Kjørelengde på en Saab 9-5

[Ingvar N629]

Men er det bare veivhus ventilasjonen som feiler på 9-5? Er visst ikke store summen å kjøpe oppgraderingskit, og da forsvinner vel denne feilen?

Veivhusventilasjon med større kapasitet er plaster på et brukket bein, det er ikke den som er roten til problemet, men den avhjelper det, ja. Vel og merke hvis den er byttet tidlig i motorens levetid, og hvis oljeskift er gjort hyppig.

[janpfo]

Men er det bare veivhus ventilasjonen som feiler på 9-5? Er visst ikke store summen å kjøpe oppgraderingskit, og da forsvinner vel denne feilen?

Veivhusventilasjon med større kapasitet er plaster på et brukket bein, det er ikke den som er roten til problemet, men den avhjelper det, ja. Vel og merke hvis den er byttet tidlig i motorens levetid, og hvis oljeskift er gjort hyppig.

Hmmm, tenkte å få skaffet meg bil før jeg kjører opp om en måned, men kan se ut som om det blir vanskelig. Virker som om det er russisk rulett å kjøpe Saab 9-3/9-5 med veivhusventilasjonsproblemet.

[Stalfa]

Fra spøk til revolver. Min bil har omtrent 150k km på telleren og jeg regner vel med ca 5k nok/år i "ekstra" utgifter.
Da får jeg gjort alt på verkstedet.

Når du oppgir vedlikeholdsutgifter vil det vel strengt tatt være mye mer logisk å oppgi årlig kjørelengde enn å komme med total kjørelengde. Jeg har fort 15 000 +/- i rene deleutgifter på 9-5en i året, og da skifter jeg alt selv. Men til gjengjeld kjører jeg også 40-50 000 km også.

Det er et poeng. Jeg kjører omtrent 10k km i året. Og årlig service kommer i tillegg til beløpet nevnt over.

Sent from my GT-P7510 using Tapatalk

[janpfo]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33227759

Denne så meget pen ut, men litt usikker på prisen. Står 50k på Finn og 77k i beskrivelsen. Hvordan tror dere det er med oil sludge på en bil der motoren er byttet? Er jo lav km og.

[audun-eg N228]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33227759

Denne så meget pen ut, men litt usikker på prisen. Står 50k på Finn og 77k i beskrivelsen. Hvordan tror dere det er med oil sludge på en bil der motoren er byttet? Er jo lav km og.

Pen farge!
Stusset på "originale" 250 hk da. Er det ikke 230 hk fram til 2002? Stusser også litt på at turbo er skiftet da Aero turboen vel skal være rimelig holdbar? Kan jo være at trimmen på 320 hk er litt amatørmessig som har gjort at motor og turbo har tatt kveld. Ellers er jo prisen veldig fin på 50k (hvis den gjelder) hvis det ikke er mye annet galt med bilen. Lite info om andre ting som foringer, dempere, rust osv.

[Ingvar N629]

320 hk på en original Aeromotor, det er russisk rullett, det!

[janpfo]

Helt ærlig, er det bare å gi opp å finne en bra 9-5 til maks 50k?

[audun-eg N228]

I og med ny motor og turbo, er det ikke sikkert bilen er helt på trynet så fremt du kjører originalt effekt-uttak? Man bør vel uansett se og prøve den.

[janpfo]

Stod feil i annonsen, den koster 77 000,- og er egentlig uaktuelt å kjøpe en så dyr førstegangsbil til en nyoppkjørt fører.

[Helge]

320 hk på en original Aeromotor, det er russisk rullett, det!

Helt orginal er den da ikke.
Stage 1 turbo og litt annet småsnacks er montert.
Men bilen selges med orginal programvare. 230 hk. Ny motor, ny turbo, ny clutch, nye bremser.
Og det følger med boks som skal gi 320 hk ifølge BSR. Men da bortfaller motorgarantien.
Så dette er noe kjøperen velger selv.

[Helge]

Stod feil i annonsen, den koster 77 000,- og er egentlig uaktuelt å kjøpe en så dyr førstegangsbil til en nyoppkjørt fører.

Annonsen er forsåvidt riktig. Den lave prisen var med gammel motor, den høye med ny motor, ny turbo og ny clutch.
Nå er motoren byttet og det er den høye prisen som gjelder.

[Helge]

Kan jo være at trimmen på 320 hk er litt amatørmessig som har gjort at motor og turbo har tatt kveld.

Oil sludge tok knekken på motoren og turbo.
Trimmen er ikke montert enda.

[Paradigm N558]

320 hester på orginale stempler == russisk rullett...
320 BSR hester er i allfall godkjent russisk rulett med 6 kuler i tønnen...

[Helge]

320 hester på orginale stempler == russisk rullett...
320 BSR hester er i allfall godkjent russisk rulett med 6 kuler i tønnen...

Jeg prøver faktisk å selge denne bilen!
Og jeg har forklart tidligere at motoren er ny, og at det er gjort ting med den.
Så istedenfor å skrive slik du gjør kan du heller ringe så skal jeg forklare hva som er gjort.