Starter ikke

Her poster du alt elektrisk som ikke har med motorstyring å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
HugoC
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 251
Registrert: 03 apr 2009, 19:19
Medlemsnummer: N1663
Navn: Hugo Christensen
Bil: Viggen Cab, 9-3 SC, 9000 Aero
Sted: Notodden

Starter ikke

Legg inn av HugoC » 26 mar 2017, 18:15

Bilen står inne i garasje vinterstid og ble startet for et par mnd siden. Tok inn batteriet og satte på vedlikeholdslading. Satte batteriet inn igjen i dag og bilen startet ikke, men startet med startkabler til annen bil. Kjørte en god tur og stoppet motor da jeg kom hjem. Ingen start på nytt forsøk. Batteriet viser 13 V spenning. Hva har skjedd?
mvh
Hugo Christensen

Brukeravatar
TurboTrykk
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 362
Registrert: 26 des 2013, 02:17
Medlemsnummer: N2716
Navn: Chris
Bil: 9000 2.0t CSE -97 Jubileum
Sted: Bergen

Re: Starter ikke

Legg inn av TurboTrykk » 26 mar 2017, 18:43

med ingen start, mener du at starteren ikke slår inn og går rundt, eller at starteren går rundt men du har ingen tenning?
Saab 9-3 1,9TiD SportCombi Vector 2007 - Bruksbil
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt

HugoC
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 251
Registrert: 03 apr 2009, 19:19
Medlemsnummer: N1663
Navn: Hugo Christensen
Bil: Viggen Cab, 9-3 SC, 9000 Aero
Sted: Notodden

Re: Starter ikke

Legg inn av HugoC » 26 mar 2017, 20:45

At batteriet ikke er ok. Men, det var ok da jeg tok det ut av bilen i vinter og satte det på vedlikeholdslading.Starteren drar så vidt det er og gir seg. Typisk lite strøm, men batteriet viser 13V.
mvh
Hugo Christensen

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Starter ikke

Legg inn av arvmadla N2945 » 26 mar 2017, 21:09

Vet ikke hvilken type batteri eller lader du har. Men generelt bør ikke batteri stå med konstant lading, heller ikke såkalt vedlikeholdslading gjennom hele vinteren, dette kan medføre uttørking av batteriet. Uttørking: på grunn av skadelig overlading som “koker bort” batterivæske. Noen ladere stopper ladingen automatisk når batteriet er fulladet.

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Re: Starter ikke

Legg inn av Hjelle, N6 » 26 mar 2017, 21:44

Sjølv om du har OK spenning betyr ikkje at det klarer å levere nok startstraum :) Er ein i tvil på batteriet er det ein belastningstest som gjeld, synes iaf eg.

Brukeravatar
Kato
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 936
Registrert: 05 nov 2013, 23:08
Navn: Kato Herland
Bil: Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD
Sted: Tromsø

Re: Starter ikke

Legg inn av Kato » 27 mar 2017, 13:18

HugoC skrev:- Batteriet viser 13 V spenning. Hva har skjedd?
13V er en unormal spenning i tilfelle dette er en "normal" (bly-)akkumulator som har stått uten ladespenning en stund. Et slikt batteri skal kunne / bør stå permanent på vedlikeholdslading om det over lang tid ikke lades av en generator. Påtrykt (lav) ladestrøm bør da ligge som gitt av en ladespenning mellom 13,08- og 13,5V. Dette vil bidra til å hindre sulfatering.

En annen feilkilde til målingen kunne jo være instrumentet, og så er jo spørsmålet hvor gammelt batteriet er.

For å få en indikasjon på (rest-)kapasiteten i batteriet får du en medhjelper til å måle på polene når starteren går. Minimum spenning må være >9,6V. Vår bil, med et 7+ år gammelt, godt vedlikeholdt, batteri ligger på 10,2- til 10,4V ved temperaturer på +5/+15°C. Ta gjerne også en slik måling med probene på polskoene, for å fange opp ev. kontaktproblemer der.
2009 Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut., eSID2.

Svar