Nån här som köpte en saffransfärgad og900 -84 i Sverige?
Moderator: Moderatorer
- Schäfer N545
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 63
- Registrert: 18 apr 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N545
- Navn: Fredrik Schäfer
- Bil: Turbo X
- Sted: Östersund/Sverige
Nån här som köpte en saffransfärgad og900 -84 i Sverige?
T16, renoverad motor, aeropaket m.m.
Nån som känner igen sig?
Håkan heter han som hade den tidigare... Bor några mil nedanför Östersund.
Nån som känner igen sig?
Håkan heter han som hade den tidigare... Bor några mil nedanför Östersund.
Två flygplan - en bil
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Jepp, jeg kjenner meg igjen.
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
- Schäfer N545
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 63
- Registrert: 18 apr 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N545
- Navn: Fredrik Schäfer
- Bil: Turbo X
- Sted: Östersund/Sverige
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Her er bilder av bilen.


Eksosrørene skulle vel holde


Eksosrørene skulle vel holde

Sist redigert av og900turbo den 11 mai 2008, 21:56, redigert 2 ganger totalt.
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
- Pasient N657
- 2.0 bar
- Innlegg: 654
- Registrert: 20 apr 2006, 21:18
- Medlemsnummer: N657
- Bil: MY01 SAAB 9-5 2.3T
- Sted: Lillehammer
Å fy F*** den var rå 
Nydelig farge. Steike tøff bil!

Nydelig farge. Steike tøff bil!
Mitt 9-5 2,3T prosjekt: S-4 dødare - By Speedparts <-- SELGES HBO 120 000,-
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
- Eirik N310
- 2.0 bar
- Innlegg: 577
- Registrert: 28 mar 2004, 01:00
- Sted: Lørenskog
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
- Schäfer N545
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 63
- Registrert: 18 apr 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N545
- Navn: Fredrik Schäfer
- Bil: Turbo X
- Sted: Östersund/Sverige
Mange deler där som kommer från mig.
Baklucka, fälgar, hjulupphängning, det rostfria slutröret (som jag helt hade glömt bort, jag har letat den biten rör i över ett år nu snart
)...
Nåja, bra bil i alla fall!
Synd för er bara att det inte är ekonomiskt motiverbart att regga in en bil i Norge...
Baklucka, fälgar, hjulupphängning, det rostfria slutröret (som jag helt hade glömt bort, jag har letat den biten rör i över ett år nu snart

Nåja, bra bil i alla fall!
Synd för er bara att det inte är ekonomiskt motiverbart att regga in en bil i Norge...
Två flygplan - en bil
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1919
- Registrert: 21 mar 2006, 16:03
- Medlemsnummer: N645
- Navn: Halvard
- Bil: 93 / OG900
- Sted: Oslo
Jeg er solgt....Pasient skrev:Å fy F*** den var rå
Nydelig farge. Steike tøff bil!

Lekker og900..... mangler bare aerovingen

08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896
Saab er en sykdom man aldri blir kvitt
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896
Saab er en sykdom man aldri blir kvitt

-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
- Schäfer N545
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 63
- Registrert: 18 apr 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N545
- Navn: Fredrik Schäfer
- Bil: Turbo X
- Sted: Östersund/Sverige
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Sjekk under lokkallag, so finns det eit lokallag som heiter "Nord".Daniel N683 skrev:hmm.. begynner å bli litt medlemmer fra Bodø nå.. ( Moderator: Vi vil ha eget lokallag)
Favnar om Nordland, Troms og Finmark, pr. dato er det lite trafikk i forumet, so det er berre å poste på! Og sopass monge Bodøværingar som har dukka opp i det siste, burde det ikkje by på problem å få i gong treff og slikt.
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Jøss, ja.
Jeg er for å treffe Saab-venner i Bodø og det er jo flott at mitt stunt i Sverige fikk sånn oppmerksomhet. Opprinnelig plan var å hente en delebil i Sverige siden de norske 900 Aero selgerne tror at det er gullklumper de sitter på. Jeg har lykkes med å få tak i bra deler, men jeg fikk jo et ikke så ille karosseri med på kjøpet i tillegg. Problemet er at det koster kjempemye å få den registrert. Så jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre. De som følger med på prosjekttrådene får etter hvert greie på det
Jeg er for å treffe Saab-venner i Bodø og det er jo flott at mitt stunt i Sverige fikk sånn oppmerksomhet. Opprinnelig plan var å hente en delebil i Sverige siden de norske 900 Aero selgerne tror at det er gullklumper de sitter på. Jeg har lykkes med å få tak i bra deler, men jeg fikk jo et ikke så ille karosseri med på kjøpet i tillegg. Problemet er at det koster kjempemye å få den registrert. Så jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre. De som følger med på prosjekttrådene får etter hvert greie på det

Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681