra venstre til høyre side. Dette er den enheten som sørger for driftspenningen av lampa, og som leverer en ladespenning til tennmodulen - den som henger bak på lykta. Denne genererer høyspenningspulsen som skal tenne xenonlampa. Det er altså et samspill mellom disse to enhetene for å tenne lampa, og holde den i drift. Du nevner ikke at du også har byttet om tennmodulen fra venstre til høyre side. Og så må jo pæra være i orden også

Er hellyset på passasjersiden i orden, tror jeg ikke det er noe galt med selve lykta, og heller ikke jord, som er felles for begge lys. Lysbryter er det nok heller ikke, ettersom denne ved Body Control Module (BCM) legger ETT signal på bus til elsentralen i motorrommet (UEC) om at (begge) halvlys skal tennes. UEC legger ut et pulsbreddemodulert signal (spenning) på hver sin utgang / ledning for halvlysene, inn på pinne #3 (GN/WH ledning) i pluggen til lyktene. Sjekk denne mot jord og se om du har spenning. Ettersom dette er et "signal", begrenset til 13,5V, vil målt spenning være avhenging av hvilket måleinstrument som benyttes, men den kan jo sammenlignes med tilsvarende måling på venstre side.

[sciroxx]

Hei

takk for svar, det skal jeg sjekke!

ja jeg flyttet tenner og xenon pæren til andre lykten og de virker fint der, så det er ikke de. Men balasten virker i ene lykten, men ikke andre så er noe med andre lykten.
i tillegg så virket ikke ene lykten på andre siden heller, så er noe med strømmen dit og.
skal kjøpe en voltmeter og måle litt, se om jeg finner noe. Ettersom det er irring på kontakt til balast i lykten så er nok lykten gåen, i tillegg til noe mer.

[Kato]

Men i fall det er pluggen på kabelen som er irret, er det da så alvorlig at du ser at du ikke får renset opp i dette?

[sciroxx]

hei

jeg har prøvd å rense den uten hell, mulig jeg må åpne lykten for å komme bedre til?

er både lykten og at det ikke kommer strøm til den siden av bilen, så skal feilsøke med voltmeter først.

[sciroxx]

Da har bilen vært sjekket, og det er faktisk sikringsboksen som er problemet.

så da starter jakten på en ny del, og så kommer jeg med updates om det virker.

[sciroxx]

Okei! da er sikringsboksen byttet, og begge lysene virker. Suksess!

men.. og så klart alltid et men.

når jeg starter motoren så begynner begge lysene å strobe/blinke.

har noen erfaring med dette?

[Kato]

Du har jo byttet UEC, som sørger for overspenningsbeskyttelse og "glødetrådsvakt" til lysene, så dette forutsetter at du satte inn riktig type modul, som også har rett programversjon.

[sciroxx]

okei, ja for lysene virker fint når man vrir om nøkkelen. men så fort du starter motoren så starter discoen.

mulig den trenger en programoppdatering. lurer også på om det er 2 forskjellige xenonpærer i den, da nye lykten
er fra usa. skal prøve å bytte pærene og, samt la den stå og gå med strømbooster på for å se om det jevner ut
blinkingen.

takk så langt!

[Kato]

Det eksisterer et antall tråder rundt om når det gjelder 9-3 med optisk bus, der "boosting" og bruk av startkabler tilsynelatende har medført feil på enheter på "busen" - til informasjon

[trondn]

Hei. Jeg har det samme problemet på min 9-3 fra 2007, bortsett fra at det er venstre som ikke fungerer. Har fungert til å fra tidligere, men har nå gitt opp helt.
Hva var det du måtte bytte på din bil?

Mvh Trond Erik Nilsson