Hjelp! Bilen starter ikke.. [NÅ FIKSET]

9000 Geir N371 · Legg inn av **9000 Geir N371** » 16 mar 2007, 15:45

Tror at selv om den ligger nedpå skal det være nok kontakt. Du kan og sjekke din egen tennkasett ved å ta den ut og legge den mot motoren eller en plass der du har jord, slik at den jorder. Setter du en plugg nedi en av "hettene" (skrur ut en eller bruker en gammel reserve) kan du se om den tenner mens en kompis vrir om nøkkelen. Lett å sjekke. Testet det selv når pumpen min tok kvelden.
EDIT: ANDERS ADVARER MOT DETTE LENGER NEDE I TRÅDEN. HAN VET MER ENN MEG. Jeg testet og det funket. Men sier han at det ikke er lurt så stol på de med mer peiling enn meg. (Mulig det var pluggen jeg la nedpå for å jorde den, ikke selve kasetten. Men bare en og en plugg. Men som Anders sier, ikke gjør som Geir sier.)

Ellers er det bare å lytte i bagasjerommet. Du skal kunne høre pumpen starte.

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 16 mar 2007, 16:20

Daniel N683 skrev:Får prøve å skru tennkassetten skikkelig fast i dag når jeg kommer hjem fra Oslo da.. Se om bilen ikke starter da..

Har forresten ikke sett en eneste STCN bil her nede mens jeg har vært her

Det er masse stcn biler i oslo, jeg så mange sist helg ihvertfall..

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 16 mar 2007, 19:45

9000 Geir N371 skrev:Tror at selv om den ligger nedpå skal det være nok kontakt. Du kan og sjekke din egen tennkasett ved å ta den ut og legge den mot motoren eller en plass der du har jord, slik at den jorder. Setter du en plugg nedi en av "hettene" (skrur ut en eller bruker en gammel reserve) kan du se om den tenner mens en kompis vrir om nøkkelen. Lett å sjekke. Testet det selv når pumpen min tok kvelden.
Ellers er det bare å lytte i bagasjerommet. Du skal kunne høre pumpen starte.

Ett bra tips om man vill ødelegge DI'n!
Ska du testa DI'n så ska du ha pluggar i alla hullen OG en oisolerad ledning som man virar runt varje plugg och så till jord så att pluggarna får jord.

Mvh

9000 Geir N371 · Legg inn av **9000 Geir N371** » 17 mar 2007, 01:57

Saab900STCR skrev:
9000 Geir N371 skrev:Tror at selv om den ligger nedpå skal det være nok kontakt. Du kan og sjekke din egen tennkasett ved å ta den ut og legge den mot motoren eller en plass der du har jord, slik at den jorder. Setter du en plugg nedi en av "hettene" (skrur ut en eller bruker en gammel reserve) kan du se om den tenner mens en kompis vrir om nøkkelen. Lett å sjekke. Testet det selv når pumpen min tok kvelden.
Ellers er det bare å lytte i bagasjerommet. Du skal kunne høre pumpen starte.
Ett bra tips om man vill ødelegge DI'n!
Ska du testa DI'n så ska du ha pluggar i alla hullen OG en oisolerad ledning som man virar runt varje plugg och så till jord så att pluggarna får jord.

Mvh

Takk Anders.

Redigerte litt i innlegget for at ikkje folk skal gjøre det. Funket på meg. Men når eg tenker meg om kan det vel kanskje være uheldig å kjøre en og en plugg. De andre hettene vil jo kjøre spenning ut også, og det er ikke bra uten belastning husker jeg elektronikklæren min rett. Som å skru en forsterker på fullt uten høytalere koblet til, så legger all effekten seg på utgangstrinnet og poff etter en stund hvis du er uheldig...

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 17 mar 2007, 04:30

Man lär sig nya saker varje dag!

Mvh

9000 Geir N371 · Legg inn av **9000 Geir N371** » 17 mar 2007, 13:20

Saab900STCR skrev:Man lär sig nya saker varje dag!

Mvh

Bra vi har en onkel Anders og onkel Tor og sånne som passer på oss i barnehagen.

Legg inn av **Paradigm N558** » 22 mar 2007, 08:43

Daniel N683 skrev:takk til alle som har bidratt i diskusjonen - takk til Ingvar N629 som hadde ny pumpe til meg - og takk til ParADigM N558 for lånet av tennkassett..

Ja, husk, den har en adresse