Risting ved gasspådrag, fjusking og limp home modus - (9-5)

[9-5Terje]

Heisann!
Skal gi en update ang. problemene onsdags ettermiddag. Sitter i Vågå nå, skal ikke nedover til Gjøvik der bilen står å fryser før onsdagen. Har i allefall kjøpt inn plugger. Har noen meter med vacumslange liggende også, skal bytte de som ser dårlige ut.
Blir ikke problemene borte, blir det nok en tur til saab verkstedet på Gjøvik for å få tatt en diagnosesjekk...

EDIT: det med adapsjoner, hva er det egentlig? en slags "diagnosesjekk" som bilen gjør selv?

[Paradigm N558]

Adapsjon er at bilen prøver å optimalisere forbrenningen og driften av motoren basert på hva du heller i tanken og kjørestil.
Det burde være en grei forklaring.

[9-5Terje]

Okey, det var et greit og forståelig svar:) da har jeg faktisk lært noe idag også, skal sende deg et stort rødt nypolert eple i posten,hehe!;)

[Tor N12]

Etter å ha gått over alt av vakuumslanger og fått kobla det rett og tett, så kan det være greit å ta av minuspolen på batteriet i noen sekunder for å nulle adapsjoner. De er sikkert borti natta nå.

Det kan være lurt ja, men 9-5 kjører adapsjon hver gang man fyller, og kun da? den adapterer seg ikke etterhvert som man kjører? :s

Hjelp!!

Trionic adapterer hele tiden. Riktignok så skal enkelte faktorer oppfylles før den kjører adapsjon men det er altså noe den gjør med meget jevne mellomrom.
Strengt tatt så kan det vel hende at den vil adaptere seg til nogenlude normaltilstand igjen om man ikke løfter av polen men alikevel så bør man absolutt gjøre dette. Når man tar av polen så starter trionicboksen opp igjen med de verdiene som ligger i programmet og som normalt skal være rimelig gode verdier.

[Paradigm N558]

Etter å ha gått over alt av vakuumslanger og fått kobla det rett og tett, så kan det være greit å ta av minuspolen på batteriet i noen sekunder for å nulle adapsjoner. De er sikkert borti natta nå.

Det kan være lurt ja, men 9-5 kjører adapsjon hver gang man fyller, og kun da? den adapterer seg ikke etterhvert som man kjører? :s

Hjelp!!

Når man tar av polen så starter trionicboksen opp igjen med de verdiene som ligger i programmet og som normalt skal være rimelig gode verdier.

Hjelp?? Ja, hva med?
Og ja, at man resetter trionicen med å ta av polene er selvskreven, beklager at det ikke kom fram

[9-5Terje]

Nå skal det ut å skruves, "bare" 25minus her nå. Skal sjekke enda engang etter ødelagte vacuumslanger. Krysser fingrene på at den skal bli frisk igjen etter tennpluggskift.

[9-5Terje]

Har fått skiftet tennplugger nå, lar bilen stå med batteriet frakoblet 1 times tid før jeg kobler til motorvarmen. Så blir det en prøvetur igjen.
Men, tennpluggene ser fine ut egentlig, med tanke på slitasje. Må si at de var ganske sotete helt nederst (rett før gjengene) og innover tennpluggen på "innsiden". Selve stiften var hvit/grå. Noen som vet hva dette vil si?
http://www.ngksparkplugs.com/tech_suppo ... p?mode=nml
Bilde nr2 ligner mest på pluggene mine, men som sagt så er stiftene hvite/grå.

[Ingvar N629]

Det høres ut som om pluggene er helt fine.

[Paradigm N558]

Da venter vi i spenning

[9-5Terje]

Startinga får vente til imorgen, bilen ville så absolutt ikke starte etter å ha stått så lenge i kulda. Ingen hjemme her enda heller til å donere litt batteri.

[9-5Terje]

Vel, nå har bilen vært startet og varmet skikkelig opp igjen. Ble ikke prøvekjøring siden den fjusker på tomgang også nå..er mulig det kan ha blitt noe kondens siden den har stått så lenge.
Hva er det neste jeg kan bytte ut tro? gasspjeld?
Snakket med et lokalt saab verksted idag også, kunne ikke skjønne hva problemet er de heller.
Så nå skal jeg drikke meg full, helst så full at jeg glemmer bilen til imorgen
Verkstedet hadde ikke ledig time før om nesten 2 uker..håper på å få fikset denne humørsyke bilen jeg har til da.

[9-5Terje]

Lurer på om jeg skal prøve å ta ut gasspjeldet og rengjøre dette..er det noen sjans for at det kan hjelpe? og, er det farlig/ikke lurt å la bilen stå over natta uten gasspjeldet montert?

[Ingvar N629]

Lurer på om jeg skal prøve å ta ut gasspjeldet og rengjøre dette..er det noen sjans for at det kan hjelpe? og, er det farlig/ikke lurt å la bilen stå over natta uten gasspjeldet montert?

Med mindre det står i limp home så har nok ikke spjeldet noe med saken å gjøre. Om du nå er helt sikker på å ha gått igjennom og utelukket det jeg har listet opp tidligere, så kan du prøve å bytte LMM. Hadde jo vært greit å sjekke med tech 2 først så du slipper å kjøpe ny uten å trenge det men...

[9-5Terje]

Ok. Den har vært i limp home modus, men den har jeg reset`et. Skal sjekke litt rundt etter en ny lmm. Mekonomen har så fantastisk dårlig tilbud på den ser jeg.
Men, hvilke årsmodeller kan jeg ta en lmm fra? funker alle årsmod. eller må jeg ha en fra en 98mod?
skulle gjerne ha sjekket med tech2, men det var ikke ledig time hos saab verkstedet før om nesten 2 uker..

[Ingvar N629]

Du kan ta fra alle Saab med Trionic 7. Om du får lånt en så kan du jo prøvebytte bare for å se hvordan det blir. Ta av minuspolen på batteriet igjen når du bytter.