Saab Turbo Club of Norway

I det siste har det knirket fært når jeg har kjørt over fartshumper. Jeg har tenkt at det kanskje er på tide å skifte bærekule, foringer eller andre forstillingsdetaljer, men bilen har bare gått 81.000km - så syns kanskje at det er en smule tidlig.

Når jeg gynger bilen kan jeg lett fremprovosere lyden - som da er en ganske kraftig knirkelyd iblandet noe "klank". Det som er interessant er at det virker ikke å komme fra noen av sidene direkte, men mere midt under radiatoren eller liknende. Dog er det svært vanskelig å lokalisere lyden. Står jeg på venstre side høres det ut som det kommer mest fra høyre, og omvendt.. Høres nesten ut som radiator eller annen stor del har løsnet og gnisser inntil noe annet...

Jeg antar at det i utgangspunktet ikke skal komme noe særlig annen lyd enn "pfffft" fra støtdemperne når jeg gynger bilen.... Noen tips til hvor en bør begynne å lete? Eller om det er noen kjente ting som kan forårsake dette? Bilen er en 05' 9-5 Estate Vector.

cozmo

Du kan jo sjekke bakre foringen på bærearmen. Se om mutteren på baksiden der er strammet godt. (fordel å trekke til denne når bilen står på bakken)
Viss du har mulighet for å løfte opp bilen kan du spette litt på foringen å se om armen beveger seg i foringen.
Kan og se etter rust "renninger/støv" rund foringen.

Hadde PKK på en 01mod 9-5 forleden dag, den var gått kun 60000km å på den var denne mutteren løs på.

Mvh
Lars-Ove

laesi N1097 skrev:Du kan jo sjekke bakre foringen på bærearmen. Se om mutteren på baksiden der er strammet godt. (fordel å trekke til denne når bilen står på bakken)
Viss du har mulighet for å løfte opp bilen kan du spette litt på foringen å se om armen beveger seg i foringen.
Kan og se etter rust "renninger/støv" rund foringen.

Hadde PKK på en 01mod 9-5 forleden dag, den var gått kun 60000km å på den var denne mutteren løs på.

Mvh
Lars-Ove

Hei,

Takk for tips. Skal sjekke ut dette. Vet ikke om det er relatert, men under gasspådrag og når automatkassa girer så kjenner jeg av og til litt "klunk" litt i rattet. Så tipset om foringer er kanskje ikke så dumt....

mvh
cozmo

Tror ikke det har noen sammenheng.
Da må det eventuelt være denne foringen som står i forkant på motor/girkassen.
Men tror det med rattet har vært tatt opp på forumet før. Gi søkefunksjonen en sjanse!

laesi N1097 skrev:Tror ikke det har noen sammenheng.
Da må det eventuelt være denne foringen som står i forkant på motor/girkassen.
Men tror det med rattet har vært tatt opp på forumet før. Gi søkefunksjonen en sjanse!

Bestilte service hos Thrane-Steen nå. Uansett på tide. Han mente det kunne være stab-stag (mente kanskje foringer på stab-stag?), men får se. Har ikke tid eller lyst å legge meg under bilen i været som er for tida

Lenkestaget, staget mellom stabstag og bærebru(eller var det festet i demperen på 9-5, husker ikke?).
Disse stelte i stand bra med klunk og klarr på min bil, iallfall. Typisk fartsdumper, og kumlokk etterhvert..

Gunnar N326 skrev:Lenkestaget, staget mellom stabstag og bærebru(eller var det festet i demperen på 9-5, husker ikke?).
Disse stelte i stand bra med klunk og klarr på min bil, iallfall. Typisk fartsdumper, og kumlokk etterhvert..

Det er nok også et hot tips ja. Jeg ser ut til å ha resignert i forhold til å utbedre dette selv denne gangen. Virker som alle andre her på forumet gjør alt sånt selv - så jeg burde vel strengt tatt ikke være dårligere. Men urk så lite det frister å krype under i 4 grader og regn....

Hadde bilen inne hos Thrane-Steen i dag. De hadde gått over forstilling, dempere etc og ikke funnet noe unormalt. Alt var i orden . Spurte om mekanikeren faktisk hadde prøvekjørt bilen, og fikk ja til svar på det. Så da står jeg der fattigere uten løsning på problemet. Urk Nekter å tro at "alt er i orden" når det "sviker" og "knirker" slik at det høres godt inne i kupeen når bilen kjører fartshumper etc. Grrr.....

Du kan prøve å gå bananas med noe penetrerende spray.
Ta foring for foring å prøv. Ikka alle på en gang! Før eller siden må du vel treffe den foringa som knirker.
Foringene løsner slik at ytter ringen og den indre ikke henger sammen lengere. Da får man ofte knirkelyd.
men vanskelig og se uten å ta ut foringa..
ellers får du prøve å gå under med noe som du kan bende og bryte med under bilen og se om du finne noe slakke.

doo-kie skrev:Du kan prøve å gå bananas med noe penetrerende spray.
Ta foring for foring å prøv. Ikka alle på en gang! Før eller siden må du vel treffe den foringa som knirker.
Foringene løsner slik at ytter ringen og den indre ikke henger sammen lengere. Da får man ofte knirkelyd.
men vanskelig og se uten å ta ut foringa..
ellers får du prøve å gå under med noe som du kan bende og bryte med under bilen og se om du finne noe slakke.

Tenkte på det samme - gå på med noe spray... CRC er ikke spesielt lurt da dette vil tørke ut foringene enda mer - men olje på spruteflaske hadde vært ideelt..om det finnes noe sånt...

Prøvde å bende litt på ytre bærearmsforingene med kubeinet da jeg skiftet hjul - men vet ikke helt hvordan de skal flekse...Var ikke noe problem å jenke arma fra foringene i bilens lengderetning - litt frem og tilbake...Men det skal kanskje være sånn ( > newbie )

Bruk silikon spray!
Ja de skal flekse, men til en viss grad. Det er ikke så lett om den ikke er skikkeli gåen, og da vil je tro dit saabverksted skulle ha funnet ut a det.

doo-kie skrev:Bruk silikon spray!
Ja de skal flekse, men til en viss grad. Det er ikke så lett om den ikke er skikkeli gåen, og da vil je tro dit saabverksted skulle ha funnet ut a det.

Takk! Skal ta en silikonrunde i morgen

Allright. Da har jeg ligget under kjerra og sprayet silikon på både indre og ytre ledd på bærearm, ledd på stab-stag og bærekuler foran. Trodde dette skulle gjøre susen, og tok en test-tur. Fortsatt knirk.
Gynget bilen grundig igjen og prøvde å lytte nøye etter hvor knirket kom fra. Midten under torpedoveggen hørtes det ut som. Eneste i det området som kunne virke aktuelt var et feste over der hvor styrestaget kommer ut av tannstangenheten. Juica over på begge sider, og jaggu ble det stille foran
Ut å prøvekjøre. Fortsatt knirk!! Uæææ.... Prøvde så å rygge over fartshumpen...Og hey....helt stille. Med konas hjelp til å lokalisere lyden var det nå klart at det også knirker bak et sted. Ytterligere snoking avslører at det er på venstre side bak...Så får ta en tur under der i morgen.

Hvordan er konstruksjonen med foringer i bakhjulsopphenget på 9-5?