Saab Turbo Club of Norway

Hei.
Her om dagen fikk jeg opp varsellampe og lyd om at bremselys ikke virker.
Sjekket, og så at det ene lyset ikke virker.
Skiftet pære men samme problem.
Like etter forsvant det andre også.

Baklys, og bremselys i bakrute virker, og jeg har sjekket sikringen.
Om det ikke er pærene, hva kan jeg skjekke nå?
Er kontaktspray et lurt alternativ?
Eller er det andre ting jeg burde gjøre eller sjekke?

Sjekket releer i motorrom?

Nei, det har jeg ikke.
Vet dessverre ikke hvor det er eller hvordan det ser ut..
Hva er det jeg må sjekke på det?

Sikkert et av disse han mener.

Ksu74 skrev: - Er kontaktspray et lurt alternativ?
Eller er det andre ting jeg burde gjøre eller sjekke?

Bremselys blir spenningsmatet fra sikring og (pedal-)kontakt for bremselys, via enheten Theft Warning & Integrated Central Electronics (TWICE), på tre separate utganger der. Siden "høytstående" bremselys fungerer, er da feilen mest sannsynlig kontaktfeil i kontakter/ledningsnett mellom TWICE og hver av baklyktene, eller helst i selve pæreholderene der.

Litt kontaktspray der KAN kanskje virke, men det beste hadde vært om du har et multimeter for hånd, og kan bruke dette.

Er det en sedan eller stasjonsvogn dette gjelder?

Er vel gjentaker at kablene i den pølsa i overgangen mellom karosseri og bakluke blir ødelagt... og må klippes/lodde inn ny kabel i overgangen der. Har gjort det selv på min gamle MY 2005, 9-5 Sedan.

Kato skrev:

Ksu74 skrev: - Er kontaktspray et lurt alternativ?
Eller er det andre ting jeg burde gjøre eller sjekke?

Bremselys blir spenningsmatet fra sikring og (pedal-)kontakt for bremselys, via enheten Theft Warning & Integrated Central Electronics (TWICE), på tre separate utganger der. Siden "høytstående" bremselys fungerer, er da feilen mest sannsynlig kontaktfeil i kontakter/ledningsnett mellom TWICE og hver av baklyktene, eller helst i selve pæreholderene der.

Litt kontaktspray der KAN kanskje virke, men det beste hadde vært om du har et multimeter for hånd, og kan bruke dette.

Er det en sedan eller stasjonsvogn dette gjelder?

Dette er en stasjonsvogn.
Jeg har ikke multimeter, men skal se om jeg får lånt et.
Skal sjekke pæreholdere igjen..

Også for stasjonsvogner (SC) skjer det at ledninger gnages av, men her er det noe mer plunder å komme til ettersom ledningene går med begge hengslene som "kabelrenner". Så en kontroll rundt lampesoklene er som et første steg, noe enklere.

God påske

Kato skrev:Også for stasjonsvogner (SC) skjer det at ledninger gnages av, men her er det noe mer plunder å komme til ettersom ledningene går med begge hengslene som "kabelrenner". Så en kontroll rundt lampesoklene er som et første steg, noe enklere.

God påske

Ser ut som litt "irr" på den ene lykta. Den er også plaget med fukt.
Om det er problemet, skal vel ikke den ene lykta også få den andre til å ikke virke?

I utgangspunktet ikke. Jord er felles, men det er den sammen med bl.a. blinklys også så om de virker burde dette være OK. Det kan jo være den "andre" pæra, eller noe med sokkelen der (også) i tilfelle du har prøvd pærebytte der (Murphy er en "artikar") - eller pæra.

På hvilken side startet dette?

Kato skrev:I utgangspunktet ikke. Jord er felles, men det er den sammen med bl.a. blinklys også så om de virker burde dette være OK. Det kan jo være den "andre" pæra, eller noe med sokkelen der (også) i tilfelle du har prøvd pærebytte der (Murphy er en "artikar") - eller pæra.

På hvilken side startet dette?

Det begynte på venstre side.
Samme dag slukkes høyre side også, men timer senere..
Jeg har bytta begge pærer..
Ellers virker baklys, samt bremselys i bakrute.