Bilen er en NG900 98 turbo talladega. (17" sommerfelger)
Grunnen til at jeg gjør det er fordi bilen er veldig lav bak, og har tendenser til å "disse" når jeg har full bil.
Bilen har bilsteindempere og eibach-fjører fra før av. Bilsteindemperne synes jeg/tror jeg er vel stive foran, da jeg allerde har skiftet ut axial-lager og topplager etter jeg monterte disse demperne. Kan tenkes de er så stive at de sliter på understell? Kom hvertfall "klunke-lyder" etter jeg monterte bilstein.
Jeg er ute etter komfort, og kjører ikke bane. Men - jeg vil ha noe som holder bilen på veien i høy fart, og som er stivt, men samtidlig komfortabelt..dere skjønner hvor jeg vil:)
Og er det bare meg, eller er NG900 litt lavere bak enn foran med lik senk foran og bak? Burde man hatt fjører som senker mer foran enn bak?
Hva er best?
Dempere: Bilstein, Koni, Sachs(noen som vet om rimelig forhandler til sachs for saab i norge?)
Fjører: Eibach(sluttet og produsere?) H&R..?
Hva er best kombinasjon? Her spiller pris etc også inn..
Masse spm her nå, men kom gjerne med egne erfaringer og forslag!

På forhånd takk!


 
   Eibach får du kjøpt på Elkparts med TUV.
  Eibach får du kjøpt på Elkparts med TUV. Har jo selfølgelig byttet foringer i bærearmene.
 Har jo selfølgelig byttet foringer i bærearmene.
 Tok feil.. Bilen ble så klart myye bedre enn slitt originalt, men den føltes ikke mye stivere enn en normal sportslig "hvilken som helst" bil.
 Tok feil.. Bilen ble så klart myye bedre enn slitt originalt, men den føltes ikke mye stivere enn en normal sportslig "hvilken som helst" bil. 