Saab Turbo Club of Norway

Hei
vurderer å stramme opp Saaben litt, da den er litt "løs" etter min smak. Er snakk om en 9-3 turbo på 210 gamp (orginalt 150) med standard understell (2003 mod). Men syns den virker lav nok med tanke på snø og telehiv.
Finnes det senkesett utenom orginalt sportsunderstell som senker rundt 20-25 mm? Er sportsunderstellet noe å satse på? Eller børe jeg bare droppe hele planen og heller gå for noen litt strammere dempere og poly-foringer?

håk

Jeg var på jakt etter det samme som deg. Endte opp med viggen fjærer på min 2001 mod og er kjempe fornøyd. Ikke noe veldig stivere, men den føles mye mere sporty.

Problemet er at det ikke finnes "viggen" fjærer til min... er en 2003-04 mod. Men har kikket litt på det og det ser ut som Hirsch er gode greier, selv om jeg er redd for å senke bilen. Det er ikke akkurat slette, fine veier overalt her på vestlandet. Og i nabolaget mitt er det selvsagt fartshumper...

Blir nok ikke enda uansett, om ikke noen fjærer trengs bytte

Hirsch senk er verdt hver eneste krone

zoomit skrev:Hirsch senk er verdt hver eneste krone

men blir den ikke litt vel lav? tenker på farshumper o.l...

Nope, det har selvfølgelig Hirsh Performance tenkt på. Den er perfekt satt opp, som natt og dag på kjøreegenskaper.
- og alldri vært borti noe kanter eller lignene, smyger seg akkurat over

Her er et bilde: http://www.garaget.org/?car=154570&image=1465100
Her er et bilde: http://www.garaget.org/?car=154570&image=1589543

Dessuten godkjent på biltilsynet, og satt i vognkort

ser jo meget pent ut, må jeg si . er veldig sigende, men får se om øk strekker til nå...

zoomit skrev:Hirsch senk er verdt hver eneste krone

Har du bare hirsch fjærer på originale dempere eller har du anskaffet sportsdempere i tillegg?

Går med akkurat samme tanker som trådstarter og kunne ikke ha beskrevet det bedre selv

Jeg sliter litt over noen dumper men ikke mange og er senket mer enn dobbelte av 25 mm senk..

Da er Hirsch fjørene kommet på. Senket ikke så mye som forventet og er definitivt ikke noe problem over fartshumper så langt .
Var ikke så vanskelig, men tida går når man ikke har gjort det før. Bak var det veldig enkelt.
Resultat: Mye mer stabil og "rolig" oppførsel. Mindre sporing, mer fast men ikke ukomfortabelt i det hele tatt. Bedre styrerespons. Etter min oppfatning er dette slik bilen skulle vært levert orginalt.

Har kun satt på fjører, da jeg ikke har råd til å bytte demperne enda. Men virker å fungere bra. Demperne vil bli skiftet når jeg får råd, dvs kanskje til høsten eller neste vår.

Klunkle/klakke-lyden fra bak høyre side er der fortsatt...

Skal se om jeg kan få lagt ut et bilde i løpet av dagen - skal bare få vasket den først

Kofoed skrev:Jeg sliter litt over noen dumper men ikke mange og er senket mer enn dobbelte av 25 mm senk..

fy F*** jeg likte bilen din . har samme som deg med samme farge og aerooptikk. om jeg plutselig begynner å drite penger blir det lett nye hjul og senk.

Har du bare senkefjærer på original demper eller full pakke?

Toremann skrev:Har du bare senkefjærer på original demper eller full pakke?

Han har vel coilovers

Aleks_ skrev:

Toremann skrev:Har du bare senkefjærer på original demper eller full pakke?

Han har vel coilovers

Hva er egentlig coilovers?

http://sv.wikipedia.org/wiki/Coilover

Her er noen bilder av bilen ETTER senkesettet er satt på:




Ikke verdens beste mobilkamera, men det gir en pekepinn. Tenker det synker en smule mer sammen etterhvert, for nå senker det ikke mer enn et par centi.