Saab Turbo Club of Norway

Heisann.
Valget av felger og dekk på min -00 mod. Viggen, ble etter mye vurdering, og innspill fra Speedparts dette:
Felger: Petrol, 8"x18"- ET 45
Dekk: Toyo Proxes T1R, 225/40

Synes resultatet ble nokså bra. Selv om jeg egentlig kunne tenkt meg i matt finish og uten polert kant.

Fungerer meget godt, kjennes ut som bilen "trives" med dette.

Hva synes dere?

Ligger forøvrig flere bilder på "prosjekter".
Mvh

Thor Åge

Bildet er klikkbart.

18" blir fort lite på disse bilene , ihvertfall med mørke felger som ser mindre ut enn de egentlig er . Synes du skal gå for 19" OG få den myye lavere
Blank svarte felger med polert kant har blitt for vanlig mener nå jeg da , finn på noe nytt og gøy
Uansett er jo det viktigste at du er fornøyd , ikke hva alle andre synes !

TurboLars N383 skrev:18" blir fort lite på disse bilene , ihvertfall med mørke felger som ser mindre ut enn de egentlig er . Synes du skal gå for 19" OG få den myye lavere
Blank svarte felger med polert kant har blitt for vanlig mener nå jeg da , finn på noe nytt og gøy
Uansett er jo det viktigste at du er fornøyd , ikke hva alle andre synes !

Er veldig enig med deg i alt. Et problem er at 9-3 ikke er godkjent for mer enn 17". Har dristet meg til 18" i håp om at det skal gå greit i evt kontroll. 35mm senking skulle vært gjort i går på Speedparts, men det oppstod problemer og de tudre ikke gjøre det før de hadde reservedeler å sette på i tilfelle.
Ellers synes jeg 9-3 forsåvidt begynner å bli en "gammel" bil, og at alt "nytt og gøy" ikke alltid passer så godt, men at valget på litt mer klassisk "safer".
Uansett veldig vanskelig synes jeg, siden utvalg av felger begynner å bli enormt, at det ikke er lett å se før det er montert på bilen.

Jeg personlig har aldri syns svarte felger har vært noe fint. Noen få unntak finnes det. 18" og eventuelt senk er vel også best kombinasjon på disse bilene? Men så lenge du er fornøyd med de så er jo det klart det beste, hva alle andre mener er ikke så nøye
Her er en link jeg fant i forbifarten: http://viggen.1g.fi/Photoshoots/1a.jpg

untouch4ble N1021 skrev:Jeg personlig har aldri syns svarte felger har vært noe fint. Noen få unntak finnes det. 18" og eventuelt senk er vel også best kombinasjon på disse bilene? Men så lenge du er fornøyd med de så er jo det klart det beste, hva alle andre mener er ikke så nøye
Her er en link jeg fant i forbifarten: http://viggen.1g.fi/Photoshoots/1a.jpg

Der har du det! Akkuratt det "stuket" jeg er ute etter.
Håper det kommer seg etter senking. Men den polerte kanten må vekk på felgene mine ser det ut til.

Takker for innspill

Hva med orginale Viggenfelger?? Da ser det jo ut som en sikkelig Saab og du får den riktige dimensjonen som er ment for bilen

Ellers synes jeg 9-3 forsåvidt begynner å bli en "gammel" bil, og at alt "nytt og gøy" ikke alltid passer så godt, men at valget på litt mer klassisk "safer"

Akkurat det jeg mener...

Må si jeg har mye mer sansen for noe som ser mer originalt og stilrent ut, men det er det jo sent å si når du har laget en slik tråd etter at felger og dekk alt er innkjøpt... 18" må vel også være mer enn nok om ikke for mye på den der, understellet på de der har jo "en smule" forbedringspotensiale, spesielt på Viggen som har såpass med motor. Store felger og lite dekk hjelper vel ikke akkurat på.

Men det hjelper jo lite hva jeg synes, poenget er jo at du blir fornøyd!

Ingvar N629 skrev:Må si jeg har mye mer sansen for noe som ser mer originalt og stilrent ut, men det er det jo sent å si når du har laget en slik tråd etter at felger og dekk alt er innkjøpt... 18" må vel også være mer enn nok om ikke for mye på den der, understellet på de der har jo "en smule" forbedringspotensiale, spesielt på Viggen som har såpass med motor. Store felger og lite dekk hjelper vel ikke akkurat på.

Men det hjelper jo lite hva jeg synes, poenget er jo at du blir fornøyd!

Nåja...et forbedringspotensiale vil det vel være på det meste om man skal tøye grensene til det maksimale. 18" er vel heller ikke så stort, når 17 " er orginalt? Og hva er kriteriene for stilrent? Orginalt er noe annet.
Tror at de aller fleste sjåfører "gir seg" før bilen, selv med orginalt understell på Viggen

Trodde du ville høre hva andre mente, hehe

Det jeg tenkte på er at understellet er gammeldags og dårlig på de bilene der, det sporer og river selv på en 185 hester med originale hjul, og setter man på større felger så blir det iallfall ikke bedre (Ja, jeg har eid en, riktignok hadde jeg den på veien bare en uke, men det var nok).

Ingvar N629 skrev:Trodde du ville høre hva andre mente, hehe

Det jeg tenkte på er at understellet er gammeldags og dårlig på de bilene der, det sporer og river selv på en 185 hester med originale hjul, og setter man på større felger så blir det iallfall ikke bedre (Ja, jeg har eid en, riktignok hadde jeg den på veien bare en uke, men det var nok).

Har kjørt bil i 27 år, og hatt utrolig mye forskjellig, alt fra Corvette til WV. MEN, det er noe spesiellt med SAAB. Viggen er vel den bilen som har gitt meg mest kjøreglede av alle. Som jeg VIRKELIG koser meg med.
Selv med dårlig understell
Kanskje det er sjåføren,hehe