Saab Turbo Club of Norway

Heisann
Har en 9000 CDE som har noen litt slitte lettmetallsfelger. Har tenkt på å friske de litt opp, men det å bare vaske gjorde veldig lite forskjell. Har sett mange grundige (og kostbare) tips for alufelger. Vil dette fungere på lettmetall også?
Hvis ikke: har noen et par tips? Gjerne enkle og billige.

P.S. Kan nevne at det bare er lakkskader såvidt jeg kan se. Er ikke kantskader eller lignende. Slitt og har en litt "gammel" look.

SvenO skrev:Heisann
Har en 9000 CDE som har noen litt slitte lettmetallsfelger. Har tenkt på å friske de litt opp, men det å bare vaske gjorde veldig lite forskjell. Har sett mange grundige (og kostbare) tips for alufelger. Vil dette fungere på lettmetall også?
Hvis ikke: har noen et par tips? Gjerne enkle og billige.

P.S. Kan nevne at det bare er lakkskader såvidt jeg kan se. Er ikke kantskader eller lignende. Slitt og har en litt "gammel" look.

Lettmetallfelger og alufelger er vel i prinsippet da samma
Men du kan prøva shell sin bilrengjøring. Ein bra avfetting som fjernar all skit. So kan du rubba og polera for å få opp glansen igjen. Viss lakken er bjynt å flassa, må ein nok te med ny lakk på dei....


Vegard

Er nok alu felger du har. Selv har jeg lakkert 3 sett med alu selv, men har også polert opp et sett.

Ved polering: Bruke Biltema felgrens, få bort drit, rubbe opp (gjerne med 3m rubbing, men annen lakkrens/rubbing funker også) og så legge på voks gjerne to lag med voks.

Ved lakkering: Bruke Biltema felgrens, få bort drit, pusse ned med veldig fint sandpapir i samme rettning hele tiden, og så lakkere med lakk beregnet for felg (ekstra myk. Gjerne 4-5 lag med lakk)

Dette er det jeg har gjort..

Jeg fikk høre at det var lettemetall når jeg kjøpte, men jeg er grønn og grå hva gjelder bil og felger, så du har sikkert rett.

Takk for tipsa.. hvordan ble resultatet når du gjorde dette? Ble det en new-look?

Hvor mye tid tar det? må jeg kjøpe noe verktøy?

tror ikke jeg lakkerer.. da kjøper jeg heller nye felger hehe
Men polere kan bli et alternativ

Jeg kjøpte bare poleringsmiddel.. Resultatet ble ganske bra.. Aluminium er et lettmetall, og se rundtom at begrepene ble blandet her.. Polering krever:
Rubbing (flaske med rubbing)
Voks (bruker sonax selv, på metallboks, ikke plastflaske)
Twist/polergarn
Polerduk

God musikk gjør jo arbeidet triveligere. For min dele pleier det også gå med en kanne med kaffe og kansje regne en times arbeid ihvertfall pr. felg, om ikke mer..

Bør legges på bord e.l. som er i grei arbeidshøyde, utrolig tung jobb om hjulene står på bilen..

Jeg må få testa dette! Takk!
Vil dette gjøre at felgene ser blanke ut?

Mine felger er liksom "rene" men de skinner ikke. Ingen glans i de. De har en matt overflate.

Går det an å legge ut bilder i innlegg som ikke er url? I så fall kan jeg vise hva jeg mener. Er ikke sikkert det nytter å vokse?

Autosol er tingen. Bruker det på lettmetall og kromdetaljer på motorsykkelen. Bruk pussepad på bormaskinen din med litt autosol på. Du blir garantert fornøyd med resultatet . NB!! kan ikke brukes på lakkerte flater da

så og si alle lettmetall-/aluminiumfelger er lakkerte, noen med farge og klarlakk, noen med bare klarlakk, og skal behandles på samme måte som andre lakkerte overflater på bilen din!
En sterk rubbing compound (har hørt at turte waxen i rødt flatt spann på europris er utrolig hardhendt, polerer bort oksidert lakk lett som ingenting. Bør nok poleres opp etter tw'en) så en lett polish og tilslutt voks, for glansen

Lettmetallfelger er vel vanligvis laget av aluminium.. med en liten dæsj magnesium
Kanskje noen kan sandblåse de for deg.. og så lakke de.. med klarlakk f.eks...

spørs hvor mye vitsi det er å polere opp en felg,rett etter poleringen ser det nokk veldig bra ut, men voksen man polerer med smelter ved ca 80 grader, så vil ikke tro at den holder noe serlig lenge.
en voks som inneholder teflon vil nokk tåle noe høyere tempratur men ikke mye
og styr unna turtle wax polish om man skal ha et bra resultat!

så sandblåsing og lakking er nokk tingen