LØST: 9-5 stasjonsvogn - bakluka er stengt, varsellampa lyser og låsen klikker.

[Landmann]

(Beklager hvis emnet er tatt opp før, men jeg fant ikke noen liknende tråd.)

Bilen er en 2000-modell, stasjonsvogn. Bakluka er stengt, men likevel lyser varsellampa i instrumentpanelet og indikerer åpen bakluka. Samtidig så "arbeider" låsen til bakluka, som om den skal låse, men "ombestemmer seg". Dette sistnevnte skjer gang på gang under kjøring (lav fart/igangsetting).

Luka lar seg åpne med knappen i døra, så da mistenker jeg ikke kabelbrudd i første omgang.

Har dere noen gode feil-søke-tips så blir jeg påskeglad

[Kato]

Det kan være plunder med kabel, men i så fall er det vel heller kortslutning til jord.

En annen mulighet er problemer med (mikro-)bryteren #56 på skjema: https://saabwisonline.com/images/9600/i ... c11-1y.jpg. Den skal være åpen når luka er lukket. Trekk pluggen og mål i kontakten til låset: pinne #2 (BK) skal ha <1 ohm (alltid) og #1 (GN/GY) uendelig motstand når luka er lukket.

Er dette OK kan det være kortslutning til jord i ledningen fra pinne #1 til pinne #35 på 632, som er TWICE.

[Landmann]

Det kan være plunder med kabel, men i så fall er det vel heller kortslutning til jord.

En annen mulighet er problemer med (mikro-)bryteren #56 på skjema: https://saabwisonline.com/images/9600/i ... c11-1y.jpg. Den skal være åpen når luka er lukket. Trekk pluggen og mål i kontakten til låset: pinne #2 (BK) skal ha <1 ohm (alltid) og #1 (GN/GY) uendelig motstand når luka er lukket.

Er dette OK kan det være kortslutning til jord i ledningen fra pinne #1 til pinne #35 på 632, som er TWICE.

Takk for tips

[Landmann]

Case closed... Synderen var mikrobryteren! Jeg demonterte rubbel og bit i bakluka - og fikk ut låsekassen. Inne i låsekassen sitter en bryter. Bryteren er fjærbelastet inne i selve bryterkassen. Enten var det fukt og påfølgende irr som ga signalfeil. Eller langvarig sot fra gjentatte lysbuer. Eller noe annet fra Murphys lov.

Ettersom låsekassen er bestilt av Saab og laget av tysk firma - så kan du ta deg f... på at dette er made-to-last! Låsekassen er klinket - og jeg gadd ikke å dele kolossen for å få ut mikrobryteren.

Løsning: nappe av ledning som satt på mikrobryteren - og vips slukket både varsellys og det ble stilt under kjøring

Takk til @Kato Herland for tips.

[Ola Pituetten N703]

Hei , hvordan fungerer da låsing og opplåsing på luka da
Samme problem her