Saab Turbo Club of Norway

noen som har prøvd ebc green, red, yellow stuff?
Anbefaling?

Har prøvd både greenstuff og redstuff, synes greenstuff er mer enn godt nok for vanlig veibruk. Bedre enn orginalt, men ikke for ekstreme.

Redstuff bruker litt tid på å bli varm, noe som medfører redusert bremsevirkning de første oppbremsingene. Dette er ikke noen fordel på en vanlig bruksbil akkurat, så med mindre du jevnlig kjører bilen på bane ville jeg frarådet disse. Fordelen er selvsagt at de tåler ganske ekstrem kjøring uten å bli overopphetet.

Yellowstuff er bare å glemme på en vanlig bil, disse hører hjemme på bane. Jeg har ikke prøvd dem selv, men med tanke på at de er enda mer ekstrem enn redstuff så antar jeg at de ikke egner seg til veibruk.

Jeg hadde Greenstuff på bilen da jeg kjøpte den og de var gode de, men de var ikke noe behagelige kalde. Ble like overrasket hver morgen da jeg kom sigende inn i det første krysset. Så noe om at dette skulle være forbedret i senere tid; hvor jeg så det aner jeg ikke. Jeg kjøper dem nok ikke igjen.

Har red stuff på sedanen og org på stasjonsvogna. Vil påstå redstuff biter som org når de er kalde. og bedre en org når de er varme.
EBC har forbedret kald egenskapene på både redstuff og yellow. kjempe fornøyd værtfall. Spesielt det med at bremsestøv eksisterer ikke lengere og holdbarheten er jo fenomenal. har hatt de i 5år og sikker 60k nå sammen med ebc skiver. og er bare bittelitt slitekant på skivene. Klossene har jeg ikke sjekket siden i høst. så det får vise seg når det blir omlegging av dekk.

Takker for svar

Mulig EBC har forbedret kaldegenskapene sine men hvorfor i all verden man skal velge disse fremfor f.eks Ferrodo er for meg et stoooooort spørsmål!!! Sier som Ingvar: Ikke f... om grønt eller rødt stoff kommer på bilen min igjen!!!