Saab Turbo Club of Norway

La plutselig merke til at den ene bremseskiva bak har startet å ruste på den ene siden. Plukket av hjulet for å ta en sjekk. Klossene ser bra ut og når jeg trykker klossen som ikke tar tilbake i kaliperen går den ut igjen når jeg trykker på bremsen. Jeg har mao bevegelse i stempelet men ingen kraft. Tips eller råd mottas med takk!

For det første bør du gjøre dette flere ganger og trykke stempelet helt inn og langt ut for å se om du ser korrosjon på stempelet.
Deretter bør du undersøke grundig for lekkasjer hele veien frem til kaliperen.
Du finner jo ut om du har kraft i kaliper ved å holde igjen stempelet i ulike posisjoner.

Ved kjøring på salte vinterveier så har jeg funnet ut at årlig rengjøring av bremsene bak og hypppig vekkspyling av salt er nødvendig for god funksjon.

Jeg bruker denne fra Biltema til å skyve stempelet på bakbremsene inn og ut, samt "holde" igjen press fra stempelet.
Den bør bøye seg lett ved utpressing av stempelet (pedaltråkking), det er en relativt svak konstruksjon, dette.
Varenr 19287, Kr 179:
"For innpressing av bremsestempel ved montering av nye bremsebelegg. Med innv. 1/2"-fatning for skralle, og utv. 21 mm sekskantfatning for fastnøkkel. Kapasitet: 0–65 mm."
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000016990/

I tillegg til det redturbo sier, pass på bruke bremsene dine sikkelig. Ta noen skikkelige harde nedbremsninger av og til. Da får bakbremsene kjørt seg litt. bedre å bruke dem i stedet for de skal ruste opp Blanke skiver er fint å se på.