Saab Turbo Club of Norway

Har en 2000 mod. 9-5 2.0t. 150 hk.
Er ikke direkte imponert over bremseeffekten, og skivene er modne for utskifting uansett.
Vurderer å bygge om til større skiver fra Aero. Speedparts har jo sett for foraksel til dette.
Så til spørsmålet: ifølge Saabforhandleren er det ikke forskjell på bremseskjoldene foran på std. og Aero. Stemmer dette?
Er det noen som har erfaring med settene Speedparts leverer om de holder det som blir lovet, og vil jeg oppnå bedre bremser ved å bygge om?
Bør jeg bygge om bak samtidig for å få riktig fordeling i bremseeffekten?
Takknemlig for gode råd og tips i anledning saken

Om du trenger å bygge om bak er det delte meninger om.
Speedparts anbefalte med å ikke gjøre det fordi bakhjulene bremser ganske lite.
Mener å huske at fordelingen var 70-30.

Bremseskjoldene er like ja. Jeg kjøpte et slikt oppgraderingssett til mine foreldres 9-5, men da fra www.partsforsaabs.com. Det var med black diamond skiver, kaliperholderne var original Saab. Betydelig oppgradering. Til 9-3en til kona bestilte jeg samme settet, men nå til lavere pris. Det viste seg at holderene denne gang var ettermarkedsdeler fra Scan Tech, like greit det men glidepinnene fulgte ikke med og måtte flyttes over fra de gamle. Til min egen 9-5 som har det nye understellet har jeg firestemplede Hirschkalipere foran og 330 mm skiver, og de store ventilerte aero skivene bak. Disse ble ikke levert før i 2002, dvs Aero fra før 2002 har samme bakbremser som de andre modellene. Jeg merket betydelig forskjell etter å ha montert de større bakbremsene, men da hadde jeg jo også større forbremser enn det som sitter på Aeromodellene.

Det er altså ikke noe problem å oppgradere kun foran.

Takker og bukker for svar. Da blir det bremseoppgradering i vinter, for bilen er kun i bruk i sommerhalvåret.

hs65492 skrev:Takker og bukker for svar. Da blir det bremseoppgradering i vinter, for bilen er kun i bruk i sommerhalvåret.

Du har fått PM