Speedparts steg 1 Bensintrykk-regulator

[kevin86]

Ja, som Petter sier - Kos deg med bilen din du!

Det er ikke alle som rynker på nesen av å skru litt på egen bil. Selv liker jeg godt å skru, men feilsøking er ikke alltid like gøy..
Og jeg liker faktisk bedre de gamle bilene, de har mer sjarm Jeg støtter deg i valget av gammel bil!

Hehe, tusen takk.
Damen min har vell mer sans for nyere bil og mindre skruing men syns det er ganske gøy og lærerikt. Enig i at feilsøking ikke er gøy

[oddi N108]

Jeg er heller ingen ekspert på dette, men hadde det ikke vært en ide å tenke seg om! Hvorfor begynne å trimme en 17 år gammel bil? Spar trimpengene, selg bilen, og så kan du kjøpe en bil som bare er ca 10 år gammel. Og så spare til trim
Ved å gjøre dette får du glede av bilen, da den vil gå mesteparten av tiden, og du vil spare mye penger på "småting" som går i stykker "hele tiden". Du vil også slippe å bruke all fritiden din på hoggern, samt under/over/rundt bilen.
Jeg setter hvertfall stor pris på å kjøre min SAAB, ikke bare eie en.

¨

Det er vel en kjent sak at gamle biler tåler mer juling og trim enn nyere biler, med tanke på toleransenivåer, økonomisk tenking osv.. Greit at selv nye saab er solide saker, men GM har fremdeles vært der med sparkeniven:)

mvh oddi
16 år gammel trimma saab:)

9000 motorene er vel de mest solide motorene Saab har byggd?!

tja.. 900 vel.. men det er vel stort sett samme greia:)

mvh oddi

[Ingvar N629]

Håper bilen går litt jevnere med bensinchip

Om bilen går ujevnt på maxlast kan det være fordi APCen regulerer ned trykket pga at den går for magert og det oppstår tenningsbank. Monter bandediode hvis du ikke alt har gjort det.

[kevin86]

Håper bilen går litt jevnere med bensinchip

Om bilen går ujevnt på maxlast kan det være fordi APCen regulerer ned trykket pga at den går for magert og det oppstår tenningsbank. Monter bandediode hvis du ikke alt har gjort det.

Når jeg kommer til 3000rpm så tar den en "pause" virker det som, men har ikke innstalert bankediode (?). Er det dyrt å handle inn?

Mvh
Glad for svar

[Jon Magnus N251]

13kr for diode med holder på biltema, + en bit ledning
andre dioder kan selfølgelig brukes, men biltema sine er veldig greie pga. holderen som gjør dem så enkle å montere pent

bor et 8mm hull i en ledig knapp eller lignende, stykk inn holderen.
rød ledning til strøm (f.eks koble på støm til cd spiller eller lys i dashbord)
gul ledning til APC boksen, noen andre kan sikkert fortelle deg hvor den skal kobles på der.

[Ingvar N629]

Håper bilen går litt jevnere med bensinchip

Om bilen går ujevnt på maxlast kan det være fordi APCen regulerer ned trykket pga at den går for magert og det oppstår tenningsbank. Monter bandediode hvis du ikke alt har gjort det.

Når jeg kommer til 3000rpm så tar den en "pause" virker det som, men har ikke innstalert bankediode (?). Er det dyrt å handle inn?

Mvh
Glad for svar

Høres veldig ut som tenningsbank, det setter jeg penger på! Hvor mye lader den forresten? Du har vel gradert trykkmåler? Jeg hadde vært skikkelig forbanna om jeg hadde kjøpt trim fra en trimleverandør som kaller seg seriøs, for så å få tenningsbank hver gang jeg passerer 3000 o/min!! Ring og klag, sånn skal det IKKE være! Krev å få den bensinchipen som du helt sikkert skulle ha fått med!

Dioden jorder du til pinne 19 på APC. Sitter ingen pin i kontakta der, så du må splitte kontakta og sette inn en. Skru ut den eneste skruen i kontakta og dra den fra hverandre. Mulig du må lirke den fra hverandre med en skrutrekker eller noe sånt hvis den sitter.

[kevin86]

Gradert, vil det si hvor mange bars trykk du har?
Hvis ja, så har jeg ikke det. Kun den originale.
Venter på å få bensin chippen min

Til Ole-P-N154 og Saab900STCR:
Sjefen min har en 2003 modell firmabil som kommer fra GM.
Bilen har rullet 100500 km. Etter 100000 km røyk alle ventilene (16v?).
Men han lå ikke over eller under bilen, han sendte den inn på verksted og fikk heller regning på 50 000kr.
Dette tok i tilegg 3 uker. For et lite firma på 2 mann, er man VELDIG avhengig av 2 biler, så det er ekstra tap bare å ikke ha en bil.

[Henrik N380]

Jeg er heller ingen ekspert på dette, men hadde det ikke vært en ide å tenke seg om! Hvorfor begynne å trimme en 17 år gammel bil? Spar trimpengene, selg bilen, og så kan du kjøpe en bil som bare er ca 10 år gammel. Og så spare til trim
Ved å gjøre dette får du glede av bilen, da den vil gå mesteparten av tiden, og du vil spare mye penger på "småting" som går i stykker "hele tiden". Du vil også slippe å bruke all fritiden din på hoggern, samt under/over/rundt bilen.
Jeg setter hvertfall stor pris på å kjøre min SAAB, ikke bare eie en.

Man behøver nødvendigvis ikke ha 17årgammel bil eller eldre for å ha småting som går i stykker. Det KAN faktisk skje på "nyere" biler også.. 9-5 en min er ikke akkurat feilfri for irriterende småplukk. Men jeg burde kanskje bytte inn bilen min, mulig jeg blir mer tilfreds i ny hundai...

[ScaabN451]

Jeg har samme bil som deg,Kevin86,med automat,skal ha steg1 fra SP jeg også,er spent på hvordan det blir,,men bensinchip skal følge med, det står det på nettsiden til SP,mulig du må sende inn styreenheten til SP Sverige,har brukt bilen i en uke nå og jeg liker den mere for hver dag som går,er jo greit å ha noe å drive med på fritida syns jeg,er en hobby for meg da! Lykke til med bilen!

[Ingvar N629]

Gradert, vil det si hvor mange bars trykk du har?

Ja. Det bør du skaffe deg.

[kevin86]

Gradert, vil det si hvor mange bars trykk du har?

Ja. Det bør du skaffe deg.

Enda mer investering
Har lyst på sånn i A stolpen, men må bare bytte registerkjede først

[kevin86]

Har fått bensin chippen nå, men APC måleren går fortsatt bare til starten av det røde? Normalt med steg 1?

[Eirik N396]

Som sagt tidligere her bør du nok heller måle trykket med en ordentlig turbotrykksmåler. Da vil du få et tall å forholde deg til, noe som er mye bedre Når du får et tall kan du sammenligne med originalt makstrykk, og alt blir greiere. Men du kunne kanskje sjekket grunnladetrykket ditt, hvis du føler makstrykket er for lavt?

[Ingvar N629]

Som Eirik sier, monter gradert måler. Og sjekk så grunnladetrykket ditt.