Saab Turbo Club of Norway

Skal ha meg 308mm skiver på ng900'n min. Men er usikker på om jeg skal gå for helt vanlige "9-5 style" skiver uten slisser, eller om jeg skal ha "viggen style" slisser, eller om jeg skal ha EBC Turbogroove med slisser og dimples. Hva mener dere?
Har igrunn bestemt meg for å kjøre med RedStuff om det ikke frarådes

Eg hadde TarOx G88 skiver på den forrige Aeroen min med TarOx belegg som fungerte heilt OK. Dei skivene eg kjøpte var kun slissa.

Ville gått for disse.......De stopper en tung og hissig saab 9-5 aero, så da burde de holde for deg med en lettere ng900...
Tror ikke du som sikkert kjører mest på vanlig vei merker store forskjellen på originale klosser enn med redstuff..

http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi ... 36&car=900

http://shop.speedparts.se/sv/prod/sport ... b0e0ff4285

Ja har sett på disse settene der. Fine priser på de også. Grunnen til at jeg kan tenke meg redstuff er at jeg nå har greenstuff, men disse fader etter noen harde nedbremsinger. Men likevell syns jeg at det er mer friksjon når disse er varme enn med orginale. Kanskje litt på bekostning av friksjon ved kalde bremser, men dette skal visst være forbedret siden disse ble installert.

Så hadde tenkt meg redstuff, men usikker på skivevalget. Har nå utslitte slissede skiver i orginal størrelse. Disse ser jo tøffe ut, men jeg både hører og merker slissene i pedalen når jeg bremser. Og er usikker på hvilken effekt slisser skal ha. Sleppe ut gasser for å motvirke fading? Isåfall ikke sikkert jeg trenger dette om jeg går for Redstuff.... hmm