Skal pilen på stempelet peke mot kamkjede eller girkassen?

turban · Legg inn av **turban** » 08 mai 2007, 18:56

Blir litt forvirret av et programvare som vi ikke snakker om.

Ifølge "skriften" står det at pilen skal peke mot transmisjonsiden, men ifølge bilde så peker den mot kamkjede.
Hva er riktig?

mvh.
Turban

Legg inn av **Peter** » 08 mai 2007, 19:13

Pilen skal vell peke mot "fronten" av motoren, altså vekk fra svinghjulet.

Legg inn av **Pål N526** » 08 mai 2007, 21:44

er du sikker på det? mener da så sannelig når jeg overhalte at stemplane pekte i mot torpedoveggen, og da snakker vi og 900... Er IKKE sikker på dette, så ikke ta det for gitt..

Mvh. Pål

EDIT: Når jeg fikk tenkt meg litt om så stemmer innlegget over..

Legg inn av **og900turbo** » 08 mai 2007, 21:55

Vi med klassisk modell 900 kjører jo rundt med motoren snudd feil vei, så Datapaal og P3t3r mener det samme.

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 08 mai 2007, 22:01

Forklaringen ligger nok i at registet også av og til kalles transmisjon

turban · Legg inn av **turban** » 08 mai 2007, 22:02

gjelder forøvrig en 2.0 T5 motor..

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 09 mai 2007, 03:33

Tor N12 skrev:Forklaringen ligger nok i at registet også av og til kalles transmisjon

Enig!
Sätt dom så att pilen pekar mot kamaxelkjedjan du!

Mvh

turban · Legg inn av **turban** » 09 mai 2007, 07:11

Eksos ventilene er større en innsugs ventilen, og for meg så stemmer det best at pilen peker mot svinghjulet i og med at det største "ventil sporet" på stempelet da stemmer med eksos ventilene.

ble litt kludrete skrevet, forstå det den som kan.

mvh.
Turban

Legg inn av **Ingvar N629** » 09 mai 2007, 11:01

Som alle andre har skrevet, pila skal peke mot transmisjonssida, som er den sida kamkjedet sitter. Har du bytta råder også, så skal tallene på råden mot eksossida, så om du holder råden med sida med tallene på mot deg, så skal pila peke mot venstre.

Legg inn av **Gunnar N326** » 09 mai 2007, 11:10

turban skrev:Eksos ventilene er større en innsugs ventilen, og for meg så stemmer det best at pilen peker mot svinghjulet i og med at det største "ventil sporet" på stempelet da stemmer med eksos ventilene.

ble litt kludrete skrevet, forstå det den som kan.

mvh.
Turban

Jeg kan!

Da kan sikkert andre også....

Generelt sett så er merking av stempel utført sånn at pil eller annen merking peker mot "forsiden" av motoren, dvs. reg.rem/kjedesiden.... ....som også kalles transmisjon... viktig å skille mellom transmisjon på motoren og på bilen, der altså!

Hvis merkingen ikke peker forover, så peker den mot trykksiden, dette kan ikke forveksles, da trykksiden er den siden som stempelet "lener seg mot" i arbeidstakten, altså 90grader forskjellig fra den merkingen som denne tråden startet med...

Tenkte bare å nevne det...... (må få opp antallet innlegg

..)

turban · Legg inn av **turban** » 12 mai 2007, 16:19

kall meg gjerne grundig, men konklusjonen er:

-Pilene skal peke mot kamkjede, og sifrene på rådene skal være på eksos siden.

Takker for alle svar som er gitt.

mvh.
Turban