Motorproblem Saab 9-5 2.0t

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 07 nov 2007, 18:17

Ingvar N629 skrev:Hvilken feilkode fikk du Jørgen? Spjellhuset kan sette flere feilkoder, avhengig av om feilen ligger i pedalgiverne eller i spjellreguleringsfunksjonen. Jeg tenker da på feilkode typ eks P1530.

Husker ikke i farten, men feilen ble "Limp home" og duden hos forhandler sa det var spjellet i seg selv.. Men han slettet feilkoden, og den forble borte, til jeg dro på med tilnærmet kickdown, da kom feillampen tilbake..

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 07 nov 2007, 19:02

Daniel N683 skrev:
Jørgen N237 skrev:
Ingvar N629 skrev:Hvilken feilkode fikk du Jørgen? Spjellhuset kan sette flere feilkoder, avhengig av om feilen ligger i pedalgiverne eller i spjellreguleringsfunksjonen. Jeg tenker da på feilkode typ eks P1530.
Husker ikke i farten, men feilen ble "Limp home" og duden hos forhandler sa det var spjellet i seg selv.. Men han slettet feilkoden, og den forble borte, til jeg dro på med tilnærmet kickdown, da kom feillampen tilbake..
Fikk du ikke vite hva selve feilkoden var?

"Drop på" = trenger mye bensin - og - dårlig tilførsel = mager blanding = check engine.

Du hvor langt er bilen gått? Det er ikke på tide å bytte bensinpumpe/filter? - og om den er byttet, sitter slangene skikkelig på nedi tanken?

Edit: når jeg tenker etter så oppførte min seg på samme måte når jeg hadde lekasje inni tanken.. skrudde opp og festa slangen skikkelig på pumpa og da var alt "bærre lækkert" etterpå

Bilen er gått 232k km, fikk den, men har den ikke her..

Legg inn av **Ingvar N629** » 07 nov 2007, 19:31

Det der har nok ikke noe med bensinpumpa å gjøre, men spjeldhuset. Om det er styringa av selve spjeldet som funker dårlig så kan det hjelpe å rense det, selv om det står i verkstedhåndboka at det ikke skal gjøres. Uansett verdt et forsøk om det likevel ikke funker som det skal. Om det derimot er feilkode for en av potensiometerne eller intern kortslutning mellom dem, så er det nok bare å bytte hele greia. Derfor jeg lurte på feilkoden, for det er mange feilkoder som går på nettopp spjellhuset, og de fleste av dem gir limp home. Hvordan er den forresten å kjøre når den står i limp home? Omtrent som vanlig, eller kutter den på 2200 o /min?

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 07 nov 2007, 21:24

Den er omtrent som vanlig, men daler fort på turtall når jeg stopper, daler ganske langt ned.. Så isted at duden som leste av feilkoden ikke hadde skrevet denne opp til meg.

Legg inn av **saab9000aero** » 07 nov 2007, 22:48

slett feilen.resett spjeldhuset og besøk et saab verksted for en SPS programmering av trionic T7 styreenhet.da er du nok i havn med problemet.hvis ikke det hjelper er det skifting neste.koster ca 7000 kr pluss arbeidet.

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 11 nov 2007, 23:52

I dag fikk jeg resatt spjeldhuset, og etter dette ble gjort er bilen bra. Jeg tok av batteripol før jeg gjorde dette..

ottorasmussen N242 · Legg inn av **ottorasmussen N242** » 11 nov 2007, 23:54

Gode greier!

Jeg betalte forresten julebordet for deg i dag.
Du skylder meg 300 spenn,

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 12 nov 2007, 00:38

Var det med å bruke PM da...

---------------------------------------------------------------------------------
Dette er er standardisert innlegg som postes i de trådene som sklir mest ut, og er å anse som en advarsel!

Hold dere til temaet som diskuteres, og post ikke bare for å poste! Ødelegg ikke for trådstarter, og husk at andre skal kunne finne igjen informasjon i denne tråden senere, også ved hjelp av søk-funksjonen!

Dersom dette ikke hjelper, vil vi begynne å luke vekk useriøse innlegg og eventuelt låse aktuelle tråder!

mvh Moderatorene
----------------------------------------------------------------------------------