Saab Turbo Club of Norway

Hvis bilen, dvs sannsynligvis et av forhjula vibrerer veldig under kjøring, hva er mest sannsynlig årsaken? Bremseskiver? Hjulstilling?

Hvis vi ser bort fra hjulbolter mener jeg

Er forresten ikke en SAAB men en Suzuki Baleno

Om du merker mer risting i rattet når du bremser, er det bremsene som har fått kast.

Om ristinga øker med farten, og ikke øker ved bremsing, kan det vel være så mangt..
Så kommer vel standard-spørsmålet: Er hjulet avbalansert?

kan være slakk i bærekulene, feil med bremsekaliptrene og da blir det kast i skivene, og da rister det under bremsing. men med slakk i bærekulene rister det konstant.

Fra spøk til revolver :risen har kokt .-)

Tenker jeg prøvebytter med vinterdekka først, og om ikke det hjelper så får jeg jekke den opp og røske litt i forstillinga og kjenne etter slakk.

Takker for svar

Kan jo være at en felg har fått en trøkk også så den har blitt litt skjev. Men sjekk også at det ikke ligger noe dritt inni felgene, det har mye og si. På audien min lå det igjen litt jord etter en hyggelig lørdagskveld på et jorde, var ikke mye, men nok til at hele bilen rista.

om dekkene er gamle kan de være ujevne. dette kan visstnok også bidra til vibrering

Toremann skrev:om dekkene er gamle kan de være ujevne. dette kan visstnok også bidra til vibrering

Urunde dekk er et H****** å kjøre med. Det skal jeg love deg.
Har de stått litt blir de ofte det, men noen dekk går tilbake til normalt igjen når de har fått litt varme i seg.

Det er snakk om en bil som har stått litt pga en skade. Så kan jo være derfor. Hadde vært genialt å slippe å bytte deler i forstillinga

Men det rister ganske mye. Sånn at hvis man kjører i 50-60 så vil man av..

Er det risting kun ved visse hastigheter? F.eks. 55-65 også er det borte igjen?

I Saaben min var det irriterende rundt 85-95 og 115-125, balanserte dekkene til 200kr og har ikke merket
noe mer til det Ubalanserte dekk sliter på oppheng i lengden!

Kanskje lager i kassa til drivakslene,jeg har slakk i lageret for høyre drivaksel og det rister fra 90km/t i hele bilen,har avbalansert hjul,nye dekk,sjekket bærekuler og endeledd,byttet alt av foringer til powerflex foran og bak men det rister fortsatt,regner med det er lageret da

hei hei, viss det rister under vanlig kjøring så ta den tur innom ett greit dekk verksted og få hjulene avbalansert, viss det fortsatt rister etter det kan det være kast i felgen eller noe annet bak hjulet, men trur dette bare er en jobb for avbalanserings maskinen

Hadde egentlig glemt denne tråden litt, men det som har skjedd; bilen hadde stått litt som sagt og hele bilen ristet VELDIG. Sånn at man ikke kunne kjøre mer enn 50 kmt kanskje. Måtte flytte bilen litt likevel, og den ble litt bedre. Gikk over til kun å riste ved bremsing. Etter litt mer kjøring så forsvant det mer og mer og etter en uke er det nesten borte. Blir nok ikke helt borte, men må kjenne godt etter for å merke noe ved bremsing nå.

Er en billig vinterbil bare, så har levert tilbake skivene..

Det er nok litt kast i en skive, men åssn den kan bli SÅ ille bare av å stå et par måneder skjønner ikke jeg.

Er forresten ikke en SAAB men en Suzuki Baleno

There`s your problem